50 Jahre Putzmeister - Karl Schlecht
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Seit über 30 <strong>Jahre</strong>n<br />
ein verlässlicher Partner vor Ort<br />
Neben einer eigenen Exportorganisation und Tochtergesellschaften im Ausland arbeitete <strong>Putzmeister</strong> seit den frühen 70er <strong>Jahre</strong>n<br />
in zahlreichen Ländern auch mit kompetenten Händlern und lokalen Vertriebspartnern zusammen. Als ein herausragendes<br />
Beispiel für Engagement und Zuverlässigkeit ist hier die PM Vertretung German Gulf Enterprises Ltd. (GGE) zu nennen. Sie repräsentiert<br />
<strong>Putzmeister</strong> seit über 30 <strong>Jahre</strong>n in den Vereinigten Arabischen Emirate (VAE).<br />
Von der ersten Verputzmaschine am<br />
Golf zum Weltrekord in der Betonhochförderung<br />
Gegründet wurde GGE 1974 im Emirat<br />
Sharjah von Rudi Eller als Handelsunternehmen<br />
und Servicestation für <strong>Putzmeister</strong><br />
und Atlas Weyhausen. Weder von einem<br />
Bauboom heutigen Ausmaßes, noch von<br />
einer stark wachsenden Finanz- und<br />
Dienstleistungsbranche war seiner Zeit in<br />
der Region etwas zu erahnen. Anstelle<br />
Palmen gesäumter Boulevards, verbanden<br />
staubige, unbefestigte Sandpisten die<br />
Siedlungsgebiete der sieben Golfemirate.<br />
In den zurückliegenden 34 <strong>Jahre</strong>n hat sich<br />
GGE in der Region einen ausgezeichneten<br />
Ruf erworben als engagierter und kompetenter<br />
Partner im Neu- und Mietmaschinengeschäft,<br />
der sich u.a. auf die Wartung<br />
von Hydraulikkomponenten spezialisiert<br />
hat. Wir hatten Gelegenheit zu einem<br />
Gespräch mit German Gulf-Gründer Rudi<br />
Eller (Jahrgang 1939), das wir hier in<br />
Auszügen wiedergeben.<br />
? Herr Eller, was hat Sie in den 60er<br />
<strong>Jahre</strong>n eigentlich zum Auswandern in<br />
die Golfstaaten veranlasst? Und wie<br />
lebte man dort als Ausländer?<br />
! Von Auswandern war damals, 1965, noch<br />
nicht die Rede. Ich habe zu dieser Zeit<br />
noch für ein deutsches Unternehmen, die<br />
Firma Beton-Monierbau, gearbeitet. An der<br />
Golf-Küste haben wir Hafenanlagen und<br />
Molen gebaut. Straßen gab es nicht. Wenn<br />
man mit dem Wagen von Sharjah nach<br />
Dubai wollte, musste man entweder durch<br />
die Dünen oder über den festgefahrenen<br />
Strand entlang der Küste fahren. Untergebracht<br />
hatte man uns in einem kleinen<br />
Camp, die Häuser haben wir selbst gebaut.<br />
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