Vermeidung von Baustellenabfällen in Wien - Österreichische ...

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Seite 62 Vermeidung von Baustellenabfällen in Wien 5.3.2.5 Einflussfaktor: Nutzung des Bauwerkes In der Systematik für Hochbauwerke können in Abhängigkeit der Nutzung - Wohngebäude und Nichtwohngebäude wie Büro- und Verwaltungsgebäude, Gebäude zur sonstigen industriellen oder gewerblichen Nutzung und Sonderbauwerke - unterschieden werden. Ausschlaggebend für die Qualität und Quantität des Abfallaufkommens einer Neubaumaßnahme ist vor allem die, in der Regel mit der Gebäudefunktion verbundene Wahl der Bauart, der Baumaterialien sowie der Grad der technischen und ästhetischen Ausstattung. Während bei repräsentativen Bürogebäuden insbesondere im Innenausbau und bei der Fassadengestaltung eine Vielzahl hochwertiger Materialien zum Einsatz kommt, weisen Wohngebäude, insbesondere in Mehrfamilienbauweise, eine geringere Materialvielfalt auf. Dies spiegelt sich in der qualitativen Zusammensetzung der Abfälle wider. Bei Neubauten zur gewerblichen oder industriellen Nutzung spielt die technische Gebäudeausstattung in der Regel eine wichtigere Rolle als die ästhetische Innenausstattung, sodass hier insbesondere die rohbautypischen mineralischen Abfälle, Metalle und Holz, das Abfallaufkommen dominieren. Zudem führt die hier übliche Überputz-Verlegung von Kabeln und Rohren in der Ausbauphase zu einem reduzierten Aufkommen mineralischer Abfälle. Die industrielle bzw. gewerbliche Nutzung ist eine mögliche Ursache für die Kontamination der Bausubstanz und der Böden, die bei Baumaßnahmen während der Nutzungsphase ein Aufkommen an kontaminierten Bauabfällen zur Folge hat. So sind z.B. bei Betrieben der Metallverarbeitung leicht- und schwerflüchtige Kohlenwasserstoffe, Chlorkohlenwasserstoffe oder Schwermetalle zu erwarten. Die Nutzung durch holzverarbeitende Betriebe kann mit Kontaminationen z.B. durch PAK, Biozide oder Schwermetalle verbunden sein (HAEBERLIN 1999). 5.4 Praktischer Umgang mit Baustellenabfällen Bei den mit Bauherrn, Bauträgern, Planern und Architekten durchgeführten Interviews zeigte sich deutlich, dass die Abfallentsorgung auf Baustellen in der Planungsphase nicht als Kostenfaktor erkannt und thematisiert wird. Verwertungsorientierter Rückbau, der in der Planungsphase bereits bedacht werden muss, ist nur vereinzelt unter dem Schlagwort „flexibles Bauen“ in speziellen Projekten (Bürogebäuden, Studentenheimen) Thema. In der Ausführungsphase wird die Abfallentsorgung nicht vom Bauträger, sondern vom „Experten“ übernommen. Für den Bauträger ist nur wichtig, dass die Auflagen des AWG eingehalten werden. Damit hängt die Entsorgungsstrategie auf der Baustelle vor allem von der Wahl des beauftragten Entsorgungsbetriebs ab. Die im Zuge von Bautätigkeiten anfallenden Abfälle auf einer Baustelle können nach Fraktionen getrennt gesammelt oder gemeinsam in einen Sammelbehälter (meist Mulde oder Container) erfasst werden. Ab einer Überschreitung von bestimmten Mengen von Bauabfällen ist eine Trennung der Abfälle vom Gesetz her vorgeschrieben. Eine gemeinsame Erfassung der verschiedenen Baustellenabfälle benötigt lediglich den Stellplatz für eine Mulde. Für die getrennte Erfassung verschiedener verwertbarer Fraktionen vor Ort sind jedoch zusätzliche Stellplätze notwendig. Wenn möglich, ist insbesondere bei Baustellen im innerstädtischen Bereich oftmals eine kostenverursachende Anmietung zusätzlicher, in der Regel öffentlicher Flächen (Gehweg, Fahrbahn, u.s.w.) notwendig. Ist eine Beschaffung zusätzlicher Stellflächen nicht möglich, wird in der Regel nur eine eingeschränkte Getrennthaltung erfolgen. Bei geringem Anfall von Baustellenabfällen (Abbau- und Abbrucharbeiten von Klein-, Umbau- und Sanierungsbaustellen) wird die Entsorgung bzw. der Abtransport daher meistens mit einem Behälter/Containersystem organisiert, auch um vermehrte Transportwege zu vermeiden (DEISL, 1996).
Seite 63 Vermeidung von Baustellenabfällen in Wien Bei größeren Abfallmengen und bei geeigneten Platzverhältnissen entstanden in den letzten Jahren Methoden, die verschiedenen Abfallfraktionen direkt auf der Baustelle in mehreren Containern zu sammeln. Die Container werden nach Befüllung zu einem Zentralzwischenlager und zur Vorbehandlungsanlage transportiert und dort entleert. Die Entsorgung der Baustellenabfälle kann entweder von einem reinen Logistik-Unternehmen oder von einem Entsorgungsbetrieb übernommen werden. Das Logistikunternehmen stellt primär Mulden vor Ort zur Verfügung, d. h. entsprechend dem Kundenwunsch werden Mulden für Bauschutt und Baumischabfälle zur Verfügung gestellt. Die Entsorgung des Muldeninhalts findet bei Dritten statt, denn das Logistikunternehmen gibt den Muldeninhalt an Entsorgungsbetriebe weiter. Bei der Baustellenbetreuung durch einen Entsorgungsbetrieb besteht die Möglichkeit, dass der Entsorgungsbetrieb eine „Sortierinsel“ betreibt und der Abfall bereits vor Ort in verschiedene Fraktionen sortiert wird. Das Sortieren vor Ort auf der Baustelle braucht Know-how, Disziplin und Platz. Die getrennt erfassten Fraktionen werden direkt einer Verwertung zugeführt. Erstaunlicherweise wird trotzdem nicht auf eine Nachsortierung des gemischten Baustellenabfalls verzichtet, diese erfolgt am Betriebsgelände des Entsorgungsbetriebs. Bei der Vorortsortierung ist vorab zu überprüfen, ob genügend Platz für die Sammelcontainer zur Verfügung steht und ob ein Wenderaum für LKW vorhanden ist. Ist dies nicht der Fall, so müssen die gemischt anfallenden Baustellenabfälle (Mixmulde) bei der Vorbehandlungsanlage getrennt und zugeordnet werden. Bei Großbaustellen (Abbau- und Abbrucharbeiten von Bauwerken größeren Ausmaßes) sollte jedenfalls das sogenannte Rückbausystem angestrebt werden. Aus ökonomischen Gründen muss dabei berücksichtigt werden, dass die Abbruch- und Abbauarbeiten möglichst schnell abgeschlossen sein sollen, um das Umfeld der Baustelle nur kurz zu stören. Dies geschieht in der Regel folgend: Entfernung von • Dachhaut und des Dachstuhls (Holz- oder Stahlkonstruktion). Flachdächer aus Stahlbeton müssen nicht getrennt abgetragen werden. • Türen- und Fensterkonstruktionen sowie sämtlicher Einrichtungsgegenstände. • Böden, Isolierungen, Verkleidungen, Balken, Tafeln, gipsgebundenen Platten sowie Dämmmaterialien. Diese Abfallfraktionen werden in bereitstehenden Containern zwischengesammelt und zu einem Zentralzwischenlager mit Vorbehandlung transportiert. Die ausgeräumten Abbruchgebäude werden danach zum Einsturz gebracht. Um aufwendige Vorzerkleinerungsarbeiten zu verhindern, muss beachtet werden, dass das Abbruchmaterial eine maximale Stückgutgröße hat, welche auf die Vorsortierung und auf die Aufbereitungsanlage abgestimmt sein soll. Einen großen Einfluss auf die Entsorgungspraxis auf Baustellen haben die Transportkosten bzw. die Entfernungen zu möglichen Verwertungs- bzw. Beseitigungsanlagen. Je weiter die Schere zwischen den Entsorgungskosten für gemischte Bauabfälle und verwertbaren Einzelfraktionen auseinandergeht, um so mehr wird vermutlich der Anreiz steigen, verwertbare Einzelfraktionen auf der Baustelle getrennt zu erfassen und entsprechenden Verwertungswegen zuzuführen und dadurch das Aufkommen gemischter Bauabfälle zu reduzieren. Das Gegenfuhrsystem der Abfalltransporte ist ein verkehrsentlastendes System, wobei Transporteinheiten, welche Sand-, Kies-, Schotter- und Recyclingmaterial aus dem Versorgungsbetrieb ausliefern und bei der Rückfuhr Abbruch- und Bauschuttmaterial zu einem Zentralzwischenlager anliefern. Die von der Baustelle angelieferten Abfälle werden über eine Brückenwaage geleitet. Hier wird das Material einer genauen Eingangskontrolle unterzogen. Je nach Qualität und Eignung wird es der entsprechenden Zwischenlagerbox bzw. -fläche zugewiesen und zwischengelagert. Durch nochmalige Kontrolle des Materials soll sichergestellt werden, dass nur Materialien, welche als Sekundärrohstoffe geeignet sind, Recyclinganlagen zugeführt werden.
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