Switzerland - Kirchhofer
Switzerland - Kirchhofer
Switzerland - Kirchhofer
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
13 | ERLEBNIS<br />
Das Lauterbrunnental im UNESCO Welterbe Schweizer Alpen<br />
alpbahn qui représente le plus long trajet en<br />
chemin de fer à crémaillère de Suisse avec ses<br />
19,3 kilomètres et vous emmène jusqu’à la<br />
Kleine Scheidegg à 2061 mètres d’altitude, soit<br />
en longeant le village de Wengen ou le pied de<br />
la mythique paroi nord de l’Eiger. Les voyageurs<br />
changent de train à la Kleine Scheidegg pour<br />
emprunter la voie ferrée à crémaillère de la<br />
Jungfraubahn (métrique de bout en bout) qui<br />
parcourt 9,3 kilomètres et comporte les stations:<br />
Eigergletscher (glacier de l’Eiger), Eigerwand<br />
(paroi de l’Eiger) et Eismeer (mer de glace).<br />
Les jours de pointe, la Jungfraubahn effectue<br />
jusqu’à 110 trajets aller-retour en train entre la<br />
Kleine Scheidegg et le Jungfraujoch transportant<br />
alors jusqu’à 5 000 passagères et passagers<br />
ainsi que de nombreuses tonnes de marchandises.<br />
Déjà fascinés avant le départ, les passagères et<br />
passagers admirent les trois géants de glace et<br />
de roche que forment l’Eiger, le Mönch et la<br />
Jungfrau. À cet endroit situé juste au pied de ces<br />
sommets emblématiques, la vue est réellement<br />
exceptionnelle. Quiconque dispose du temps<br />
nécessaire fait une halte pour imprégner son<br />
corps et son esprit de ce paysage alpin de haute<br />
montagne. Pendant la saison estivale, les trains<br />
partent toutes les demi-heures.<br />
altitude difference between Interlaken and the<br />
Jungfraujoch, there are no health concerns to<br />
be considered. Even at the time of granting the<br />
concession to railway pioneer Adolf Guyer-<br />
Zeller in 1894, a medical expedition into the<br />
high mountains had to be undertaken to prove<br />
that operating a railway at such altitudes would<br />
have no ill effects on passengers.<br />
The journey to the Jungfraujoch, often a highlight<br />
of a European tour, is also to some degree<br />
part of the objective. The trip is made via Lauterbrunnen<br />
or Grindelwald, both of which can be<br />
reached by Bernese Oberland Railway as well as<br />
by road – not to mention on foot. The trip continues<br />
by Wengernalp Railway, with 19.3 kilometres<br />
the longest stretch of cogwheel railway<br />
in <strong>Switzerland</strong>, either via the village of Wengen<br />
or along the foot of the famous-infamous Eiger<br />
North Wall to Kleine Scheidegg at 2061 metres<br />
above sea level. Here you change to the 9.3-<br />
kilometre, 1-metre-gauge cogwheel section of<br />
the Jungfrau Railway with its Eigergletscher<br />
(Eiger Glacier), Eigerwand (Eiger Wall) and Eismeer<br />
(Sea of Ice) stations. On peak days the<br />
Jung frau Railway makes up to 110 journeys<br />
between Kleine Scheidegg and the Jungfraujoch<br />
in both directions, transporting up to 5000<br />
passengers and many tonnes of goods.<br />
Even before departure, guests gaze in awe at<br />
the three giants of ice and rock; the Eiger,<br />
Mönch & Jungfrau. The views here, directly at<br />
the foot of the famous Alpine peak, the Jungfrau,<br />
are simply breathtaking. Anyone who can<br />
afford the time should take a break here to let<br />
the high-Alpine landscape inspire body and<br />
soul. During the summer the trains run to a<br />
half-hourly schedule.<br />
On the way to the Jungfraujoch<br />
Overwhelmed and sometimes a little<br />
weary after experiencing the wealth of<br />
impressions in the high-Alpine world of<br />
the Jungfraujoch, some visitors take a nap on<br />
the journey down from Europe’s highest-altitude<br />
railway station. Despite the 3000-metre<br />
Wengernalpbahn in Grindelwald – Wetterhorn, Mettenberg