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MISTRA-News 6

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FACHAPPLIKATION<br />

VV ERKEHRSUNFÄLLE<br />

Verfasser: P. Blanc, A. Simma<br />

Nachdem das Gesamtsystem der Datenerfassung abgenommen<br />

wurde, konnte mit der Testphase in zwei<br />

Pilotkantonen - Bern und Thurgau - begonnen werden. Im<br />

Thurgau wird nicht nur die Applikation, sondern auch das<br />

digitale Erfassungsgerät getestet. Auch im Bereich der<br />

Datenauswertung konnten in den letzten Monaten<br />

Fortschritte erzielt werden. Die historischen Unfalldaten<br />

(1992 bis 2007) wurden importiert und erste Tabellen<br />

(analog der früheren BFS-Publikationen) erstellt.<br />

Ziele und Nutzen<br />

Die Aufnahme von Verkehrsunfällen wird so organisiert, dass mit<br />

möglichst kleinem personellen Aufwand die bestmöglichen Daten für<br />

die Unfallanalyse zur Verfügung stehen. Als Folge der verbesserten<br />

Analysemöglichkeiten ist zu erwarten, dass effiziente und wirtschaftliche<br />

Verbesserungsvorschläge für Massnahmen zum Schutz der<br />

Verkehrsteilnehmenden ausgearbeitet werden können.<br />

Abb. 17: Systemübersicht<br />

Ausgabe Nr. 6 November 2008<br />

ISTRA NEWS<br />

19<br />

Einsatzmöglichkeiten beim Bund<br />

und Kantonen<br />

Die VU stellt zum einen sicher, dass die Unfalldaten anhand eines<br />

strukturierten Unfallaufnahmeprotokolls (UAP) erhoben, anschliessend<br />

erfasst und mit Daten von anderen Datenquellen angereichert und vernetzt<br />

werden. Dafür stehen moderne Hilfsmittel zur Verfügung (zum<br />

Beispiel Eingabe direkt am Bildschirm oder Digital Pens). Mit der VU<br />

wird somit eine hohe Datenqualität gewährleistet.<br />

Nach der Übertragung der Unfalldaten in ein umfassendes Data<br />

Warehouse (DWH) ist es zum anderen möglich, die Daten nach verschiedenen<br />

Gesichtspunkten zu analysieren. Hierbei haben der Bund<br />

beziehungsweise die Kantone Zugriff auf ihre entsprechenden<br />

Bereiche (DWH Kantone beziehungsweise DWH Bund).

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