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NEUE REIFENZEITUNG 4/2012, Seite 54-93 - Reifenpresse.de

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92<br />

Bordsteinschä<strong>de</strong>n reparieren, exklusive<br />

zweifarbige Lackierungen sowie das<br />

Hochglanzpolieren mit Oberflächenschutz<br />

sind nur einige <strong>de</strong>r genau auf die<br />

Händler abgestimmten Produkte. Wheelnews ist<br />

nach eigener Aussage in <strong>de</strong>r Lage, Rä<strong>de</strong>r per Roboter<br />

vollautomatisch zu schleifen und in verschie<strong>de</strong>nen<br />

Dreischichtlackierungen zu liefern – „im Herstellerstandard“,<br />

heißt es.<br />

Bisher gab es bei Auto- und Reifenhändler vermehrt<br />

die Nachfrage nach <strong>de</strong>r Instandsetzung von<br />

frontpolierten Rä<strong>de</strong>rn. Dazu hat Wheelnews ein Verfahren<br />

entwickelt, um optische Schä<strong>de</strong>n auf zweifarbigen<br />

Alurä<strong>de</strong>rn zu beheben.<br />

Der Service ist europaweit verfügbar und kann<br />

per Spedition o<strong>de</strong>r Paketdienst beauftragt wer<strong>de</strong>n.<br />

Mittlerweile nutzen Automobilzentren bis nach<br />

Kroatien, Spanien und England die Dienstleistungen<br />

von Wheelnews, schreibt das Unternehmen.<br />

Dabei steht im Fokus, die Zusammenarbeit mit großen<br />

Automobilvertriebsgesellschaften und Leasingunternehmen<br />

weiter auszubauen.<br />

TEIL ·2·<br />

4/<strong>2012</strong><br />

Polieren von Alurä<strong>de</strong>rn –<br />

Kompetenz aus <strong>de</strong>m Schwarzwald<br />

Das Polieren von Aluminiumrä<strong>de</strong>rn im Lohn neben <strong>de</strong>r weltweiten Vermarktung<br />

<strong>de</strong>r Technologie bis hin zur schlüsselfertigen Turn-Key-Anlage für das vollautomatische<br />

Polieren von Aluminumrä<strong>de</strong>r haben die Haug Rä<strong>de</strong>rpoliertechnik<br />

GmbH (Freu<strong>de</strong>nstadt im Schwarzwald) als eine feste Größe im Rä<strong>de</strong>rgeschäft<br />

etabliert. Um diese Dienstleistung auch <strong>de</strong>n Autohäusern und Händlern bedarfsgerecht<br />

anbieten zu können, wur<strong>de</strong> 2011 von Haug die Wheelnews Production<br />

GmbH als Schwesterunternehmen gegrün<strong>de</strong>t.<br />

Polieren auf höchstem Niveau<br />

Ein mo<strong>de</strong>rnes Hochregallager sorgt bei Wheelnews<br />

dafür, das alle Kun<strong>de</strong>naufträge termingenau<br />

in die Fertigung eingesteuert wer<strong>de</strong>n. Wheelnews<br />

plant, mittelfristig bis zu 50.000 Rä<strong>de</strong>r pro Jahr zu<br />

bearbeiten, ein angrenzen<strong>de</strong>s Gelän<strong>de</strong> wur<strong>de</strong> bereits<br />

erworben, <strong>2012</strong> soll eine weitere Produktionsfläche<br />

errichtet wer<strong>de</strong>n. ��<br />

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Die Kelleners Sport GmbH (Gut Wiesenhof/Merzig) benennt ihre<br />

Aluminiumrä<strong>de</strong>r offensichtlich nach <strong>de</strong>utschen Städten. Auf die vor<br />

etwa an<strong>de</strong>rthalb Jahren präsentierten Designs „Hamburg“ und<br />

„Berlin“ folgt jetzt mit „Frankfurt“ ein mächtiges einteiliges Gussrad<br />

in 10x22 Zoll (ET 40) in <strong>de</strong>n vier Oberflächenvarianten „Mattschwarz<br />

poliert“, „Mattschwarz“, „Titangrau matt“ und „Graphitsilber<br />

poliert“. Bei einem Lochkreis 5x120 zielt das Y-Doppelspeichen-Design<br />

mit 950 Kilogramm Traglast auf BMW-Mo<strong>de</strong>lle<br />

wie X5 und X6, aber auch auf die leistungsstarken M-Varianten<br />

X5 M und X6 M. ��<br />

Hier in „Titangrau matt“

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