50 Jahre Putzmeister - Karl Schlecht

Die Putzmeister-Story
mechanik · hydraulik · elektronik · radio control
Putzmeister diversifiziert: Mit bewährter
Pumpentechnik in neue Märkte
Das Putzmeister Kerngeschäft war und ist
die Rohrförderung von besonders schwierigen
Medien. Nach dem Erfolg der Rohrweichen-Konstruktionen
beim Pumpen von
Beton, versuchte Karl Schlecht diese Technik
auch für andere Förderaufgaben in
Industrie, Bergbau und Tunnelbau anzuwenden.
Diese Schritte dienten gleichzeitig
der Diversifikation des Unternehmens, das
etwas unabhängiger werden sollte von der
Bauindustrie. Außerdem eröffnete die ungeheuer
differenzierte Industrietechnik ein
großes Marktpotential für die schon hoch
entwickelte Putzmeister-Pumptechnologie.
Sie basierte vor allem auf dem ölhydraulischen
Antrieb, langem Kolbenhub und
wenigen Rohrweichenumschaltungen. Zunächst
waren es noch „normale“ Betonpumpen,
die jetzt andere Medien förderten.
Dann wurden die Pumpen zunehmend den
veränderten Bedingungen angepasst.
Putzmeister sprach jetzt von „Dickstoffpumpen
für das Schlimmste“, die besonders
schwierige Medien und Materialmassen förderten.
Aber auch die Randbereiche der eigentlichen
Pumpförderung gewannen zunehmend
an Bedeutung. So die Vorrichtungen
zum Vormischen und Dosieren der
Dickstoffe und ihre Nachbehandlung sowie
die elektronische Steuerung der kompletten
Förderanlagen im Tag- und Nachtbetrieb,
von einer entfernten Warte aus. Damit fand
die Putzmeister Pumpentechnik ab etwa
1977/78 neue Anwendungsfelder in der
Industrie, insbesondere im Anlagenbau.
Zunächst sind es noch Betonpumpen
mit neuen Aufgaben
So wurde beispielsweise am Assuan-Stausee
eine stationäre PM Betonpumpe von einer
französischen Großbaufirma zweckentfremdet,
um die Schlammablagerung vom Grund
des Stausees zu entfernen. Dazu hatte man
die Pumpe auf einem Pontom aufgestellt,
der in der Nähe des Staudamms verankert
war. Ein Bagger an Bord übergab den
Nilschlamm in den Betonpumpentrichter.
Die Förderung der Sedimente erfolgte dann
durch schwimmend verlegte Rohrleitungen
ans Ufer.
In Japan förderten Putzmeister Pumpen
beim U-Bahnbau bald nicht nur Beton im
Tunnel, sondern auch den beim Vortrieb
anfallenden Abraum aus dem Tunnel heraus
nach Übertage. Der Abtransport des
Bodenmaterials – es handelt sich um feinen,
fest sedimentierten Schlamm, so genannten
„sea silt“ – galt in Japan als ein besonders
schmutziges Geschäft. Durch den Einsatz
Die Putzmeister-Story
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der PM (Beton) Pumpen änderte sich das
Abraum-Handling jedoch völlig: Das Material
wurde von der Tunnelbohrmaschine
direkt der Pumpe zugeführt und durch eine
Rohrleitung nach Übertage transportiert.
Der große Durchbruch der Abraumförderung
mit Pumpen gelang dann ab 1988
beim Vortrieb des Eurotunnels unter dem
Ärmelkanal (siehe S. 36 ff).
Diese PM Betonpumpe fördert Tunnelabraum beim U-Bahnbau in Tokio
Einsatz einer stationären Betonpumpe beim Entschlammen des Assuan-Stausees
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