Mercedes-Benz C-Klasse Coupé Magazin - Daimler

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Rohbau Bodyshop 79
Herr der roboter
die MensChen hinter deM neuen MerCedes-benz C-KLasse Coupé
dr. JoacHim betKer, 48, Leiter fertigung rohbau C-Klasse Coupé, Mercedes-benz Werk bremen
Lord of the robots
the peopLe behind the neW MerCedes-benz C-CLass Coupé
dr JoacHim betKer, 48, head of body production for the C-Class Coupé, Mercedes-benz bremen plant
Karosseriebau ist Teamleistung“, sagt Dr. Joachim Betker
und erläutert: „Nur wenn das Zusammenspiel zwischen
Konstruktion, Entwicklung und Produktion reibungslos
klappt und andererseits im Werk die Anlagenbauer und
Instandhalter Hand in Hand arbeiten, kann der Rohbau die
Fertigung termingerecht starten.“ Dies gilt umso mehr,
wenn – wie beim Coupé der C-Klasse – ein zusätzliches
Modell in die laufende Fertigung integriert werden muss.
„Ein solcher Anlauf ist Sprint und Marathon zugleich, er
erfordert schnelle und richtige Entscheidungen und viel
Durchhaltevermögen.“
Die Roboter, die letztlich in einer perfekt abgestimmten
Choreographie die einzelnen Teile der Karosserie greifen, in
die Fertigungsvorrichtungen legen, Klebstoff aufbringen
und Schweißpunkte setzen, stehen dabei am Ende der Kette.
Im Mittelpunkt steht der Mensch, sein Können und der Wille
zur Zusammenarbeit: „Hier in Bremen ist beides spürbar –
der Daimler-Geist, der Innovationen seit 125 Jahren in die
Serie bringt, und ein ganz spezieller Bremer Teamspirit,
der es der Mutter in Sindelfingen immer wieder beweisen
will“, sagt Betker.
Der Fertigungsleiter Rohbau des C-Klasse Coupés ist sich
seiner Verantwortung sehr bewusst: „Die Karosserie ist
die Basis für das Gesamtfahrzeug. Ob Crashverhalten oder
Betriebsfestigkeit, ob Passgenauigkeit oder Fahrverhalten,
die Qualität entscheidet sich früh – alle Teile des Autos sind
an der Rohkarosserie angebunden.“ Auch Finish und Oberflächengüte
werden in der großen Halle mit den schweren
Werkzeugen bestimmt. „Zur Mercedes-Qualität gehört es,
alle Oberflächen unbeschädigt durch den Rohbau zu bringen.“
Betker kennt auch das andere Ende: Vor seiner jetzigen
Aufgabe war er für die Lackierung des ebenfalls in Bremen
gefertigten SL-Roadsters verantwortlich. „Für mich sind
die in Bremen gefertigten Zweitürer die schönsten Modelle
von Mercedes-Benz – und das neue Coupé eine wunderbare
Ergänzung.“ •
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aus dem Presswerk in die Fertigung: das seitenteil
verrät – hier entsteht das Coupé
From press shop to production: the side panel tells
all – the Coupé is being built here