NEUE REIFENZEITUNG 4/2012, Seite 54-93 - Reifenpresse.de

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Interpneu stellt Platin-Designs für die neue Saison vor Der Karlsruher Reifen- und Felgengroßhändler Interpneu präsentiert zum Felgenfrühjahr drei neue Platin-Designs. Die Modelle sollen in zahlreichen verfügbaren Felgengrößen und Lochkreisen alle gängigen Fahrzeuge zum Glänzen bringen, besonders in den polierten Varianten, verspricht das Unternehmen. Die klassisch-silbernen Ausführungen seien zusätzlich auch für den Wintereinsatz geeignet. Das neue Design „Platin P63“ glänze ebenso stilvoll wie sportlich mit fünf Doppelspeichen. Besonders in der neuen Ausführung schwarz-poliert sollen die bis zum Rand durchgezogenen Speichen dem Rad einen kraftvollen Auftritt verleihen. Das Design P63 ist in den folgenden Größen erhältlich: 6,5x15, 6,5x16, 7x16 und 7,5x17 Zoll jeweils in Vier- und Fünf-Loch-Anbindungen und in schwarz-poliert oder winterfestem Silberlack. „Mit dem Designmodell P65 bringt Platin ein dynamisches Parallelspeichenrad auf den Felgenmarkt. Die silberne Lackvariante eignet sich sogar für den Wintereinsatz, ist aber auch für den Sommer ein echter Hingucker“, heißt es dazu weiter. In Schwarz-Poliert bekomme das Rad einen besonders sportlichen Charakter. In den Größen 7,0x16, 7,5x17 und 8,0x18 Zoll gibt es die silberne und schwarz-polierte Variante des P65 in zahlreichen Fünf-Loch-Kreisen. Zu Beginn nur in zwei Größen in 7,5x17 und 8,0x18 Zoll und dem Lochkreis 5/112 erhältlich ist das P65 auch in der neuen Farbvariante Anthrazit-Poliert. Das „Platin P66“ präsentiert sich als ein klassisches Vielspeichenrad. Die silbernen bis zur Radmitte geführten Speichen sollen der Felge Eleganz verleihen. Bei der schwarz-polierten Variante des P66 setze die polierte Oberfläche Akzente im Kontrast zur schwarzen Felgeninnenseite, so Interpneu weiter. Die am Felgenrand angebundenen Speichen ließen das Rad optisch größer erscheinen. Beide P66-Varianten sind in zwei Vier-Loch-Kreisen in 7,0x16 Zoll sowie in zahlreichen Fünf- Loch-Kreisen in 7,0x16, 7,0x17 sowie 8,0x18 Zoll verfügbar. Seit 25 Jahren verfolge Platin eine Mission: „Hochwertige und attraktive Alufelgen zum günstigen Preis sollen den Autofahrern die Verschönerung ihrer Fahrzeuge erleichtern. Bei einer Auswahl aus über 20 Designs in verschiedenen Ausführungen ist für jeden Geschmack und fast jedes Automodell ein passendes Rad dabei. Alle Anwendungen sind TÜV-geprüft. Sommerund Winterreifen in über 70 Dimensionen für Pkw und Transporter ergänzen das Markensortiment“, heißt es abschließend. Die neue Markenhomepage www.platinwheels.de zeigt das komplette Sortiment. Wer wissen möchte, ob sein Felgenfavorit wirklich für das jeweilige Auto verbaubar ist, kann dort mit dem Platin-Räderkonfigurator auf Nummer sicher gehen. ab Die neuen Platin-Designs sind da: P65 in Anthrazit- Poliert (groß), P63 in Schwarz- Poliert (oben) und P66 in Silber 79
Der nordamerikanische Zulieferer der Nutzfahrzeugindustrie und Anbieter von Nfz-Rädern aus Stahl und Aluminium Accuride Corporation (Evansville/Indiana, USA) setzt sein im letzten Jahr aufgenommenes umfangreiches Investitionsprogramm weiter fort. Wie der Präsident und CEO des Unternehmens Rick Dauch während einer Konferenz in Las Vegas ausführte, seien für 2012 Investitionen in Höhe von 75 Millionen US- Dollar vorgesehen, die den Produkten sowie den Fertigungsprozessen, in einer ersten Phase vor allem dem Rädergeschäft (Accuride Wheels) und in einer zweiten Phase dem „Wheel-end“-Geschäft durch die Sparte „Gunite“ zugute kommen sollen. Bereits im Jahre 2011 hatte Accuride rund 35 Millionen Dollar allein in den Bereich Aluminiumräder gesteckt, von denen die drei Produktionsstandorte gleichermaßen profitiert haben: Das im Juni letzten Jahres erworbene Werk in Camden (South Carolina) wurde auf die Produktionsprozesse und -standards von Accuride umgestellt. Im Werk Erie (Pennsylvania) ist im November die „Mega-Line“ in Betrieb genommen 80 TEIL ·2· 4/2012 Investitionsprogramm bei Accuride auch 2012 ACCURIDE-CHAIR- MAN TRITT NICHT WIEDER AN Accuride-Chairman William M. Lasky hat erklärt, für eine Wiederwahl Ende April nicht zur Verfügung zu stehen. Lasky hatte die Position ebenso interimistisch im September 2008 übernommen wie die des CEO sowie des Präsidenten und das Unternehmen sodann erfolgreich durch ein Insolvenzverfahren gemäß „Chapter Eleven“ geführt, sodass es im Dezember 2010 wieder an der New Yorker Börse gelistet werden konnte. dv worden, die eine neue Benchmark in der Produktionstechnologie setzen soll. Darüber hinaus ist Equipment aus diesen beiden bestehenden Fabriken nach Monterrey (Mexiko) transferiert worden, die den einzigen mexikanischen Standort für sowohl Stahl- als auch Aluminiumfelgen geschaffen haben. Die Investitionen für 2012 gelten im Wesentlichen neuem Equipment, wovon auch das Stahlgeschäft profitieren soll, aber auch einem Upgrade bestehender Anlagen und Initiativen, die Produkt- und Prozessqualität zu steigern. Die für 2012 vorgesehenen Investitionen in Höhe von etwa 20 Millionen US-Dollar in den Nfz-Aluminiumräderbereich dienen weiterhin nicht nur der Modernisierung, sondern auch die Verlagerung von Produktion von einem Werk zum anderen. Offensichtlich will Accuride eine Domäne ausbauen, derer sich das Unternehmen rühmt: die Nähe der Werke zu den maßgeblichen Erstausrüstungskunden aus der Nutzfahrzeugindustrie bzw. die richtigen Produkte dort produzieren zu können, wo die Kunden sind. �� Accuride hat im Rahmen einer Präsentation vom Anfang dieses Jahres auch einige auf eigenen Einschätzungen basierende Marktzahlen veröffentlicht: ·In der nordamerikanischen Erstausrüstung mit Stahlrädern auf Zugmaschinen habe Accuride einen Anteil von 85, Wettbewerber Hayes Lemmerz von 15 Prozent. ·In der nordamerikanischen Erstausrüstung mit Aluminiumrädern auf Zugmaschinen habe Accuride einen Anteil von 34, Wettbewerber Alcoa von 66 Prozent. ·In der nordamerikanischen Erstausrüstung mit Stahlrädern auf Trailern habe Accuride einen Anteil von 33, Wettbewerber Hayes Lemmerz von 67 Prozent. ·In der nordamerikanischen Erstausrüstung mit Aluminiumrädern auf Trailern habe Accuride einen Anteil von 19, Wettbewerber Alcoa von 81 Prozent. ·Im nordamerikanischen Ersatzgeschäft mit Nutzfahrzeugstahlrädern habe Accuride einen Anteil von 59, Hayes Lemmerz von acht Prozent. Die restlichen 33 Prozent verteilen sich auf Anbieter anderer Regionen (vor allem China und Brasilien). ·Im nordamerikanischen Ersatzgeschäft mit Nutzfahrzeugaluminiumrädern habe Accuride einen Anteil von 57, Alcoa von 43 Prozent. detlef.vogt@reifenpresse.de Nachdem erst mit Oxigin und dem Design 16 Sparrow die Hauptmarke der AD Vimotion (Unterensingen) Farbe auf Aluminiumräder brachte, zieht die hauseigene Zweitmarke Carmani nach: So ist das Design „6 Impact“ zusätzlich zu den bekannten Finishes „black polish“ und „kristallsilber“ auch in den farbenfrohen Varianten „green polish“, „blue polish“, „orange polish“, „gold polish“, „red polish“ und „pink polish“ erhältlich, sodass nun insgesamt acht verschiedene Finishes zur Auswahl stehen. Ihre farbigen Oberflächen erhalten die Aluminiumfelgen durch eine spezielle und nach Anbieterangaben hochwertige Farbbeschichtung, die auch einen Preisaufschlag erforderlich macht. Zusätzlich zu den neuen Farbvarianten wird auch das Größenportfolio der 6 Impact erweitert, sodass sie ab sofort in den Dimensionen 6,5x15 Zoll, 7x16 Zoll, 7,5x17 Zoll, 8x18 Zoll und 8,5x19 Zoll erhältlich ist. Verfügbar sind jeweils alle gängi - gen Vier- und Fünf-Loch-Anwendungen. Selbstverständlich gilt auch für die farbig beschichteten Felgen die zweijjährige Oxigin-Garantie. dv Zum Beispiel in Blau
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