freizeit - business am bodensee - Seehas Magazin

INDUSTRIELEHRPFAD HAUPTWIL-BISCHOFSZELL
Historische Papiermaschine und architektonisches Vermächtnis vergangener Textilindustrie
Wo einst die Maschinen surrten und ausgelegte Leinwandtücher die Wiesen
erstrahlen ließen, ist heute Ruhe eingekehrt. Hauptwil, ein in lieblicher Talmulde
gelegenes Dörfchen liegt im Kanton Thurgau, südlich von Bischofszell,
an der Grenze zum Kanton St. Gallen. Der Name deutet darauf hin, dass der
Ort ursprünglich der wichtigste Weiler in der Gegend war. Die zwei großen
Geschlechter Gonzenbach und Brunnschweiler brachten zwischen dem 17.
und 19. Jahrhundert die Hauptwiler Textilien zu Weltruhm.
Bischofszell ist bekannt durch seine barocke Altstadt auf der Thurterrasse.
Gegründet wurde Bischofszell im 9. Jahrhundert von Bischof Salomo von Konstanz.
Die frühere Leinwandhochburg Bischofszell gab sich durch den industriellen
Aufbruch im 19. und 20. Jahrhundert in der Papier- und Nahrungsmittelindustrie
ein neues Image.
Wasserkraft in Hauptwil
In einer eiszeitlichen Schmelzwasserrinne ließ das St. Pelagistift aus Bischofszell
1430 oberhalb von Hauptwil fünf Fischweiher anlegen. Das bescheidene
Wasserangebot wurde damit regulierbar. Am Weiherabfluss, dem späteren
Dorfkanal, wurde sogleich die erste Mühle gebaut. So trieben Wasserräder seit
dem 15. Jahrhundert im Sorntal und in Hauptwil Mühlen und eine Säge, die
den Bauern der Umgebung dienten. Neben der Zunftfreiheit waren die günstigen
Wasserverhältnisse der Hauptwiler Weihertreppe ausschlaggebend für die
Standortwahl der Gebrüder Gonzenbach, die den Flecken im 17. Jahrhundert
zum Handels- und Manufakturort machten.
War man zunächst bei der Veredelung von Leinwand auf ausreichend Wasser,
sowohl für den Bleicheprozess als auch zum Antrieb der Walken und Mangen
angewiesen, so trat im 19. Jahrhundert die Rotfärberei an ihre Stelle. Im Laufe
des 18. und 19. Jahrhunderts wurde das Gewässersystem stetig ausgebaut, so
dass auch im Zeitalter der Industrialisierung Wasserräder bis gegen 1900 die
einzigen Antriebsmotoren blieben. Erst seit auf der 1876 eröffneten Eisenbahnstrecke
zwischen Sulgen und Gossau die erforderliche Steinkohle herbeigeschafft
werden konnte, wurde der Einsatz von Dampfmaschinen möglich.
In vorindustrieller Zeit bewegte sich ohne Wasserkraft nicht viel. Nur dank ausgeklügelten
Wassernutzungssystemen entstand eine der ältesten ländlichen
Manufakturen der Schweiz. Wasser blieb in der Region als Energieträger, Reinigungswasser
und Stromlieferant bis in die Mitte des 20. Jh. bedeutend.
Energie aus der Thur
Mitte des 19. Jahrhunderts förderte Bischofszell seine Industriealisierung durch
Abgabe von Gratisland und die Erteilung von Wassernutzungsrechten. Der
Unternehmer Johann Jakob Niederer entschloß sich, im Jahr 1856 von Hauptwil
nach Bischofszell umzusiedeln, da es in Hauptwil nicht mehr möglich war,
weitere Wasserkraft zu erschließen. Er verpflichtete sich, eine wassergetriebene
Fabrik mit 100 Arbeitsplätzen zu errichten und erhielt als Gegenleistung von
der Bürgergemeinde Bischofszell Bauholz und Boden zur Erstellung eines Wasserkanals
sowie das Recht zur Wassernutzung. 1861 – 1863 entstand das 100
Meter breite Wehr in der Thur bei im Unteren Ghögg und der 2 Kilometer lange,
5 Meter breite und 1.8 Meter tiefe Kanal bis zur Fabrikanlage.
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FREIZEIT
Die ganze Wasserkraftanlage umfasste das Thurwehr mit Wehrwärter-Wohnhaus,
die Kiesschwemmfallen, den Oberwasserkanal, die Einlauf- und Leerlaufbauwerke,
die Rechenanlagen, die Turbinen und den Unterwasserkanal.
Als erstes wurde mit einer 14 PS Jonval-Turbine eine Sägerei betrieben. 1865
folgte die Inbetriebnahme der Weberei mit 50 Arbeitsplätzen (100 PS Escher-
Wyss-Turbine). Im 3-geschossigen Fabrikgebäude aus Nagelfluhsteinen wurden
mittels Wasserkraft über Turbinen und mechanisch angeschlossener Transmissionsanlage
schließlich bis 350 Jacquard-Webstühle (mit Lochkartensteuerung
für die Erstellung von Mustern) angetrieben.
Um die Wasserkraft besser ausnutzen zu können, wurde 1886 als Diversifizierung
ein zweites Gebäude (Riegelbau) erstellt und eine ebenfalls mit Wasserturbine
angetriebene Holzschleiferei und Cartonfabrik eingerichtet. Da, nicht
gewinnbringend, wurde 1889 diskutiert, die Produktion einzustellen und
die Wasserkraft zur Erzeugung von elektrischer Energie zur Beleuchtung von
Bischofszell und St.Gallen einzusetzen. Dieses Vorhaben kam jedoch nicht zur
Ausführung.
1896 wurde von einer deutschen Papierfabrik eine überflüssig gewordene
Papiermaschine mit einer Jahresleistung von 1000 Tonnen Papier und Halbkarton
gekauft und im niedrigen Anbau vor dem Hauptgebäude installiert. Von
den 350 Webstühlen wurden 150 stillgelegt. Die Wasserkraft diente nun auch
zum Antrieb der so genannten Holländer für die Erzeugung des Papierstoffes.
1911 wurde wegen Absatzschwierigkeiten die Weberei ganz stillgelegt. 1912
entstand die Carton- und Papierfabrik G. Laager.
Nach der Erhöhung des Thurwehrs im Jahr 1904 (das Gefälle bei normaler
Wasserführung der Thur betrug jetzt 10 Meter) waren schließlich 5 Turbinen
im Betrieb, die alle zwischen 1916 und 1936 durch Francis-Turbinen von Escher
Wyss ersetzt wurden. Nach und nach wurden sie mit Generatoren ausgerüstet
und damit der mechanische Antrieb durch einen elektrischen ersetzt.
Anfangs der 1980er Jahre wurden sie total überholt. Es konnten bis zu 620
Kilowatt Strom erzeugt werden. Bei Wasserknappheit infolge Trockenheit oder
Kälte aber auch bei Hochwasser, wenn der Rückstau der Thur den Abfluss
beim Unterwasserkanal beeinträchtigte, konnte die Leistung jedoch stark
abnehmen. Ursprünglich waren alle Turbinen mit Fliehkraftreglern ausgestattet
und das fabrikeigene Stromnetz auf 250 Volt Drehstrom ausgerichtet. Bei der
letzten Sanierung wurde auf 380 Volt umgestellt mit Frequenzimpulssteuerung
aus dem öffentlichen Netz. Heute wird noch mit 4 Turbinen (eine davon als
Reserve) Strom erzeugt.
Die PM 1 von Bischofszell
Die älteste Papiermaschine der Schweiz steht in Bischofszell. Mehr als 62 Jahre
lang wurden auf ihr über 700 Papiersorten angefertigt (die unterschiedlichen
Flächengewichte nicht mitgerechnet). Sie wurde im Jahre 1928 von der
Maschinenfabrik Voith in Heidenheim als Nummer 353 gebaut. Bis zum Mai
1991 tat sie ihren Dienst im Dreischichtbetrieb, indem sie täglich 10 bis 15
Tonnen überwiegend Verpackungspapiere in Flächengewichten von 30 - 450
g/qm und zuletzt vor allem „Umweltschutzpapier“ mit einer Geschwindigkeit
von maximal 95 m/min und einer Breite bis 2,20 Meter erzeugte.