06.12.2012 Aufrufe

BRÜCKENBAUWERKE - zeitschrift-brueckenbau Construction und ...

BRÜCKENBAUWERKE - zeitschrift-brueckenbau Construction und ...

BRÜCKENBAUWERKE - zeitschrift-brueckenbau Construction und ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

3 Sprengung der Brücke<br />

Die Sprengung der Brücke erfolgte am<br />

19. Januar 2011. Während der Sprengung<br />

wurde der Verkehr auf der BAB A 3 kurz-<br />

fristig angehalten, ein Sicherheitsbereich<br />

von 200 m um die Sprengung evakuiert.<br />

Die Pfeiler fielen wie vorgesehen in sich<br />

zusammen. Um Millisek<strong>und</strong>en verzögert,<br />

stürzten wie geplant die beiden alten<br />

Überbauten im Ganzen senkrecht nach<br />

unten in ein vorbereitetes Fallbett,<br />

bestehend aus hochbindigem Material,<br />

um Erschütterungen auszuschließen.<br />

Hydraulikhämmer zerkleinern die<br />

Trümmer, die anschließend von Lkws<br />

abtransportiert werden. Nach Abschluss<br />

dieser Arbeiten wird die unter der Brücke<br />

hindurchführende Kreisstraße WÜ 64<br />

wieder für den Verkehr freigegeben.<br />

Die nicht durch Sulfate kontaminierten<br />

Wassermassen aus den gesprengten<br />

Pfeilern wurden in Rückhaltebecken<br />

aufgefangen <strong>und</strong> dann kontinuierlich<br />

in den Jakobsbach, der durch Theilheim<br />

fließt, geleitet, um so Überschwemmungen<br />

zu verhindern.<br />

Anstelle der beiden durch Sprengung<br />

beseitigten alten Brücken (zwei Richtungsfahrbahnen)<br />

wird nun die Richtungsfahrbahn<br />

Würzburg der Talbrücke<br />

Theilheim gebaut. Der Abschnitt Randersacker–Biebelried<br />

der A 3 soll bis Ende<br />

2012 fertiggestellt werden.<br />

Autor:<br />

Baudirektor Dipl.-Ing. Georg Falk<br />

Autobahndirektion Nordbayern,<br />

Nürnberg<br />

Bauherr<br />

B<strong>und</strong>esrepublik Deutschland<br />

Auftraggeber<br />

Autobahndirektion Nordbayern<br />

Dienststelle Würzburg<br />

Bauausführung<br />

Leonhard Weiß GmbH & Co. KG, Satteldorf<br />

Sprengung<br />

Georg Reisch GmbH & Co. KG, Apfeldorf<br />

Sachverständiger Sprengung<br />

Dr.-Ing. Rainer Melzer, Dresden<br />

(im Auftrag der Abbruchfirma<br />

Ruppert GmbH & Co. KG, Frickenhausen)<br />

Baubegleitende Betreuung<br />

Dipl.-Geologe Martin Hopfe,<br />

Thüringer Sprenggesellschaft mbH, Kaulsdorf<br />

Prüfingenier<br />

Prof. Dr.-Ing. Bernd Hock, Haibach<br />

Symposien<br />

MixedMedia<br />

Konzepts<br />

Veranstaltungen<br />

Mediaplanung<br />

MixedMedia<br />

Veranstaltungen der<br />

VERLAGSGRUPPE WIEDERSPAHN<br />

mit ihrem Event-Offi ce MixedMedia Konzepts<br />

12. Symposium Brückenbau<br />

2. Symposium Flughafenbau<br />

4. Symposium Sportstättenbau<br />

(Bauen für Olympia <strong>und</strong> die WM)<br />

Parkhausbau als Fachveranstaltung:<br />

Hier werden Tiefgaragen, Parkhäuser sowie<br />

deren Erhaltung <strong>und</strong> Renovierung thematisiert.<br />

Weiterhin werden erörtert:<br />

Bau von Tank- <strong>und</strong> Rastanlagen einschließlich<br />

neuer Lkw-Rastplätze mit den erforderlichen<br />

Telematik-Einrichtungen.<br />

Events<br />

Informieren Sie sich doch einfach auf<br />

unserer Website www.mixedmedia-konzepts.de<br />

oder, noch besser, rufen Sie uns an.<br />

Wir stehen unter 06 11/98 12 92-0 gerne Rede <strong>und</strong> Antwort.<br />

MixedMedia Konzepts<br />

2 . 2011 | BRÜCKENBAU<br />

23

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!