MISTRA-News 6
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FACHAPPLIKATION<br />
VV ERKEHRSUNFÄLLE<br />
Verfasser: P. Blanc, A. Simma<br />
Nachdem das Gesamtsystem der Datenerfassung abgenommen<br />
wurde, konnte mit der Testphase in zwei<br />
Pilotkantonen - Bern und Thurgau - begonnen werden. Im<br />
Thurgau wird nicht nur die Applikation, sondern auch das<br />
digitale Erfassungsgerät getestet. Auch im Bereich der<br />
Datenauswertung konnten in den letzten Monaten<br />
Fortschritte erzielt werden. Die historischen Unfalldaten<br />
(1992 bis 2007) wurden importiert und erste Tabellen<br />
(analog der früheren BFS-Publikationen) erstellt.<br />
Ziele und Nutzen<br />
Die Aufnahme von Verkehrsunfällen wird so organisiert, dass mit<br />
möglichst kleinem personellen Aufwand die bestmöglichen Daten für<br />
die Unfallanalyse zur Verfügung stehen. Als Folge der verbesserten<br />
Analysemöglichkeiten ist zu erwarten, dass effiziente und wirtschaftliche<br />
Verbesserungsvorschläge für Massnahmen zum Schutz der<br />
Verkehrsteilnehmenden ausgearbeitet werden können.<br />
Abb. 17: Systemübersicht<br />
Ausgabe Nr. 6 November 2008<br />
ISTRA NEWS<br />
19<br />
Einsatzmöglichkeiten beim Bund<br />
und Kantonen<br />
Die VU stellt zum einen sicher, dass die Unfalldaten anhand eines<br />
strukturierten Unfallaufnahmeprotokolls (UAP) erhoben, anschliessend<br />
erfasst und mit Daten von anderen Datenquellen angereichert und vernetzt<br />
werden. Dafür stehen moderne Hilfsmittel zur Verfügung (zum<br />
Beispiel Eingabe direkt am Bildschirm oder Digital Pens). Mit der VU<br />
wird somit eine hohe Datenqualität gewährleistet.<br />
Nach der Übertragung der Unfalldaten in ein umfassendes Data<br />
Warehouse (DWH) ist es zum anderen möglich, die Daten nach verschiedenen<br />
Gesichtspunkten zu analysieren. Hierbei haben der Bund<br />
beziehungsweise die Kantone Zugriff auf ihre entsprechenden<br />
Bereiche (DWH Kantone beziehungsweise DWH Bund).