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DDATA WAREHOUSE Verfasser: J. Landolt Das ASTRA realisiert ein Data Warehouse. Dieses erlaubt die Ausgabe von Standardberichten und von Adhoc-Berichten der Bereiche Verkehrsmonitoring, Fahrzeuge, Fahrzeughalter, Fahrberechtigungen und Administrative Massnahmen, Verkehrsunfälle, Basisdaten und Netzkennzahlen. Die Standardberichte für den Bereich Verkehrsmonitoring werden seit Herbst 2007 produktiv gebraucht. Ziele und Nutzen Die meisten MISTRA Applikationen benötigen ein Werkzeug für die Analyse der Daten und für die Ausgabe von Berichten und Grafiken. Diese Bedürfnisse bestehen jedoch nicht nur für die MISTRA Applikationen, sondern auch für andere, bestehende und neue Applikationen des ASTRA sowie für die Geschäftsleitung zur Aufbereitung von Führungsinformationen. Es wurde deshalb beschlossen, dass Data Warehouse ASTRA-weit zu konzipieren und schrittweise, im Rahmen des Gesamtprojektes MISTRA zu realisieren. Ein Data Warehouse ist eine zentrale Datensammlung, die sich aus Daten unterschiedlicher Quellen zusammensetzt. Die Daten der Datenquellen werden in regelmässigen Intervallen, z.B. jede Nacht, in das Data Warehouse geladen und dort für Analysen und Abfragen aufbereitet. Die Daten werden in anwendungsspezifische bzw. thematische Auszüge des Gesamtdatenbestandes aufbereitet (sogenannte Datamarts). Damit können die Benutzer einfach und schnell Analysen und Abfragen durchführen und Berichte erstellen. Einsatzmöglichkeiten Sachbearbeiter des ASTRA können Standard-Reports zu verschiedenen Themen anzeigen und ausdrucken, wie zum Beispiel: • Verkehrsmonitoring: Auswertung der automatischen Verkehrszählungen (z.B. Monatsbulletin, Jahresbericht pro Zählstelle) Abb. 7: Verkehrsmonitoring, Anszug Jahresbericht Zählstellen Ausgabe Nr. 6 November 2008 ISTRA NEWS 9 • FFR Register: Anonyme Auswertungen und Statistiken der Register Fahrzeuge, Fahrzeughalter, Fahrberechtigungen und Administrative Massnahmen (z.B. Immatrikulierte Fahrzeuge pro Monat nach Marke, Ausgestellte Fahrausweise nach Typ, Ausweisentzüge nach Grund) • Verkehrsunfälle: Anonyme Auswertungen und Statistiken zum Thema Verkehrsunfälle (z.B. Unfälle mit Toten nach Grund, Unfälle nach Alter und Fahrzeugtyp, etc.) • Basisdaten: Auswertungen und Statistiken der Basisdaten Bei den meisten Berichten kann der Benutzer die Parameter der Filterkriterien selber ändern und damit wesentlich mehr als nur standardisierte statische Auswertungen erstellen (z.B. Auswahl Monat, Verkehrszähler, Fahrzeugklasse, Stichdatum, Altersklasse, etc.). Manager des ASTRA können Standard-Berichte als Führungshilfe (Auswertung von Netzkennzahlen) anzeigen und ausdrucken. Geschulte Berichtersteller des ASTRA können die im Data Warehouse verfügbaren Daten in Adhoc-Reports darstellen und danach anzeigen und ausdrucken. Es ist auch möglich themenübergreifende Reports durch Verknüpfung der Daten zu erstellen. Es ist auch möglich raumbezogene Auswertungen durch Verknüpfung der Daten des Data Warehouse mit den im Basissystem gespeicherten raumbezogenen Daten zu generieren. Damit können thematische Karten erstellt werden (Daten des DWH werden auf einer Karte dargestellt) oder die Daten des Basissystems können mit räumlichen Filtern im Data Warehouse angezeigt werden. Die Datennachführung erfolgt automatisch und regelmässig durch Laden der Daten des Basissystems und der Fachapplikationen (z.B. jede Nacht). Systemübersicht Das Prinzip des ASTRA Data Warehouse ist auf der nachstehenden Abbildung aufskizziert: FA / FrA BS Andere Flat Files Repository Input Processed Transformation Error Abb. 8: Systemübersicht DWH Staging Area Consolidation Aggregation Meta Daten Data Marts Presentation User Front End Die Quelldaten des Basissystems, der Fach- und Fremdapplikationen werden in flache Dateien ausgelagert und nach vorprogrammierten Regeln transformiert und in die Staging Area geladen. Durch vorprogrammierte Konsolidierungen und Aggregierungen werden die Daten in sogenannten Data Marts aufbereitet. Es gibt normalerweise einen Data Mart pro Fachgebiet (im Moment Verkehrsmonitoring, FFR, Verkehrsunfälle, Basisdaten und Netzkennzahlen). Schlussendlich erfolgt die Anzeige und die Ausgabe durch ein User Front End.
Für die Aufbereitung der Daten aus der Staging Area und für die Ausgabe werden die Werkzeuge der Standardsoftware Business Objects (BO) eingesetzt. Die Daten der Datamarts können einerseits in vorgefertigten Standardberichten ausgegeben werden. Es ist aber auch möglich Daten eines oder mehrerer Data Marts in einem neuen Adhoc Bericht auszuwerten. Die Erstellung eines solchen Berichts ist relativ einfach. Normalerweise kann ein Benutzer solche Berichte (die auch Grafiken enthalten können) schon nach einer sehr kurzen Ausbildung selbständig erstellen. Diese Möglichkeit ist sehr wichtig für die Manager. Schnell erstellte Auswertungen sind ein gefragtes Produkt zur Beantwortung von politischen Anfragen zu aktuellen Problemen. Das Data Warehouse liefert die dazu notwendigen Werkzeuge und Daten. Stand heute Die Realisierungseinheit 1 ist abgeschlossen und im produktiven Einsatz seit Herbst 2007. Die Daten der automatischen Verkehrszählungen (AVZ) wurden bisher in manuell und zum Teil mit viel Aufwand erstellten Berichten und Auswertungen interessierten Benutzern abgegeben. Der DataMart Verkehrsmonitoring erlaubt die automatische Erstellung von Berichten der automatischen Verkehrszählungen (AVZ): • AVZ Jahresbericht • AVZ Monatsbulletin • Zählstellenverzeichnis • DTV-Auswertung • Monats- und Jahresmittel • Höchstwerte �� ISTRA NEWS �� Abb. 9: Beispiel einer raumbezogenen Auswertung 10 Erste Erfahrungen Die Reports und Auswertungen werden insbesondere von der Sektion Verkehrsmontoring gebraucht. Die Jahresberichte 2006 und 2007 der automatischen Strassenverkehrszählungen des Bundes wurden vollumfänglich mit dem neuen Werkzeug erstellt. Ausblick Die Realisierungseinheit 2 läuft seit Anfang 2007. Das Konzept ist fertig erstellt und die Detailspezifikationen der DataMarts Verkehrsmonitoring II, FFR Register und Verkehrsunfälle sind erstellt. Die Abnahmetests des Teils Verkehrsmonitoring II, Verkehrsunfälle und FFR Register sind im Gange. Die Inbetriebnahmen erfolgen gestaffelt gegen Ende 2008. Anfang 2009 sollen die Standardberichte zum Thema Verkehrsmonitoring, FFR Register und Verkehrsunfälle ganz oder teilweise produktiv verwendet werden können. Die übrigen Inbetriebnahmen erfolgen im Laufe 2009. Verantwortliche Projektleiter: Jürg Landolt, Techdata AG Fachliche Projektleitung: • Verkehrsmonitoring: Mario Rubin, ASTRA • Register FFR: Benno Nager, ASTRA • Verkehrsunfälle: Pascal Blanc, ASTRA • Basissystem: Jürg Landolt, Techdata AG • Entwicklung / Wartung: Trivadis AG Ausgabe Nr. 6 November 2008
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