Treffpunkt.Bau 04/2016

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Auszeichnung mit dem Daimler Supplier Award BAU v.l.n.r.: Dr. Ing. Christoph Karrer/BAU, Siegfried Mayr/Josef Mayr, Thomas Mayr/ Josef Mayr, Thomas Landsperger/BAU und Josef Knödler/Josef Mayr. BAU übergibt 40 t Hydraulik-Kettenbagger AXALTA Das Unternehmen Axalta Coating Systems ist einer von zehn Lieferanten, die von Daimler für ihre hervorragenden Leistungen im vergangenen Geschäftsjahr mit dem Daimler Supplier Award 2015 ausgezeichnet wurden. Axalta, ein weltweit führender Anbieter von Flüssigund Pulverlacken, wurde in der Kategorie Global Procurement Trucks and Buses für die Belieferung mit hochwertigen Lack- materialien ausgezeichnet. „Das gesamte globale Axalta Team ist sehr stolz auf diese Anerkennung von Daimler“, sagte Joseph Wood, Global Vice President für den Bereich Commercial Transportation bei Axalta Coating Systems. „Diese Auszeichnung ist der klare Beweis, dass sich der intensive Einsatz unseres Teams lohnt und zeigt deutlich, wie sehr sich Axalta für Service und Innovation engagiert.“ AXALTA BAU SÜDDEUTSCHE Seit einigen Jahren zählt das mittelständische Unternehmen Josef Mayr zu den zufriedenen Kunden der Firma BAU Süddeutsche Baumaschinen Handels GmbH. Die erfolgreiche Kooperation hat Siegfried und Thomas Mayr, nun zum Kauf des neuen Baggers bewogen. Damit arbeitet bereits die fünfte Doosan Maschine der Süddeutschen Baumaschinen Handels GmbH beim Unternehmen Josef Mayr. Dr. Ing. Christoph Karrer, Geschäftsführer von BAU und Thomas Landsperger, Produktspezialist und BAU Vertriebspartner, übergaben am 7. März den neuen Bagger „DX 380-5“ persönlich an den Kunden. Der 40 t Bagger verfügt über einen hydraulisch absetzbaren, 9 Tonnen schweren Heckballast. Dadurch wird das Handling bei Ortswechseln, wie z. B. Abbruch, Straßen- und Tiefbauarbeiten, deutlich vereinfacht. Der Transport von Baustelle zu Baustelle kann in Eigenregie auf zwei Zugmaschinen erfolgen. Eine Zugmaschine transportiert das Ballastgewicht und die andere die eigentliche Baumaschine bzw. den Bagger. Baustellenlogistik und Fuhrparkplanung werden reduziert und optimiert, die Baustellenkosten deutlich gesenkt. Eine unbürokratischere und einfachere Lösung als bisher, welche den Kunden nachhaltig überzeugte. Freigelände FN 1015/2 Die Firma Axalta Coating Systems, ein führender Anbieter von Flüssig- und Pulverlacken, wurde kürzlich von Daimler mit dem Daimler Supplier Award 2015 ausgezeichnet. Joint Venture mit viertgrößtem Lkw-Hersteller in China GRAMMER Das Unternehmen Grammer hat Anfang März mit der Shaanxi Automobile Group mit Sitz in Fuping, Provinz Shaanxi, China, dem viertgrößten Heavy Duty Truck Hersteller in China, einen Vertrag über die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens für Lkw-Sitze unterzeichnet. Am neuen Joint Venture Grammer Seating (Shaanxi) in Fuping in der Provinz Shaanxi wird die Grammer mit 90 Prozent beteiligt sein. Die verbleibenden 10 Prozent liegen bei der Shaanxi Automobile Group. Im Rahmen des Joint Venture wird künftig eine breite Produktpalette mechanischer und luftgefederter Sitze für Fahrer und Beifahrer lokal vor Ort gefertigt. Die Sitze sollen vor allem in die von Shaanxi hergestellten Nutzfahrzeuge eingebaut werden. Als einer der größten Lkw-Hersteller in China fertigt Shaanxi pro Jahr mehr als 100.000 schwere Lkw für den lokalen Markt und für den Export in andere asiatische Länder, Afrika und Lateinamerika. Mit der neuen Produktion vor Ort im Industriepark von Fuping komplettiert Grammer seine geographische Aufstellung im Nutzfahrzeugsegment und erreicht dadurch eine räumliche Nähe zu wichtigen Kunden bei gleichzeitiger Optimierung der Produktions- und Logistikkosten in China. Freigelände FN 1015/2 [ 38 ] 04.2016 . TREFFPUNKT BAU NEWSPOINT
Ich hab’s getan! EXPERIENCE THE DYNAVIS® EFFECT HALLE A6.245 Giovanni Maffia, Bauingenieur bei Nuova Ghizzoni S.p.A. Der DYNAVIS® Effekt im Flottenformat: Sparen in XXL Kann ein Hydraulikfluid Sprit sparen? Wenn ja: Was bedeutet das für Baumaschinenflotten? Flottenmanager Giovanni Maffia ließ zwei hydraulische Kettenbagger aus einer Flotte von 14 Maschinen umölen. Zum Einsatz kam ein mit der DYNAVIS® Technologie formuliertes Hydraulikfluid. Die Bilanz nach drei Wochen: fast 10 % weniger Kraftstoffverbrauch, über 10.000,– EUR monatliches Sparpotenzial. Handling und Kaltstartverhalten der Bagger verbesserten sich ebenfalls. „Das Hydraulikfluid mit der DYNAVIS® Formulierung war eine gute Wahl“, so die Überzeugung des Bauingenieurs. Besuchen Sie uns auf Bezugsquellen für mit der DYNAVIS® Technologie formulierte Hydraulikfluide unter dynavis.com DYNAVIS® is a brand of Evonik. 04.2016 . TREFFPUNKT BAU [ 39 ]
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