09.05.2015 Aufrufe

Motocross Enduro - 06/2015 Free Version

Extrem elektrifiziert Diese Aussage trifft den Geist dieser Ausgabe wie die Faust aufs Auge! Zum einen konnten wir endlich das sehnsüchtig erwartete E-Bike von KTM, genauer gesagt, die Freeride E-XC in unserem Testorado unter die Lupe nehmen. Zum anderen hatten wir die Gelegenheit, das Racebike von Extrem-Enduro-Pilot Otto Freund zu testen. E-Bikes und Offroad fahren, passt das überhaupt? Ein erster Test 2014 im Rahmen des Prologs zu „Rund um Zschopau“ bewies, das passt sogar wunderbar! Zur Erinnerung: MCE-Testfahrer Marko Barthel ging damals mit der KTM Freeride E-XC an den Start und schlug ein Bike mit herkömmlichem Verbrennungsmotor! Für uns stand damals schon fest, dieses E-Bike müssen wir definitiv noch einmal fahren. Nun war es endlich soweit und die Freeride E-XC rollte auf unseren Hof, um sich der Herausforderung unseres Testgeländes zu stellen. Schnell stand dieses Bike im Fokus des gesamten Teams und war in aller Munde, ein straßenzugelassenes Elektro-Enduromotorrad? Genau! Die Fragen, die sich uns stellen waren einfach. Welches Potenzial steckt in diesem E-Bike? Wo liegen Vor-und Nachteile? Wie lange hält der Akku? Natürlich alles Fragen, auf die wir euch eine Antwort geben können...

Extrem elektrifiziert
Diese Aussage trifft den Geist dieser Ausgabe wie die Faust aufs Auge! Zum einen konnten wir endlich das sehnsüchtig erwartete E-Bike von KTM, genauer gesagt, die Freeride E-XC in unserem Testorado unter die Lupe nehmen. Zum anderen hatten wir die Gelegenheit, das Racebike von Extrem-Enduro-Pilot Otto Freund zu testen.
E-Bikes und Offroad fahren, passt das überhaupt? Ein erster Test 2014 im Rahmen des Prologs zu „Rund um Zschopau“ bewies, das passt sogar wunderbar! Zur Erinnerung: MCE-Testfahrer Marko Barthel ging damals mit der KTM Freeride E-XC an den Start und schlug ein Bike mit herkömmlichem Verbrennungsmotor! Für uns stand damals schon fest, dieses E-Bike müssen wir definitiv noch einmal fahren. Nun war es endlich soweit und die Freeride E-XC rollte auf unseren Hof, um sich der Herausforderung unseres Testgeländes zu stellen. Schnell stand dieses Bike im Fokus des gesamten Teams und war in aller Munde, ein straßenzugelassenes Elektro-Enduromotorrad? Genau! Die Fragen, die sich uns stellen waren einfach. Welches Potenzial steckt in diesem E-Bike? Wo liegen Vor-und Nachteile? Wie lange hält der Akku? Natürlich alles Fragen, auf die wir euch eine Antwort geben können...

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“ zum Saisonstart<br />

Spannende Rennaction in Walldorf<br />

immung. Walldorf war einmal mehr ein perfekter Einstieg in<br />

terschaft. Über 800 Starter kämpften in 20 Klassen um die<br />

ie Veranstaltung des MC Walldorf, auf der wie immer perfekt<br />

durch den Wald, ist längst ein fester Anker der deutschen<br />

nkte es mit tollen Leistungen.<br />

Mike Hartmann holt sich den Holeshot<br />

Cory Nemeth knüpft dort an, wo er letzte Saison aufgehört hatte<br />

Toller Zweikampf zwischen Dennis Baudrexel und Christian Weiß<br />

Cory Nemeth macht da weiter, wo er aufgehört hat.<br />

Der Ungar machte sich beim Auftakt der MAXXIS<br />

Cross Country Meisterschaft in Walldorf sofort auf in<br />

Richtung Titelverteidigung und gewann souverän.<br />

Nemeth war 14 Tage zuvor nach einem heftigen<br />

Sturz bei den MX-Masters noch mit dem Hubschrauber<br />

ins Krankenhaus eingeliefert worden – doch davon<br />

war dem KTM-Fahrer in Walldorf nichts mehr anzumerken:<br />

„Ich fürchte, die Schmerzen kommen<br />

erst heute Abend“, meinte Cory bei der Siegerehrung,<br />

wo er sich ausdrücklich bei seinem gesamten<br />

Team und seinen Freunden bedankte, die diesen<br />

Start möglich gemacht hatten.<br />

Nemeth benötigte weniger als 20 Minuten, um an<br />

die Spitze des Feldes zu gehen. Den Holeshot hatte<br />

zunächst Mike Hartmann gewonnen, kurz danach<br />

hatte sich der schwedische Junior Erik Ljungberg an<br />

die Spitze gesetzt. Doch ganz glatt lief es für Nemeth<br />

nicht: „Meine Fußbremse funktionierte nicht<br />

richtig – ich musste jedes Mal dreimal pumpen, bis<br />

die griff.“<br />

Den 2. Platz belegte am Ende Chris Weiß. Mit der<br />

300er KTM hatte er auf den Einsatz des Elektrostarters<br />

verzichtet: „Ich dachte, das geht ohne schneller,<br />

aber ich bin beim ersten Treten abgerutscht und<br />

musste ein zweites Mal kicken – und dann waren<br />

die meisten Fahrer schon weg.“ Trotz dicker Arme<br />

kämpfte er sich noch vor der Tankpause auf den<br />

2. Platz vor. Nach dem Boxenstopp fädelte er sich<br />

zunächst auf dem 5. Rang ein, um dann schnell wieder<br />

den Vizeplatz zu erobern. „Danach hatte ich<br />

auch keine dicken Arme mehr und als Dennis angriff,<br />

hatte ich noch genug Reserven.“<br />

Nicht ganz zufrieden war Dennis Baudrexl mit seinem<br />

3. Platz: „Ich bin gestern bei einem Stadtlauf<br />

über zehn Kilometer gestartet und sogar Achter geworden,<br />

aber das steckt mir ziemlich in den Knochen.<br />

Deshalb habe ich mich auf dem Motorrad<br />

nicht so wohl gefühlt“, entschuldigte sich der TM-<br />

Pilot. Baudrexel, der auch bei den MX-Masters startet,<br />

will die komplette GCC fahren. Es gibt nur eine<br />

Terminüberschneidung.<br />

Auf dem 4. Platz ein sichtlich zufriedener Kevin<br />

Zdon. Der Kawasakifahrer war zwar schon ein paar<br />

MX-Rennen in diesem Jahr gefahren, aber nie die<br />

lange Distanz. Deshalb wusste er nicht so recht, wie<br />

es für ihn ausgehen würde. Gleich beim Start rangierte<br />

er auf Rang 2 und konnte sich in der Spitzengruppe<br />

halten. „Die letzten 40 Minuten bekam ich<br />

dann aber Blasen an den Händen.“ Überraschend<br />

stark Überraschungsstarter Marcus Kehr. Der <strong>Enduro</strong>-Multichampion<br />

hatte sich kurzentschlossen für<br />

den Pro-Lauf angemeldet, nachdem er entschieden<br />

hatte, doch nicht zum Extrem-<strong>Enduro</strong> nach Portugal<br />

zu fahren.<br />

Der Finne Tomi Peltola war wieder am Start und hatte<br />

zunächst auch keine gesundheitlichen Probleme<br />

mehr – bis ihm nach etwa einer halben Stunde ein<br />

Schlag auf die Hände den Daumen verdrehte: „Ich<br />

hatte harte Arme und konnte den Lenker nicht richtig<br />

festhalten – dann bin ich voll in eine Bremswelle<br />

reingeknallt und der Schlag ging voll auf die Hände.“<br />

In der Expert-Klasse ging der Sieg an Markus Röhrig.<br />

Der Suzukifahrer hatte sich nach missglücktem<br />

Start vom Ende des Feldes innerhalb von vier Runden<br />

an die Spitze vorgekämpft. Dabei matchte er<br />

sich zunächst in erster Linie mit Daniel Weiß. Doch<br />

in den letzten 20 Minuten bekam Röhrig Druck von<br />

Walther Schneider. Am Ende reichten knapp über<br />

20 Sekunden Vorsprung für den Platz ganz oben auf<br />

dem Treppchen.<br />

Zum Aufsteiger des Jahres avancierte in Walldorf<br />

Domenico Felici. Vom Start weg hatte der erst<br />

15-Jährige die Führung auf seiner 250er Viertakt-<br />

Husqvarna in der Advanced-Klasse übernommen –<br />

in einem Feld von durchweg erwachsenen Konkurrenten.<br />

Auch ein kurzer Ausrutscher, der ihn kurzzeitig<br />

auf den 5. Platz gebracht hatte, brachte ihn<br />

nicht aus dem Tritt. Innerhalb einer Runde war Felici<br />

erneut an der Spitze und gab die auch bis ins Ziel<br />

nicht mehr ab.<br />

In der XC-Quad-Pro-Klasse zeichnet sich wieder<br />

dasselbe altbekannte Duell ab: Maximilian Freund<br />

gegen Richart Schmidt. In Walldorf fuhren die beiden<br />

CanAm-Piloten wie in einer eigenen Klasse und<br />

nahmen ihren beiden schärfsten Verfolgern Frank<br />

Geiling und Kevin Ristenbieter über eine Minute ab.<br />

Die Vorzeichen sind nach Walldorf aber etwas anders<br />

in der letzten Saison. Schmidt hatte beim Saisonfinale<br />

angedeutet, dass er sich künftig nicht<br />

mehr gerne hinter Freund einreihen will. In Walldorf<br />

holte er nun auch den Sieg.<br />

Bei den ATV war der Weg in Walldorf frei für den<br />

letztjährigen Vize Daniel Fischer, nachdem Seriensieger<br />

Dirk Peter zum Saisonstart nicht antrat.<br />

• Fotos: Robert Pairan, Rudolf Schuler<br />

Alle Infos unter www.xcc-racing.com<br />

Richart Schmidt gewinnt den Saisonauftakt bei den Quads<br />

63<br />

MCE<br />

Juni '15

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