Mercedes-Benz C-Klasse Coupé Magazin - Daimler
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14 Design Design<br />
15<br />
Keilförmig ansteigende Bordkante<br />
The beltline rises in a pronounced wedge-shape<br />
10c1232_156<br />
10c1232_032<br />
10c1232_036<br />
die besondere tiefenwirkung<br />
der heckleuchte wird durch einen<br />
LeD-Blinker in der Mitte erreicht<br />
the particular impression of<br />
depth is created by the<br />
LeD indicator in the middle<br />
die Heckansicht des neuen Coupés der C-<strong>Klasse</strong> zeigt<br />
sich sportlich kurz. Der Fluss des Daches über die Hinterachse<br />
mit der stark geneigten Heckscheibe und der fließenden<br />
C-Säule reduziert optisch die Länge des Hecks. Eine<br />
breite Fase an der Oberkante des Heckdeckels, die sich<br />
aus der Seitenwand aufbaut, verstärkt die Kompaktheit des<br />
Hecks. Weit außen liegende Heckleuchten unterstützen<br />
zudem die Breitenbetonung. Durchgehende horizontale Lichtkanten<br />
im Stoßfänger unterstreichen das breite und tiefliegende<br />
Erscheinungsbild.<br />
From the rear, the new C-Class Coupé has a short,<br />
sporty look. The way the roof above the rear axle flows<br />
down over the low rear window, taking in the fluid C-pillars<br />
as it does so, appears to reduce the length of the tail end.<br />
A wide chamfer at the top of the boot lid, which evolves out<br />
of the side panel, highlights this sense of compactness.<br />
The positioning of the tail lights, as far apart as possible,<br />
also serves to emphasise the width. Continuous horizontal<br />
light-catching contours in the bumper further accentuate<br />
the broad, low effect.