MISTRA-News 6
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FACHAPPLIKATION<br />
EE RHALTUNGSMANAGEMENT<br />
IM SIEDLUNGSGEBIET<br />
Verfasser: R. Staubli, P. Hitz<br />
Mit der Fachapplikation Erhaltungsmanagement im<br />
Siedlungsgebiet EMSG soll ein strategisches, praktisches<br />
und kostengünstiges Führungsinstrument für das<br />
Erhaltungsmanagement von Strassen im Siedlungsgebiet<br />
zur Verfügung gestellt werden. Die Fachapplikation ist<br />
eine EDV-mässige Umsetzung des Berichtes «Werterhalt<br />
von Strassen – Leitfaden für Politiker und Praktiker»,<br />
entwickelt und herausgegeben von dem Schweizerischen<br />
Gemeindeverband und dem Schweizerischen Städteverband.<br />
Ziele und Nutzen<br />
Einheitlicher Ansatz für das Erhaltungsmanagement<br />
Alle Strasseneigentümer (Bund, Kanton, Gemeinde) haben Strassen im<br />
Siedlungsgebiet. Die Fachapplikation soll den verschiedenen<br />
Eigentümern von Strassen im Siedlungsgebiet ermöglichen, ihr<br />
Erhaltungsmanagement auf der Basis einer gemeinsamen Methodik<br />
aufeinander abzustimmen und zu optimieren. Auch soll die Koordination<br />
mit Teilsystemen (Werkleitungen, EW etc.) unterstützt werden. Mit der<br />
Einführung eines einheitlichen Ansatzes für das Erhaltungsmanagement<br />
im Siedlungsgebiet soll weiter eine verbesserte horizontale Transparenz<br />
bezüglich Kosten, Leistung und Wirkung unter den einzelnen<br />
Strasseneigentümern erreicht werden (Benchmarking).<br />
Abb 19: Im Siedlungsgebiet treffen oft Strassen verschiedener<br />
Eigentümer aufeinander (hier Kanton - Gemeinde)<br />
Schnittstellen zu bestehenden Programmen<br />
Bei EMSG handelt es sich um ein strategisches Führungsinstrument.<br />
Heute existieren verschiedene Softwareprodukte für die Erhaltungsplanung<br />
von Strassen, welche einzelne Module von EMSG abdecken.<br />
Zu solchen Produkten soll EMSG eine Standard-Schnittstelle anbieten,<br />
so dass bei Bedarf Daten anderer Produkte in der Fachapplikation ausgewertet<br />
oder Daten der Fachapplikation in anderen Softwareprodukten<br />
weiterbearbeitet werden können.<br />
Ausgabe Nr. 6 November 2008<br />
ISTRA NEWS<br />
23<br />
Benchmarking<br />
Potentielle Nutzer der Fachapplikation sind Bund, Kantone, Gemeinden<br />
und beauftragte Ingenieurbüros. Der Strasseneigentümer soll selber<br />
entscheiden können, ob seine Daten für einen Benchmark anonymisiert<br />
genutzt werden dürfen. Nutzer, die dies bejahen, haben dann auch die<br />
Möglichkeit, die Benchmarkauswertungen anderer Nutzer einzusehen.<br />
Informationen zur Strasseninfrastruktur<br />
Die heute vorhandenen Informationen zur Strasseninfrastruktur in der<br />
Schweiz sind insbesondere auf Stufe Gemeindestrassen äusserst<br />
bescheiden. Es gibt weder aktuelle Daten zum Inventar, noch zu relevanten<br />
Grössen wie Wiederbeschaffungswert oder aktuellem Zustand.<br />
Diese Grössen sind jedoch für eine längerfristige Steuerung unabdingbar.<br />
Mit EMSG können diese Angaben einfach ermittelt und nachgeführt<br />
werden.<br />
Einsatzmöglichkeiten<br />
Das Bundesamt für Strassen will EMSG als kurzfristige, einfache<br />
Lösung für die Unterstützung des Erhaltungsmanagements der<br />
Nationalstrassen, insbesondere im Siedlungsgebiet, einsetzen.<br />
Seine volle Wirkung wird EMSG bei Anwendung auf ganze<br />
Strassennetze entfalten. Dies wird primär bei Strasseneigentümern auf<br />
Stufe Gemeinde und Kanton der Fall sein.<br />
Systemübersicht<br />
Module<br />
Die Fachapplikation orientiert sich am Grundmodell Werterhaltung.<br />
Dieses liefert auf der Basis eines betriebswirtschaftlich-orientierten<br />
Ansatzes die notwendigen Inputgrössen für ein modernes Erhaltungsmanagement.<br />
Die einzelnen Prozessschritte dieses Grundmodells sollen<br />
als eigenständige Module in der Fachapplikation umgesetzt<br />
werden.<br />
Abb 20: Grundmodell Werterhaltung<br />
Arbeitsmodi<br />
EMSG stellt dem Nutzer drei unterschiedliche Arbeitsmodi zur<br />
Verfügung:<br />
1. Summarische Erfassung der Daten in Tabellenform mit geringem<br />
Detaillierungsgrad<br />
2. Detaillierte Erfassung von Strassenabschnitten in Tabellenform<br />
3. Detaillierte Erfassung mit GIS für alle Prozessschritte des Grundmodells<br />
So kann der Nutzer wählen, mit welchem Aufwand und Detaillierungsgrad<br />
er sein Erhaltungsmanagement betreiben will.