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Treffpunkt.Bau 04/2016

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Stufe V-Motoren für <strong>Bau</strong>maschinen<br />

MTU<br />

MTU<br />

Zur <strong>Bau</strong>ma zeigt der Hersteller MTU zum ersten Mal seine für die<br />

voraussichtlich ab 2019 geltende Off-Highway-Emissionsrichtlinie<br />

EU-Stufe V Motoren vor. Am Stand präsentiert das Unternehmen<br />

Motorensysteme für <strong>Bau</strong>stellenfahrzeuge, Industrieanwendungen<br />

und Bergbau. Außerdem werden mobile und stationäre Dieselaggregate<br />

von MTU Onsite Energy gezeigt, die zur Stromerzeugung<br />

auf <strong>Bau</strong>stellen geeignet sind. Die Marken MTU und MTU Onsite Energy<br />

sind Teil von Rolls-Royce Power Systems.<br />

Motoren für den Leistungsbereich bis 480 Kilowatt<br />

Die MTU-<strong>Bau</strong>reihen 1000 bis 1500 werden aktuell gemeinsam von<br />

MTU und Daimler auf Basis von Daimler-Nutzfahrzeugmotoren für<br />

die EU-Stufe V weiterentwickelt. Diese Motoren im Leistungsbereich<br />

zwischen 100 und 480 Kilowatt sollen frühzeitig für die im Jahr<br />

2019 geplante Einführung der Emissionsnorm EU-Stufe V verfügbar<br />

sein. Die neuen Emissionsgrenzwerte für Rußpartikel erfüllen die<br />

MTU-Motoren durch innermotorische Weiterentwicklungen, eine<br />

SCR-Anlage und einen zusätzlichen Dieselpartikelfilter. Am Stand<br />

werden zwei 6-Zylinder-Motoren der <strong>Bau</strong>reihen 1000 und 1500 zu<br />

sehen sein sowie das dazugehörende Abgasnachbehandlungssystem.<br />

Bernd Krüper, Leiter des Geschäftsbereichs Construction & Agriculture,<br />

erklärt: „Von den Weiterentwicklungen für die EU-Stufe V werden<br />

<strong>Bau</strong>unternehmen direkt profitieren: Ein höheres Drehmoment<br />

bei niedrigen Motordrehzahlen, ein nochmals reduzierter Kraftstoffverbrauch<br />

und ein erweiterter Leistungsbereich im Vergleich zu den<br />

Das Unternehmen MTU präsentiert auf der <strong>Bau</strong>ma<br />

Motorensysteme für <strong>Bau</strong>stellenfahrzeuge,<br />

Industrieanwendungen und den Bergbau.<br />

Vorgängermotoren für EU-Stufe IV werden als Ergebnis der Entwicklung<br />

angestrebt.“<br />

Motoren für den Leistungsbereich über 500 Kilowatt<br />

Für den Leistungsbereich über 500 Kilowatt präsentiert der Hersteller<br />

zwei 12-Zylindermotoren der <strong>Bau</strong>reihen 1600 und 2000. Die Motoren<br />

der <strong>Bau</strong>reihe 1600 sind im Leistungsbereich von 567 Kilowatt<br />

bis 736 Kilowatt erhältlich. Sie erfüllen neben der US-Emissionsstufe<br />

EPA Tier 4 auch die künftige EU-Stufe V mittels rein innermotorischer<br />

Maßnahmen. Eine Abgasnachbehandlung wird nicht benötigt. Die<br />

<strong>Bau</strong>maschinen-Motoren der <strong>Bau</strong>reihe 2000 decken einen Leistungsbereich<br />

von 560 bis 1.000 Kilowatt ab und sind für die Emissionsstufe<br />

EPA Tier 4 erhältlich. Sie erfüllen die US-Norm ebenfalls rein<br />

innermotorisch.<br />

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<strong>04</strong>.<strong>2016</strong> . TREFFPUNKT BAU<br />

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