Gemeinsame Umwelterklärung 2010 - Volkswagen AG

Wolfsburg11Besonderheiten und EntwicklungNeuerungen in der OrganisationHerr Dr. Josef Baumert ist seit Juli 2010 neuer Umweltbeauftragterin Wolfsburg und tritt die Nachfolgevon Herrn Behling an. Dr. Baumert ist bereitslange Zeit für den Konzern in unterschiedlichen Leitungsfunktionentätig und nahm zuletzt die LeitungProdukt, Prozesse und Technik wahr.Im Jahr 2009 konnten im Werk Wolfsburg insgesamt18 Sachkundige für Umweltschutz neu ausgebildetwerden, sodass zum Ende des Jahres 2009 insgesamt163 Sachkundige für Umweltschutz in den verschiedenenBetriebsbereichen aktiv waren.Neuerungen in der OrganisationPresswerkIm Presswerk der Halle 1A erfolgten im laufendenJahr 2010 umfassende Modernisierungen, die Effizienzsteigerungenzum Ziel hatten und sich auch aufden Umweltschutz positiv ausgewirkt haben: Eineneue Kompaktsaugerpresse, eine Einarbeitungspressesowie vier Scharnierförderbänder wurdenneu aufgebaut. Im Gegenzug wurden vorhandenePressen- und Anlagenteile demontiert und entsorgt.Für die Umwelt ergeben sich hierdurch wesentlicheVerbesserungen, da die Ölverbräuche und der Energiebedarfder Neuanlagen niedriger ausfallen als beiden alten Anlagen. Ferner konnten die Schallemissionenam Arbeitsplatz durch die neuenPressenstraßen sehr deutlich gesenkt werden. DieInbetriebnahme der neuen Pressenstraßen ist fürNovember 2010 vorgesehen.Der 3.800 Tonnen schwere „Koloss“, an dem diePresswerker täglich 15.000 Teile für die verschiedenstenProduktionsstandorte auf der ganzen Weltfertigen, ist die vierte Großraumsaugerpresse ihrerArt im Werk Wolfsburg. Hier werden künftig größereKarossenteile wie Dächer, Seitenteile und Türenabgepresst. Die Kompaktsaugerpresse ist 80 Meterlang, 20 Meter breit und 11 Meter hoch. Pro Minutesind 16 Hübe möglich, bis zu 64 Teile können indieser Zeit gepresst werden, ein Werkzeugwechseldauert nur acht Minuten.Katalysatornachrüstungen in KarossenlackieranlagenAuf der Suche nach Möglichkeiten zur Energieeinsparungwurden auch die Thermischen Nachverbrennungsanlagen(TNV) in den Karossenlackieranlagenumfassend auf Einsparpotenziale untersucht.Über einen längeren Prozess mit begleitenden