Bericht des Aufsichtsrates - Ferrostaal
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Alle wesentlichenBranchen,<br />
in denen<br />
MAN <strong>Ferrostaal</strong><br />
aktiv ist, verzeichneten<br />
2005 eine<br />
positive<br />
Entwicklung.<br />
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3<br />
Methanolanlage M5000 auf Trinidad<br />
Vormontage von Autoteilen in Gliwice, Polen<br />
MAN Roland 500 Druckmaschine, ausgeliefert von MAN <strong>Ferrostaal</strong><br />
Stahl setzt Wachstumstrend fort<br />
Im Jahr 2005 haben die Stahlhersteller weltweit<br />
1,129 Mrd Tonnen Rohstahl produziert<br />
und damit den Rekordwert <strong>des</strong> Vorjahres<br />
noch einmal übertroffen. Wesentlicher Treiber<br />
dieser Entwicklung war, wie in den Vorjahren,<br />
die wirtschaftliche Entwicklung in<br />
Asien und hier insbesondere China. Im Reich<br />
der Mitte ist die Produktion im Jahr 2005<br />
um 24 % auf 349 Mio Tonnen angestiegen.<br />
Dies entspricht einem Weltmarktanteil von<br />
knapp 31 %. Im Verlauf <strong>des</strong> Jahres hat sich<br />
das Land von einem Nettoimporteur zu einem<br />
Nettoexporteur von Stahlerzeugnissen<br />
entwickelt.<br />
Das Jahr 2005 war stark durch den anfänglichen<br />
Preisverfall bei Stahlprodukten<br />
gekennzeichnet, der teilweise bis zum Spätsommer<br />
anhielt: für Warmbreitband haben<br />
die Preise im Jahresverlauf in den<br />
USA zum Beispiel um bis zu 30 % nachgegeben.<br />
Ursache für diesen Rückgang<br />
war ein erhöhter Lagerbestand in der gesamten<br />
Steel Supply Chain. Im Herbst konnten<br />
sich die Preise jedoch wieder stabilisieren<br />
und zeigten zum Ende <strong>des</strong> Jahres hin teilweise<br />
sogar einen leichten<br />
Aufwärtstrend.<br />
MAN FERROSTAAL AG GESCHÄFTSBERICHT 2005<br />
TEILKONZERNLAGEBERICHT<br />
Automobilindustrie<br />
Für die westeuropäische Automobilindustrie<br />
verlief das Jahr 2005 erfolgreich. Mit etwa<br />
14,5 Mio abgesetzten Fahrzeugen wurde ein<br />
ähnlich hohes Niveau wie 2004 erreicht. Höhere<br />
Absatzzahlen wurden insbesondere<br />
durch gestiegene Kraftstoffpreise und die<br />
unbefriedigende Entwicklung der Binnenkonjunktur<br />
verhindert. In Deutschland stieg<br />
die Automobilproduktion um 3 % auf 5,4 Mio<br />
Fahrzeuge. Die Exporte erhöhten sich um<br />
4 % auf 3,8 Mio Einheiten und hatten maßgeblichen<br />
Anteil an der positiven Entwicklung<br />
der Branche.<br />
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