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Mercedes-Benz C-Klasse Coupé Magazin - Daimler

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46<br />

Crashtests Crash tests<br />

47<br />

11C384_028<br />

Jugend forscht<br />

Lebendiger Physikunterricht in der Crashhalle<br />

von <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> in Sindelfingen<br />

Physics teaching comes alive in the crash hall<br />

at <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> in Sindelfingen<br />

Die Menschen hinter dem neuen <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> C-<strong>Klasse</strong> Coupé<br />

Ferdinand Gaiser, 46, Crashtest-Versuchsleiter<br />

Young SCientists<br />

The people behind the <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> C-Class Coupé<br />

Ferdinand Gaiser, 46, Head of Crash Testing<br />

Minutiös geplant kollidieren in der <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-<br />

Crashtesthalle zweimal am Tag Fahrzeuge miteinander<br />

oder rammen Barrieren. Ein Crashtest dauert nur Sekunden,<br />

die Auswertung zieht sich hingegen mehrere Tage. Was<br />

ist unterm Blech des äußerlich fast unversehrten Vorserienmodells<br />

kaputt gegangen? Und warum? Wie hoch war die<br />

Belastung für die Dummies? Mit diesen Fragen beschäftigt<br />

sich Ferdinand Gaiser.<br />

Seine Faszination für Technik und sein Sicherheitsdenken<br />

gibt der Crashtest-Versuchsleiter gerne an Kinder und Jugendliche<br />

weiter: So hat er auf Technik-Erlebnismessen oder<br />

im Rahmen einer Sommerferienaktion der Stuttgarter Zeitung<br />

mit Kindern unter anderem ein spezielles „Ei-Schutz-<br />

System“ entwickelt. Über Analogien in der Struktur von Ei<br />

und Mensch fördert er bei den Nachwuchs-Technikern das<br />

Ver stehen und das Verständnis von Crashtests und Airbags<br />

und leistet so zugleich einen Beitrag zur Verkehrserziehung.<br />

Eigentlich hafte Crashtests ja etwas Makabres an, gibt der<br />

Familienvater und studierte Fahrzeugbauer zu. Aber Autos<br />

machen nun mal Unfälle, so habe er seinen Beruf seinen beiden<br />

Töchtern erklärt. Als Abbild der Realität würden er und<br />

seine Kollegen darum die Straße in die Halle holen. Das Mo-

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