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Treffpunkt.Bau 04/2016

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aum. Ihre Leistungsspanne reicht von 115 kW (156 PS) bis 220 kW<br />

(299 PS), das Spektrum des maximalen Drehmoments von 650 bis<br />

1200 Nm. Die vollautomatisierten Mercedes „PowerShift“-Getriebe<br />

mit sechs, acht oder zwölf Gängen mit den Fahrprogrammen „offroad“<br />

und „power“ verfügen über unterschiedliche Fahrmodi. Wahlweise<br />

sind manuell betätigte Getriebe mit sechs oder neun Gängen<br />

im Angebot.<br />

Ebenso können Käufer zwischen Stahl-, Stahl/Luft- oder Vollluftfederung<br />

wählen. Je nach Einsatzgebiet gibt es den „Atego“ als 4x2<br />

für erhöhte Traktion mit zuschaltbarem Allradantrieb sowie für<br />

den anspruchsvollen Offroadbetrieb ebenfalls mit permanentem<br />

Allradantrieb. Zur Wahl stehen vier Fahrerhaus-Ausführungen. Das<br />

S-Fahrerhaus des „Atego“ wird mit 2,3 m Breite als „ClassicSpace“ und<br />

„ClassicSpace verlängert“ angeboten. Daneben gibt es noch ein<br />

„L-Fahrerhaus ClassicSpace“ und eine Hochdachvariante als „BigSpace“<br />

jeweils mit Motortunnel.<br />

Halle B4.136 + B4.224<br />

Der „Arocs“ ist der Profi für den <strong>Bau</strong>verkehr: Als einziger Hersteller bietet<br />

Mercedes-Benz mit dem „Arocs“ eine eigenständige <strong>Bau</strong>reihe mit schweren<br />

Lkw speziell für die <strong>Bau</strong>wirtschaft.<br />

7544<br />

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Halle B4, Stand 213<br />

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Die gesamtheitliche Transportlösung<br />

für den <strong>Bau</strong>: S.KI Sattelkipper<br />

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Ihr Vorteil beim Asphalttransport mit der neuen<br />

thermoisolierten Mulde: Mehr Nutz last, ver bessertes<br />

Handling und ein maximaler Wert erhalt.<br />

<strong>04</strong>.<strong>2016</strong> . TREFFPUNKT BAU [ 127 ]<br />

Mehr Infos: +49(0)2558 81-7001

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