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Mercedes-Benz C-Klasse Coupé Magazin - Daimler

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14 Design Design<br />

15<br />

Keilförmig ansteigende Bordkante<br />

The beltline rises in a pronounced wedge-shape<br />

10c1232_156<br />

10c1232_032<br />

10c1232_036<br />

die besondere tiefenwirkung<br />

der heckleuchte wird durch einen<br />

LeD-Blinker in der Mitte erreicht<br />

the particular impression of<br />

depth is created by the<br />

LeD indicator in the middle<br />

die Heckansicht des neuen Coupés der C-<strong>Klasse</strong> zeigt<br />

sich sportlich kurz. Der Fluss des Daches über die Hinterachse<br />

mit der stark geneigten Heckscheibe und der fließenden<br />

C-Säule reduziert optisch die Länge des Hecks. Eine<br />

breite Fase an der Oberkante des Heckdeckels, die sich<br />

aus der Seitenwand aufbaut, verstärkt die Kompaktheit des<br />

Hecks. Weit außen liegende Heckleuchten unterstützen<br />

zudem die Breitenbetonung. Durchgehende horizontale Lichtkanten<br />

im Stoßfänger unterstreichen das breite und tiefliegende<br />

Erscheinungsbild.<br />

From the rear, the new C-Class Coupé has a short,<br />

sporty look. The way the roof above the rear axle flows<br />

down over the low rear window, taking in the fluid C-pillars<br />

as it does so, appears to reduce the length of the tail end.<br />

A wide chamfer at the top of the boot lid, which evolves out<br />

of the side panel, highlights this sense of compactness.<br />

The positioning of the tail lights, as far apart as possible,<br />

also serves to emphasise the width. Continuous horizontal<br />

light-catching contours in the bumper further accentuate<br />

the broad, low effect.

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