Switzerland - Kirchhofer

22 | ERLEBNIS
HARDER KULM
HAUSBERG VON INTERLAKEN
Harder Kulm, der Hausberg von Interlaken. Wie eine Vogelschaukarte
entfaltet sich vom Harder Kulm aus die Jungfrau Region.
Zwischen Thuner- und Brienzersee eingebettet liegt das «Bödeli» mit dem
weltbekannten Kurort Interlaken.
Seit 1908 fährt die Harderbahn auf den
Hausberg von Interlaken, den Harder
Kulm. Ihre Geschichte gleicht jener vieler
Bergbahnen. Als um 1890 erste Pläne für eine
Bahn auf den Harder Kulm geschmiedet wurden,
meldeten sich bereits auch Gegner, die
gegen das Projekt ankämpften. Auf Drängen des
damals neu gegründeten Schweizer Heimatschutzes
forderte die Berner Regierung schliesslich
eine Verlegung des Trassees zum Schutz des
Waldes. Die Streckenführung wurde angepasst
und in einem weiten Bogen angelegt.
Der Hausberg von Interlaken
Nur acht Minuten dauert die Fahrt mit der modernen
Drahtseilbahn von der Talstation beim
Bahnhof Interlaken Ost zum Panorama-Restaurant,
das einem kleinen Schloss gleicht. Deshalb
lohnt sich ein Ausflug dorthin noch am Nachmittag,
wenn es für grosse Touren zu spät ist.
Neue Aussichtsplattform
Jetzt ist der Harder Kulm noch einmal um eine
Attraktion reicher. Mit einer Aussichtsplattform
wird den Besuchern eine einmalige Sicht auf
Eiger, Mönch und Jungfrau sowie auf den
Thuner- und Brienzersee geboten. Der 300 000
Schweizer Franken teure sogenannte 2-Seen-
Steg wurde im Herbst 2011 westlich des Panorama-Restaurants
errichtet. Bei der Gestaltung
achteten die Jungfraubahnen darauf, dass sich
die Konstruktion unauffällig ins Landschaftsbild
einfügt. Das Projekt geht auf eine Semesterarbeit
zurück, die an der Berner Fachhochschule
für Architektur, Holz und Bau eingereicht
wurde. Vorbild war unter anderem der Skywalk,
der 2007 im Grand Canyon, Arizona, eröffnet
wurde. Die Plattform besteht aus einer 17 Meter
hohen, fest verankerten Stahlkonstruktion mit
Holzboden und einer in der Mitte eingelassenen
Glasfläche.
La montagne tutélaire d’Interlaken
Le funiculaire du Harder circule depuis 1908
sur la montagne tutélaire d’Interlaken: le
Harder Kulm. Son histoire ressemble à celle
de nombreux trains de montagne. Lorsque les
premiers plans du funiculaire furent conçus vers
1890, des opposants combattirent aussitôt
le projet. Sous la pression exercée par le Patrimoine
suisse, nouvellement fondé, le gouvernement
bernois exigea une correction du tracé
afin de ne pas défigurer la forêt par une percée
inesthétique. Le tracé fut donc déplacé pour décrire
une vaste courbe.
Depuis le Harder Kulm, la Région de la Jungfrau
se déroule comme une carte admirée à
vue d’oiseau. Le « Bödeli » et la station thermale
d’Interlaken, de renommée mondiale, sont
nichés entre les lacs de Thoune et de Brienz. Le
trajet en funiculaire moderne ne dure que huit
minutes de la station inférieure vis-à-vis de la
gare d’Interlaken Est au restaurant panoramique
ressemblant à un petit château. C’est pourquoi
l’excursion vaut la peine d’être faite l’après-midi
lorsqu’il est trop tard pour envisager une course
de plus longue durée.
Nouvelle terrasse panoramique
Le Harder Kulm s’est à présent enrichi d’une
nouvelle attraction. Une nouvelle plate-forme
panoramique offre aux visiteuses et visiteurs
une vue exceptionnelle sur l’Eiger, le Mönch et
la Jungfrau ainsi que sur les lacs de Thoune et
de Brienz. Le « 2-Seen-Steg » a été construit en
automne 2011 à l’ouest du restaurant pano-