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NACHRICHTEN UND TERMINE Auszeichnung für Bamtec Bewehrungstechnologie Innovationspreis der deutschen Wirtschaft Im Rahmen einer festlichen Galanacht erfolgte vor kurzem die Verleihung des 30. Innovationspreises der deutschen Wirtschaft, zu dem deutsche Unternehmen insgesamt 324 Vorschläge eingereicht hatten. Die Schirmherrschaft übernahm die Bundesministerin für Bildung und Forschung Prof. Dr. Annette Schavan. Als Finalist in der Kategorie Mittelstand durfte hier Dipl.-Ing. Franz Häussler eine Entwicklung seines gleich- namigen Ingenieurbüros den ca. 1.500 Gästen vorstellen – die Bamtec Bewehrungstechnologie. Diese Technologie bietet ein wirtschaftliches Verfahren zur Bewehrung von Stahlbetondecken, Bodenplatten und Wänden: Die Hauptvorteile gegenüber dem herkömmlichen Vorgehen sind eine Betonstahlersparnis bis zu 40 %, eine um 80–90 % minimierte Verlegezeit und eine Verbesserung der Qualität. Bauauftrag für Hochtief Solutions Thames Tunnel in London Die Hochtief Solutions AG hat nach dem Channel Tunnel Rail Link ein weiteres (Tunnel-)Projekt in London akquiriert: Gemeinsam mit dem Joint-Venture-Partner J. Murphy & Sons wird das Unternehmen im Auftrag der staatlichen Bahngesellschaft Crossrail zwei Tunnelröhren mit einer Gesamtlänge von ca. 8 km im Südosten der britischen Hauptstadt realisieren. Hochtief ist hier federführend, der Gesamtauftrag hat ein Volumen von ca. 220 Millionen Euro. Initiative des bayerischen Clusters Holzbauten in Wort und Bild Im Tourismus sind sie eine Attraktion: die historischen Fachwerkhäuser im Stadt- oder Ortsbild. Die moderne Bau- kunst zieht jetzt allerdings nach, gibt es doch nicht minder beeindruckende Holz- konstruktionen jüngeren Datums – in Form von Wohn- und Bürogebäuden, Schulen und Kindergärten, Hotels, Indus- triebauten und eben auch Brücken. 52 BRÜCKENBAU | 2 . 2011 Hauptprofiteur ist also der Bauherr, Bau- träger oder Generalunternehmer, denn bei der Deckenbewehrung lässt sich zum Beispiel durch die dezimierte Stahlmenge eine Kostenreduktion von 20 % erzielen. Zugleich werden die Baukosten durch eine mögliche Rohbauzeitverkürzung gesenkt, so dass die entsprechenden Gebäude früher bezogen, verkauft oder vermietet werden können. Ein weiterer Gewinner ist zudem die Umwelt, da ein kleineres Stahlvolumen auch zu weniger Energieverbrauch und damit zu einer Verringerung der CO 2-Emissionen führt. www.bamtec.com Der Thames Tunnel ist Teil eines großen Infrastrukturprojekts, das Bahnstrecken im Westen und Osten Londons verknüpft. Der Neubau wird also die Stadtteile Plum- stead und North Woolwich anbinden und zudem die bestehende North-Kent-Linie an das Crossrail-Netz anschließen. Die Bauarbeiten sollen noch im April begin- nen: Die beiden Tunnelbohrmaschinen starten bei laufendem Bahnbetrieb in Plumstead, durchqueren unterirdisch Woolwich und münden dann im Ziel- Wer sich informieren will, was sich heute alles mit und in Holz realisieren lässt, soll- te daher einen Blick auf die Datenbank des Clusters Forst und Holz in Bayern werfen, die mit Fotos, Zeichnungen und vielen Informationen zu den einzelnen Holzbauten aufwartet. Diese Datenbank ist natürlich keineswegs vollständig oder gar abgeschlossen, son- Dipl.-Ing. Franz Häussler und Prof. Dr. Annette Schavan © BAM AG punkt North Woolwich in der Nähe des Londoner City-Flughafens. Hochtief und Murphy kooperieren dabei eng mit Crossrail, um zahlreiche Sonderlösungen für die Ausführungsplanung als Teil eines kontinuierlichen Optimierungsprozesses zu entwickeln. www.hochtief-solutions.de www.hochtief.de dern wird in den nächsten Jahren weiter ergänzt. Die Cluster-Initiative bittet deshalb um Benennung neuer Beispiele guter bayerischer Holzarchitektur und entsprechender Ingenieurleistungen, die hier Berücksichtigung finden könnten. www.cluster-forstholzbayern.de
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