NEUE REIFENZEITUNG 4/2012, Seite 54-93 - Reifenpresse.de

58
TEIL ·2·
4/2012
Fondmetal: Die Leidenschaft ist lebendig
����������������������������������������������������������������
���������������������������������
Bis zum Jahr 1908 lässt sich die Geschichte der
Firma Fondmetal (Palosco bei Bergamo) in der
italienischen Metallindustrie zurückverfolgen. Im
Jahre 1972 zeigte der damalige Firmenchef Gabriele
Rumi Weitsicht und verschrieb sich erst
dem Aluminiumguss und spezialisierte sich acht
Jahre später auf das Produkt Fahrzeugräder. Wer
sich an Gabriele Rumi erinnert, erinnert sich aber
vor allem an einen Formel-1-Enthusiasten, der
von 1989 bis 1992 sogar ein eigenes Team ins
Renngeschehen schickte, das nach einer Pause
von 1996 bis zum Jahr 2000 als Partner, eher Treiber
des Minardi-Teams noch einmal zurückkehren
sollte.
Der Glanz der damaligen Jahre reichte bis in den
deutschen Felgenersatzmarkt: Erst pushte Grossist
Meyer Lissendorf (genauer Meyer Alurad) Ende der
80er/Anfang der 90er Jahre und machte Fondme-
tal zu einer ersten Adresse. Der beachtliche Erfolg
verleitete die Italiener, 1993 den Aufbau einer Vertriebsgesellschaft
Fondmetal Deutschland GmbH
(Oberzissen) zu initiieren: mit beachtlichem Anfangserfolg,
aber jähem Absturz bereits drei Jahre
später samt Konkurs und beträchtlichem Imageschaden.
Im Heimatland davon unbeeindruckt, hat die feine
Marke Fondmetal einige Jahre und diverse Vertriebswirrungen
benötigt, um im großen deutschen
Markt in ruhiges Fahrwasser zu kommen und wieder
Fuß zu fassen, was aktuell mit dem deutschen
Alleinvertreter Drewske Leichtmetallräder (Bad
Salzuflen) auch zu gelingen scheint.
Freilich: Die goldenen Formel-1-Jahre sind vorbei,
die Firma Drewske kann an das hierzulande
(andernorts gar nicht) mittlerweile in Vergessenheit
geratene tolle Image kaum anknüpfen. Wohl aber
daran, dass Fondmetal mehr ist als „nur“ ein respek-