PORT OF HAMBURG magazine - Hafen Hamburg

Foto: APL„Hamburg ist eine wichtige Drehscheibe für den Indienhandel“„Hamburg is an important hub for trade with India“Dass der Hamburger Hafen der bedeutendste Seehafen für den Umschlag chinesischer Import- und Exportgüter in Europa istund diese Marktführerschaft Jahr für Jahr sogar ausbauen kann, dies ist mittlerweile in der Transportwelt bekannt. Dass derHamburger Hafen inzwischen auch bedeutendster Seehafen für Außenhandelsgüter auf dem Weg von und nach Indien ist, diesdürfte vielen noch nicht bekannt sein. So wurden im Jahr 2006 insgesamt 101.174 TEU im seeseitigen Außenhandel mit Indienan Hamburger Containerterminals umgeschlagen. Für 2007 errechnet Hafen Hamburg Marketing e.V. einen Containerumschlagim Indienverkehr von rund 150.000 TEU. Dies entspräche einem Zuwachs von etwa 48 Prozent gegenüber dem Vorjahr.Interview mit Thorsten Nölle,Key-Account-Manager und Asien-Experte, APL Logistics Deutschland:Herr Nölle, Ihr Unternehmen APLLogistics ist seit fünfzehn Jahren inIndien mit eigenen Logistikzentren vertreten.Wie entwickelt sich der indischeMarkt? Was sind Ihre Erwartungen?Thorsten Nölle: Indien ist auf demWeg zu einem internationalen Produktionsstandortmit einem prognostiziertenWachstum von jährlich 12Prozent in diesem Bereich. Das Gesamtwachstumder indischen Wirtschaftwird mittelfristig von Expertenmit 8 Prozent eingestuft. Die zunehmendeIntegration Indiens in denweltweiten Wirtschaftsprozess führtim Land, das weltweit über die zweitgrößteBevölkerung verfügt, vermehrtzu Investitionen in die Infrastruktur,um Verkehrsengpässe zu beseitigen.Auch die notwendigen Reformen derTarifstruktur und Inlandzölle beiWaren und Dienstleistungen werdensich positiv auf die Außenwirtschaftauswirken. Erste positive Signale liefertz. B. Indiens Produktionssektor,der sich in den letzten Jahren erholthat und wieder jährliche Zuwachsratenzwischen 10 und 15 Prozenterreicht. Dies wirkt sich positiv aufden Export aus, der von einerGrößenordnung um 6 Mrd. USD imJahr 2000 auf mehr als 22 Mrd. USDim Jahr 2006 anstieg. Getragen wirdder starke Export Indiens von denvier Schlüsselindustrien: Textilwirtschaft,HighTech-Industrie, Automobilindustrieund Einzelhandel.Dies sind alles klassische Stückgüter,die im Container verpackt auf dieReise nach Übersee gehen. >>>44 PORT OF HAMBURG MAGAZINE 1/08