NEUE REIFENZEITUNG 4/2012, Seite 54-93 - Reifenpresse.de

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4/2012
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Frühjahrszeit, Reifenwechselzeit.
Das bedeutet Hochkonjunktur
in Autohäusern,
Werkstätten und im Reifenhandel.
Immer mehr Betriebe
nutzen diese Gelegenheit,
um Kunden beim
Austausch der Pneus einen Zusatzservice
in Form der fachgerechten Alufelgenaufbereitung
mit dem WheelDoctor von der
Firma Cartec Autotechnik (Plüderhausen) anzubieten.
Cartec nimmt auf Umfragen Bezug, welche
belegen, dass über 25 Prozent aller
Räder Schäden an den Felgen aufweisen.
Etwa 40 Prozent der darauf angesprochenen
Autofahrer seien von der Reparaturmöglichkeit
mit TÜV-Siegel begeistert und willens,
einen entsprechenden Auftrag zu erteilen.
Schnee, Splitt und der berühmte Schrammer
am Bordstein – alles Faktoren, die Spuren
auf Alufelgen hinterlassen. Die Kratzer
und Kerben sehen nicht nur unschön aus, sie
mindern auch den Wert des Fahrzeuges und
gefährden nicht zuletzt die Sicherheit der Kfz-
Insassen. Eine preisgünstige Alternative zum
Neukauf stellt die Behandlung mit dem
WheelDoctor dar. Die von Cartec entwickelte
Spezialmaschine ist das erste und nach Firmenangaben
bislang einzige TÜV-zertifizierte
System für die zulässige Alufelgenaufbereitung.
Des Weiteren entspricht es den Bedingungen
des FKT-Papiers vom 5. November
2010. Denn die Reparatur unterliegt
strengsten Vorschriften und ist nicht in jedem
Fall erlaubt.
Über 300 Betriebe deutschlandweit setzen
mittlerweile auf den WheelDoctor und die
Möglichkeit, durch die Aufbereitung mehr
Umsatz zu generieren: sei es beim Reifenwechsel
oder auch bei Inspektionen sowie im
Leasing- und Gebrauchtwagengeschäft. Der
Weg zum zertifizierten Fachbetrieb ist einfach
und unkompliziert. Die schwäbischen Ent-
wickler von Cartec bieten am Firmenstandort
in Plüderhausen bei Stuttgart mehrtägige
Praxistrainings an. Neben den intensiven
Schulungen zum Thema Schleifen am Gerät
oder Lackieren steht natürlich auch Theorie
auf dem Programm: wie beispielsweise die
ausführliche Unterweisung nach dem Grenzwertkatalog,
in dem festgehalten ist, was
bei der Aufbereitung erlaubt beziehungsweise
unzulässig ist.
FAKTEN ZU CARTEC
Mit dem zweifach TÜV-geprüften WheelDoctor-
Komplettsystem bereitet der Fachmann die
Alufelge wieder auf
Die 1990 gegründete Cartec Autotechnik Fuchs (Plüderhausen) zählt zu den führenden
Anbietern von Smart-Repair-Systemen mit über 20 Jahren Erfahrung auf diesem
Gebiet. Das mittelständische Unternehmen unter der Leitung von Firmengründer Roland
Fuchs offeriert derzeit insgesamt zwölf Lösungen zur Kleinschadenreparatur beziehungsweise
Werkstattkostenoptimierung. Mit dem 1998 erstmals präsentierten und
inzwischen zweifach TÜV-geprüften Komplettsystem WheelDoctor sind die schwäbischen
Spezialisten im Bereich der fachgerechten Alufelgenaufbereitung engagiert
und können auf ca. 320 WheelDoctor-Fachbetriebe im deutschsprachigen Raum verweisen.
Cartec beliefert das Kfz-Handwerk, Karosserie- und Lackierfachbetriebe, Autohäuser,
Zulieferbetriebe für die Automobilindustrie sowie namhafte deutsche Automobilhersteller.
2006 erteilte Audi den Auftrag, Werksfelgen nach dem zwei Jahr zuvor veröffentlichten
Cartec-Grenzwertkatalog aufzubereiten. Diese wurden im Anschluss vom Hersteller
einer intensiven Prüfung beim TÜV Süd Automotive unterzogen. Die Ergebnisse
seien positiv gewesen, lässt das Unternehmen wissen. 2008 lässt Cartec beim TÜV
Süd Automotive alle marktgängigen Erstausrüster- und Nachrüsterfelgen in puncto
Aufbereitung prüfen. Ergebnis: Der WheelDoctor konnte bei der Automechanika erstmals
als zweifach TÜV-geprüftes Komplettsystem vorgestellt werden. 2009 erfolgt die
Einführung des WheelDoctor WD 500-EX II 3D: ein einzigartiges Aluminiumstaubabsaugsystem
zur sicheren Beseitigung explosionsgefährdeter Aluminiumstäube bei
der Alufelgenaufbereitung. Im Jahre 2010 werden die Cartec-Grenzwerte für die Alufelgenaufbereitung
von Automobilherstellern übernommen. Sie entsprechen auch
dem Papier des „Fachausschusses Kraftfahrzeug Technik“ (FKT) vom 5.11.2010. 2011
wird das Cartec-Trainings-Center wegen des großen Interesses am WheelDoctor sowie
der anderen Systeme und dem daraus resultierenden Schulungsbedarf der zertifizierten
Partnerfachbetriebe erweitert. dv