5-2013
Fachzeitschrift für Industrielle Automation, Mess-, Steuer- und Regeltechnik
Fachzeitschrift für Industrielle Automation, Mess-, Steuer- und Regeltechnik
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Antriebe<br />
Pneumatik Ade mit System<br />
Zunehmend werden in der Industrie Hydraulik-<br />
und Pneumatikantriebe durch elektrische<br />
Lösungen ersetzt. Dies gilt für unterschiedliche<br />
Anwenderbranchen, wie beispielsweise die<br />
Verpackungs- und Medizintechnik, die Metallverarbeitung<br />
oder für Montage- und Prüfautomaten.<br />
Neben der Einsparung der Druckluft-<br />
bzw. Hydraulikkreisläufe sind die hohe Dynamik,<br />
Kraft und Beschleunigungen Vorteile der<br />
elektrischen Stellantriebe.<br />
Der invertierte Planetenrollengewindetrieb<br />
der EKA-Stellzylinder zeichnet sich durch hohe<br />
Kraftdichte, Dynamik und Lebensdauer aus. Die<br />
mechanische Stelleinheit ist kostenoptimiert,<br />
modular aufgebaut und damit leicht in bestehende<br />
Konstruktionen zu integrieren. Bei der<br />
Baugröße 60 stehen vier Spindelarten zur Auswahl.<br />
Um die technischen und wirtschaftlichen<br />
Vorgaben zu erfüllen, kann der Schwerpunkt<br />
bei der Auslegung auf Wirkleistung, Lebensdauer<br />
oder auf die Kosten gelegt werden. Dabei<br />
sind verschiedene effiziente Antriebstechnologien<br />
wählbar, die alle genau auf die Mechanik<br />
abgestimmt sind.<br />
Für den einfachen Wechsel von pneumatischen<br />
Stellzylindern zu elektrischen Stellzylindern<br />
mit Kugelgewindetrieb wurde die<br />
Baureihe IsoMove entwickelt. Sie ist in sieben<br />
Baugrößen erhältlich und lässt sich Dank<br />
der Anschlusskompatibilität zu pneumatischen<br />
Zylindern nach ISO 15552:2004 problemlos<br />
in bestehende, auch pneumatische Systeme<br />
integrieren. Die baugleichen Flansche sowie<br />
weitgehend identische Anbauteile reduzieren<br />
für Anwender das Risiko einer Umstellung von<br />
pneumatisch auf elektrisch angetriebene Stellzylinder<br />
deutlich.<br />
• A-Drive Technology GmbH<br />
info@a-drive.de<br />
www.a-drive.de<br />
Neue dezentrale Frequenzumrichter<br />
Besonders kompakte, leistungsstarke<br />
Linearmotoren<br />
Mit den extrem flachen eisenbehafteten Linearmotoren der neuen<br />
Serie LMSA bietet Hiwin Kunden dynamische Antriebslösungen mit<br />
minimalen Rastkräften und einer außergewöhnlich hohen Kraftdichte<br />
von 6,7 N/cm 2 Magnetfläche. Die dreiphasigen Linearmotoren<br />
bestehen aus einem Primärteil (Forcer) mit bewickeltem Blechpaket<br />
und einem Sekundärteil mit Permanentmagneten (Stator). Die<br />
Magnete werden durch Epoxidharz vor mechanischen Belastungen<br />
geschützt. Je nach Ausführung erreichen die LMSA-Motoren Dauerkräfte<br />
zwischen 120 und 1.030 Nm sowie Spitzenkräfte zwischen<br />
290 und 2.470 Nm.<br />
• HIWIN GmbH, www.hiwin.de<br />
Der Frequenzumrichter-Baureihe<br />
SK 200E stellt Nord Drivesystems<br />
jetzt den SK 180E mit<br />
bewährter ISD-Vektorregelung zur<br />
Seite, der direkt auf Asynchronmotoren<br />
montiert werden kann. Er ist<br />
noch kostengünstiger als das Spektrum<br />
der bislang erhältlichen dezentralen<br />
Typen. Der neue Umrichter,<br />
der sich voll auf die Kernaufgaben<br />
Geschwindigkeitsregelung und Effizienzfunktionen<br />
konzentriert, kann<br />
dank zweier Analogeingänge und<br />
integrierten Prozess- und PI-Regler-Funktionen<br />
einfache Antriebsaufgaben<br />
autark ausführen. Er eignet<br />
sich sowohl als Einzelantrieb als<br />
auch zum synchronisierten Einsatz<br />
in einem größeren Verbund.<br />
• Getriebebau NORD<br />
GmbH & Co. KG<br />
info@nord.com<br />
www.nord.com<br />
40 PC & Industrie 5/<strong>2013</strong>
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