Band 1 - bei DEGES
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Chronik<br />
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1991 – 1993 Aufbauphase<br />
1991 Am 9. April beschließt die Bundesregierung, die sieben Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE) – Straße und deren<br />
vordringlichen Bedarf.<br />
Gründung der <strong>DEGES</strong> am 7. Oktober<br />
ZIEL<br />
Schaffung einer gemeinsamen Ressource für die Straßenbauverwaltungen der fünf neuen Bundesländer zur raschen<br />
Verwirklichung der VDE – Straße<br />
AUFGABE<br />
Planung und Bau von rund 1.200 Kilometern Autobahn im Rahmen der VDE: rund 750 Kilometer Neubau und rund<br />
450 Kilometer Erweiterung<br />
BEGINN DES GESCHÄFTSBETRIEBES<br />
Im Gebäude der Berliner Außenstelle des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) in der Krausenstraße richtet sich die<br />
<strong>DEGES</strong> ein und beginnt am 1. November mit der Ar<strong>bei</strong>t.<br />
Der <strong>DEGES</strong>-Aufsichtsrat beschließt den ersten Wirtschaftsplan.<br />
1992 Nach dem Eintrag ins Handelsregister genehmigt der Aufsichtsrat das Aufbaukonzept der <strong>DEGES</strong>. Qualifizierte Fachkräfte<br />
aus den alten und neuen Bundesländern werden dringend gesucht – und gefunden. Bereits in der Aufbauphase<br />
gibt es erste Baubeginne.<br />
In Schwerin, Magdeburg, Erfurt und Dresden werden Verbindungsbüros eingerichtet.<br />
Alle bestehenden Ingenieurverträge der Länder – und damit die Verantwortung für rund 1.100 Kilometer VDE – Straße –<br />
sind an die <strong>DEGES</strong> übertragen.<br />
Die ersten Grunderwerbsverhandlungen mit Eigentümern und Pächtern werden aufgenommen.<br />
Die 1. Spatenstiche:<br />
– Neubau der Anschlussstelle (AS) Schmölln im Zuge der A 4<br />
– Kreuzungsbauwerk A 20/B 208 im Zuge der A 20<br />
1993 215 Kilometer Strecke VDE befinden sich im Grunderwerb.<br />
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