10.08.2012 Aufrufe

Connect Starke iPhone Konkurrenten

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68<br />

Navigation & Auto<br />

Kommando: online!<br />

Ohne Facebook,<br />

Google und Co<br />

schickt heute kein<br />

Autobauer mehr<br />

seine Premiumklasse<br />

auf die<br />

Straße. Wir haben<br />

die schöne neue<br />

Dienstewelt beim<br />

Mercedes-System<br />

Comand Online<br />

ausprobiert.<br />

Das Mercedes-Cockpit präsentiert sich<br />

klassisch, der Controller fürs Comand-<br />

System sitzt unauffällig, aber griffgünstig<br />

vor der Armlehne.<br />

connect 2/2012<br />

E<br />

s ist aber auch zu verführerisch: mal schnell<br />

während der Fahrt die Facebook-News gecheckt,<br />

nach einem Restaurant gegoogelt, die Nachrichten<br />

überflogen oder die Verkehrslage überprüft.<br />

An die ständige Verfügbarkeit des Internets hat man<br />

sich so sehr gewöhnt, dass auch im Auto der Griff<br />

zum Smartphone für viele zum Alltag gehört. Das ist<br />

kein Kavaliersdelikt: Das Risiko, von einem Ordnungshüter<br />

erwischt zu werden, ist zwar eher gering<br />

– das, einen Unfall zu bauen, dagegen groß. Denn die<br />

Spielerei mit dem Handy lenkt gefährlich vom Verkehrsgeschehen<br />

ab – selbst wenn das Smartphone<br />

regelkonform in einer Halterung steckt.<br />

Hersteller wittern Geschäftsmodell<br />

Alle machen es, obwohl man es nicht darf – das riecht<br />

doch nach einem guten Geschäftsmodell. Und in der<br />

Tat: Immer mehr Autohersteller nutzen die Möglichkeit,<br />

sich mit der Integration beliebter Internetdienste<br />

wie Facebook, Google oder Webradio in ihre Fahrzeuge<br />

werbewirksam von den Mitbewerbern abzusetzen.<br />

Dass man damit echten Mehrwert schaffen kann,<br />

bewiesen die neuen Infotainment-Systeme von Audi<br />

und BMW bereits im Test in connect 12/2011 – sie<br />

zeigten auch, dass man Internetdienste dank reduzierter,<br />

auf den Bordmonitor zugeschnittener Grafik und<br />

Praxistest<br />

Mercedes Comand Online<br />

Preis 3070 Euro (für C-Klasse)<br />

Pro einfache Bedienung, griffgünstiger<br />

Controller; umfangreiche Ausstattung;<br />

viele Schnittstellen; echte Telefontastatur<br />

Contra altbackene Kartendarstellung; keine<br />

Internet-Verkehrsinfos; kaum Onlinedienste<br />

während der Fahrt nutzbar;<br />

nicht für Tethering geeignet<br />

Ausstattung ★★★★★<br />

Handhabung ★★★★★<br />

Zielführung ★★★★★<br />

Praxistest ★★★★★<br />

einfacher Bedienung via Controller während der<br />

Fahrt ohne größere Ablenkung sicher nutzen kann.<br />

Comand jetzt mit Online-Anbindung<br />

Da will sich natürlich auch Daimler nicht lumpen lassen<br />

– und obwohl die Schwaben in Sachen Infotainment<br />

bis dato einen eher konservativeren Weg einschlugen,<br />

ist man mit dem neuen Infotainment-System<br />

Comand Online nun ganz vorne mit dabei. 3070<br />

Euro kostet das Komplettsystem für die C-Klasse;<br />

dafür gibt’s eine Festplatten-Navigation, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung<br />

mit Audio-Streaming,<br />

einen SD-Kartenleser, integrierte 10 Gigabyte Speicher<br />

für Musik, Sprachsteuerung, eine USB-/iPod-<br />

Schnittstelle sowie drei Jahre kostenfreie Kartenupdates.<br />

Ganz nebenbei bemerkt: Das Einstiegsradio<br />

Audio 20 CD mit Monitor, Bluetooth und USB-<br />

Schnittstelle ist serienmäßig – eine positive Überraschung<br />

und ein feiner Zug der sonst so knausrigen<br />

Schwaben.<br />

Die Ausstattung des Comand-Systems ist also<br />

komplett, auch die Gestaltung der Menüoberflächen<br />

und die Bedienung mit dem griffgünstig vor der Mittelarmlehne<br />

gelegenen Controllers gefällt – die Hand<br />

fällt nahezu von alleine auf den Steuerknopf. Man<br />

muss zwar stets viel kippen, drehen und drücken,<br />

Ein Handy oder Smartphone<br />

mit Bluetooth-DUN-Profil sorgt<br />

unter der Mittelarmlehne für<br />

den Internetzugang.

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