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NEUE REIFENZEITUNG 4/2012, Seite 54-93 - Reifenpresse.de

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��������������� Nach Wunsch lackierte Rä<strong>de</strong>r<br />

Mit jährlich mehr als sechs Millionen<br />

ausgelieferten Leichtmetallrä<strong>de</strong>rn<br />

gehört CMS Wheels<br />

(Türkei) seit Jahren zu <strong>de</strong>n führen<strong>de</strong>n<br />

Radherstellern Europas. Als Erstausrüster<br />

für Kfz-Marken wie Alfa Romeo,<br />

Audi, BMW, Bentley, Honda, Porsche, Renault,<br />

Seat, Toyota o<strong>de</strong>r VW konnte sich<br />

CMS ebenso etablieren wie durch spezielle<br />

Rä<strong>de</strong>r<strong>de</strong>signs für Porschemo<strong>de</strong>lle und<br />

SUVs o<strong>de</strong>r durch Innovationen in Opti-Tuning<br />

und Spurverbreiterungstechnologie.<br />

Jetzt soll <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong> das Rad<strong>de</strong>sign selbst<br />

bestimmen.<br />

Und zwar mit lackierten und glanzpolierten<br />

Son<strong>de</strong>rausführungen für praktisch alle<br />

Radmo<strong>de</strong>lle aus <strong>de</strong>m CMS-Sortiment, so<br />

die Vertriebsgesellschaft CMS Automotive<br />

Trading GmbH (St. Leon-Rot). „Wer sein Auto<br />

tunt, <strong>de</strong>r will es einzigartig machen. O<strong>de</strong>r<br />

ihm zumin<strong>de</strong>st seine persönliche Handschrift<br />

verpassen“, sagt ein Entwickler von<br />

CMS. „Wir haben eine technische Lösung<br />

gefun<strong>de</strong>n, damit dieser individuelle Look<br />

genauso lange hält wie je<strong>de</strong>s<br />

an<strong>de</strong>re CMS-Qualitätsrad.<br />

Das ist industriell ausgereiftes<br />

Rä<strong>de</strong>rtuning –<br />

Ma<strong>de</strong> in Germany.“<br />

Möglich ist nahezu alles:<br />

Ein Fünf-Speichen-Rad<br />

wie das CMS C18 wird z.B.<br />

giftgrün. O<strong>de</strong>r es geht in Bi-<br />

Color-Optik aus mo<strong>de</strong>rnem<br />

Matt-Grau und Orange auf<br />

die Straße. Hauptsache,<br />

<strong>de</strong>r Look passt zu Fahrer<br />

und Auto. „Wir können durch Glanzschleifen<br />

sogar Alurä<strong>de</strong>r in Chromoptik liefern“, so die<br />

Entwickler. Bestellt wird per Telefon o<strong>de</strong>r E-<br />

Mail. Einfach Radmo<strong>de</strong>ll und Vere<strong>de</strong>lungswunsch<br />

angeben, Preis und Lieferzeit richten<br />

sich nach Aufwand und Radgröße.<br />

Für megalange Haltbarkeit und Schutz<br />

vor Steinschlag kommt ein spezielles Fünfstufenverfahren<br />

zum Einsatz: Nach chemischer<br />

Vorbehandlung wird das Rad mit Polyester<br />

pulverbeschichtet. Im Anschluss wird<br />

Erste „Allseason“-Felge Tec by<br />

ASA in „Max-Pink”<br />

Das Mehrspeichen<strong>de</strong>sign Tec<br />

by ASA AS2, das von <strong>de</strong>r Gewe<br />

Reifengroßhan<strong>de</strong>l GmbH<br />

(Kaiserslautern), vertrieben<br />

wird, erweitert in <strong>2012</strong> die erfolgreiche<br />

Allseason-Produktlinie <strong>de</strong>s Unternehmens<br />

und besticht in <strong>de</strong>r Farbe „Max-<br />

Pink“, ist also etwas für alle tatsächlichen<br />

o<strong>de</strong>r vermeintlichen Trendsetter, junge<br />

und junggeblieben<strong>de</strong> Autofahrer. Gewes<br />

Testimonial Nadine Ochsmann, das aktuelle<br />

„Miss Grid Girl Germany <strong>2012</strong>“ testet<br />

das neue Rad exklusiv. Ihre ersten<br />

Fahrerfahrungen können sind live Mitte<br />

Mai auf <strong>de</strong>m Gewe-Messestand am Wörthersee<br />

in Interviews und Autogrammstun<strong>de</strong>n<br />

erleben.<br />

Die AS2 ist in <strong>de</strong>m attraktivem Größenspektrum<br />

von 7x17 bis 8,5x19 Zoll<br />

auf <strong>de</strong>m Markt. Weitere optische Highlights<br />

setzten in <strong>de</strong>r diesjährigen Frühjahrssaison<br />

die Farbausführungen Shiny-Silber,<br />

Gunmetal, Schwarz-Frontpoliert<br />

sowie die Son<strong>de</strong>rfarben Race-Orange<br />

und Light-Green. ��<br />

Individualisierung potenziert<br />

<strong>de</strong>r Basislack eingebrannt. Durch die Dual-<br />

Lackierung entstün<strong>de</strong>n garantiert saubere<br />

Lacktrennkanten, selbst an kritischen Stellen,<br />

so <strong>de</strong>r Anbieter. Zum Schluss sorgen –<br />

je nach Wunsch – Acryl-Pulver- o<strong>de</strong>r Matt-<br />

Klarlack für ein hochwertiges Finish. Damit<br />

hält ein CMS-Individual-Rad sogar mieser<br />

Witterung stand. Allgemeine Betriebserlaubnis<br />

und TÜV-Gutachten liegen für alle<br />

Ausführungen vor. ��<br />

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