Bericht des Vorstands - KSPG AG

Investitionen weiterhin
auf hohem Niveau
Das Investitionsvolumen des Geschäftsbereichs
Aluminium-Technologie belief
sich, nach 23,0 MioEUR im Vorjahr, im
Jahr 2000 auf insgesamt 15,9 MioEUR.
Auf den bilanziellen Sachanlagenzugang
im Rahmen von Kapazitätserweiterungen
im Niederdruckguß-Bereich
entfielen 13,2 MioEUR. Das im Wege
des Leasings finanzierte Volumen von
2,7 MioEUR diente der Bereitstellung
von neuen Fertigungsanlagen im gleichen
Bereich.
Die bilanziellen Sachanlagenzugänge
wurden durch den gegenüber dem
Vorjahr verbesserten Brutto Cash Flow
des Geschäftsbereichs Aluminium-
Technologie von 8,9 MioEUR zu 67%
finanziert. Der den Cash Flow übersteigende
Anteil des Anlagenzugangs
wurde durch konzerninterne Darlehen
sowie ein langfristiges Bankdarlehen
abgedeckt.
Die Eigenkapitalquote des Geschäftsjahres
2000 von 20,1% ist gegenüber
dem Vorjahr rückläufig, weil das Jahresergebnis
noch negativ war und die
Bilanzsumme aufgrund des Umsatzwachstums
auf 89,5 MioEUR anstieg.
Die F+E-Quote ging gegenüber dem
Vorjahr um 2,0 Prozentpunkte auf 6,9%
zurück, lag aufgrund der hohen Vorleistungen
für spätere Serienprodukte
jedoch weiterhin auf einem hohen
Niveau. Die Entwicklungsaktivitäten
im Kernarbeitsgebiet Motorblöcke erfolgten
auch 2000 vor dem Hintergrund
eines wachsenden Marktes, getrieben
von der Substitution von Grauguß durch
den Leichtbauwerkstoff Aluminium.
Im Mittelpunkt der Entwicklungsaktivitäten
stand die Weiter- und Neuentwicklung
von Laufflächenkonzepten
sowie die Fertigungserweiterung bei
der Bearbeitung. Darüber hinaus wurde
Sichtkontrolle eines
Zylinderkurbelgehäuses
nach dem Gießen
kontinuierlich an der gesamten Prozeßkette
Guß als wesentlicher Einflußfaktor
für Qualität und Herstellkosten gearbeitet.
Die Entwicklung neuer technischer
Produktkonzepte konzentrierte sich
beim Motorblock auf die Zylinderlaufflächen
als zentrales funktionsrelevantes
Element. Abgesehen von den
Standardverfahren für Ottomotoren
verfügt der Geschäftsbereich über einige
Konzepte, die eine klare Differenzierung
am Markt ermöglichen. So wurde
beispielsweise bei einem V-8-Serienmotor
die bisher vom Kunden galvanisch
generierte Lauffläche durch eine
im Niederdruckgußverfahren eingegossene
Graugußbüchse substituiert.
Für die stark zunehmende Nachfrage
nach Applikationen in Dieselmotoren
wurde 2000 die innovative Grundlagenentwicklung
vorangetrieben.
Einschließlich der Prototypenherstellung
waren zum Ende des Jahres 2000 31
Mitarbeiter mit F+E-Aufgaben betraut.
Break Even 2001
Der Geschäftsbereich Aluminium-
Technologie erwartet für das laufende
Geschäftsjahr 2001 einen um 5%
höheren Umsatz bei einem im wesent-
lichen stabilen Produktmix. Mehrere
Produktanläufe, die für 2001 geplant
sind, werden schon in deutlichem
Umfang zum Serienumsatz beitragen,
während ältere Modelle langsam
zurückgehen. Das Jahr wird darüber
hinaus gekennzeichnet sein von der
Vorbereitung für die weiteren Anläufe,
was die Vorhaltung und den weiteren
Aufbau der entsprechenden Fertigungskapazitäten
sowie die Prozeßentwicklung
für die neuen Produkte erfordert.
Trotz der erheblichen Vorleistungen,
die das Ergebnis belasten werden,
erwartet der Geschäftsbereich eine
Ergebnisverbesserung aus weiterer
Produktivitätssteigerung.
Die positive Umsatzentwicklung des
Jahres 2000 und die damit verbundene
Ertragsverbesserung wird im Geschäftsjahr
2001 anhalten und voraussichtlich
zu einem ausgeglichenen
Ergebnis führen. Die weitere Entwicklung
mit deutlich höheren Umsätzen
und weiteren erheblichen Produktivitätsverbesserungen
führt ab 2002
wieder zu einem dauerhaft positiven
Ertragsniveau.
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