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Netzpolitik ist Wirtschaftspolitik! - Wirtschaftsrat der CDU e.V.

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<strong>Wirtschaftsrat</strong> vor Ort am 18. April<br />

Besichtigung des<br />

JadeWeserPort<br />

Gemeinsam mit den norddeutschen Landesverbänden Nie<strong>der</strong>sachsen,<br />

Hamburg, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern fand am<br />

18. April 2012 eine Besichtigung des JadeWeserPort in Wilhelmshaven<br />

statt. Vor dem Hintergrund <strong>der</strong> Berichterstattung über die Mängel beim<br />

Bauwerk an <strong>der</strong> Spundwand, den sogenannten Schlosssprengungen, war<br />

<strong>der</strong> Zeitpunkt <strong>der</strong> Baustellenbesichtigung perfekt gewählt.<br />

Die Veranstaltung stieß mit über 100<br />

Teilnehmern auf großes Interesse und<br />

bei typisch norddeutschem Wetter, mit<br />

Sonne, Wolken und Wind, genossen die<br />

Mitglie<strong>der</strong> und Gäste des <strong>Wirtschaftsrat</strong>es<br />

die Fahrt über den neuen Container-Terminal<br />

und die informativen Ausführungen<br />

von Dr. Jan Miller, Geschäftsführer<br />

<strong>der</strong> JadeWeserPort Log<strong>ist</strong>ics Zone<br />

GmbH & Co. KG. Miller vermarktet das<br />

160 ha große Güterverkehrszentrum,<br />

die hinter dem Terminal liegende Logis -<br />

tikfläche, die sich guter Nachfrage<br />

erfreut.<br />

Die ersten vier Containerbrücken,<br />

die größten und mo<strong>der</strong>nsten <strong>der</strong> Welt,<br />

stehen bereits auf <strong>der</strong> Kaje, um möglichst<br />

Anfang Mai in den Probebetrieb<br />

zu gehen. Aufgrund <strong>der</strong> erheblichen<br />

Schäden in <strong>der</strong> Spundwand gibt es<br />

Fotos(2): JadeWeserPort<br />

Zweifel daran, dass <strong>der</strong> Terminal wie<br />

geplant ab 5. August 2012 von Eurogate<br />

in Betrieb genommen werden kann.<br />

Über die Schadenübernahme durch<br />

Bauherr o<strong>der</strong> Arbeitsgemeinschaft<br />

herrscht weiterhin Unklarheit, da noch<br />

nicht feststeht, wer für die Schäden<br />

verantwortlich <strong>ist</strong>. Dies wird Gerichte<br />

sicher noch jahrelang beschäftigen.<br />

Das Projekt JadeWeserPort <strong>ist</strong> für<br />

den gesamten Norden Deutschlands<br />

von herausragen<strong>der</strong> Bedeutung. Ein<br />

Tiefwasserhafen an <strong>der</strong> Nordsee mit<br />

einer Kaje von 1,7 Kilometer Länge, <strong>der</strong><br />

ampelfrei direkt von <strong>der</strong> Autobahn<br />

erreicht werden kann, <strong>ist</strong> schon eine<br />

kleine Sensation. Deshalb <strong>ist</strong> es beson<strong>der</strong>s<br />

wichtig, dass <strong>der</strong> neue Superhafen<br />

nicht schon vor <strong>der</strong> Inbetriebnahme zerredet<br />

wird. Man darf ihn nicht auf einzelne<br />

Bundeslän<strong>der</strong> beziehen, er <strong>ist</strong> als<br />

Angebot Deutschlands in Bezug auf<br />

europäische Konkurrenz in an<strong>der</strong>en<br />

Län<strong>der</strong>n, wie den Nie<strong>der</strong>landen, zu<br />

verstehen.<br />

Susanne Grobien MdBB<br />

Landesgeschäftsführerin<br />

<strong>Wirtschaftsrat</strong> Bremen<br />

20 Landesverband Hamburg | Ausgabe Juli 2012

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