PORT OF HAMBURG magazine - Hafen Hamburg

Hamburg – gateway to the world < NewsChina zu laden hatte und dabei seine 75ste Reise absolvierte.Mit einer umfangreichen Exportladung Anlagenmaterial,Stahl und Maschinen verließ der 1992 gebauteVielzweckfrachter noch vor Jahreswende den Hafen inRichtung Shanghai, Xingang, Dalian und Busan. Von dortkehrt der Frachter im Rahmen der Linienaktivitäten derChinese-Polish Joint Stock Shipping Co. Shanghai/ Gdyniaim April wieder nach Europa zurück. Gleich danacherfolgte in Hamburg das zweite Chipolbrok-Jubiläummit Eintreffen der „MS Libai“, die ihre 100. Reisefuhr und Anfang Januar umfangreiche Stückgutpartienzum Roten Meer (Jeddah), nach Indien (Mumbai und„MS Libai“ auf ihrer 100. Reise in Hamburg/The MS Libai on her 100th journey in HamburgVisakhapatnam), zum Arabischen Golf (Bandar Abbas)und nach Fernost (Mawan) übernahm. Zum Ladungsumfangvon 2.000 t/5.600 cbm gehörte eine kompletteAnlage zur Zementherstellung, deren Abfertigung durchdie internationale Projektspedition NATCO erfolgte.In diesem Jahr erwartet die seit 1951 für Chipolbroktätige Agentur Reinhold Bange eine deutliche Zunahmeder Aktivitäten in den Mittleren Osten, weil bis Jahresendeweitere vier Schiffe umgerüstet werden und dann eineKrankapazität von 300 t aufzuweisen haben. Insgesamtwerden dann sieben dieser umgebauten Vielzweckfrachterdes Rijeka-Typs im Einsatz sein, um insbesondere aufdie wachsende Nachfrage nach Schwergutkapazitäten inRichtung Mittlerer Osten und Indien reagieren zu können.32Chipolbrok anniversariesThe shipping company Chipolbrok had cause to celebratetwo anniversaries at the Port of Hamburg at the end ofthe year. Over the Christmas period, Germany’s largestFoto: Bangeseaport was visited by the MS Wieniawski, here for thepurpose of loading 6.500 t1 of general cargo bound forChina, and at the same making her 75th journey. With adiverse load of export goods such as plant components,steel and machinery, the multi-purpose freighter built in1992 left port before the end of the year and set sailfor Shanghai, Xingang, Dalian and Busan. From there,the freighter will return to Europe as part of the lineroperation run by the Chinese-Polish Joint StockShipping Co. Shanghai/ Gdynia. The second Chipolbrokanniversary in Hamburg followed immediately afterwardswith the arrival of the MS Libai, a ship on her100th journey, in early January. The vessel was here toload large general cargo consignments bound for theRed Sea (Jeddah), India (Mumbai and Visakhapatnam),to the Arabian Gulf (Bandar Abbas) and the Far East(Mawan). Her full load of 2,000 t/5,600 cbm of cargoincluded a complete cement production plant, whichwas processed by the international project forwarderNATCO. This year Reinhold Bange, the agency representingChipolbrok since 1951, is expecting activities inthe Middle East to pick up significantly, since anotherfour ships will be converted by the end of the year,giving them a crane lifting capacity of 300 t. In total,seven of these converted multipurpose freighters ofthe Rijeka type will be deployed by then in an effortto respond to the growing demand for heavy-cargotransport capacities to the Middle East and India.33Rekord am BurchardkaiErstmals sind am HHLA Container Terminal Burchardkaiinnerhalb eines Jahres mehr als eine Mio. Standardcontainer(TEU) im Lkw-Verkehr abgefertigt worden.Im zurückliegenden Jahr passierten 548.000 Container-Trucks mit 1,1 Mio. TEU den Interchange (Terminaleinundausfahrt für Lkw). Per Eisenbahn wurden 2007 aufder Anlage 492.000 TEU verladen.33Record set on BurchardkaiMore than a million standard containers (TEU) weredispatched by truck in a single year at the HHLAContainer Terminal Burchardkai. Last year 548,000container trucks carrying 1.1 million TEU passed theInterchange (the terminal entrance and exit for trucks).Also in 2007, the facility dispatched 492,000 TEUby rail.PORT OF HAMBURG MAGAZINE 1/0837