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lang lediglich auf der TVE und in Shanghai zu<br />
bewundern. Dort wurde Ende 2003 der erste<br />
Regelbetrieb mit dem Transrapid aufgenommen.<br />
In ihrem Herkunftsland wird die Transrapid-<br />
Technologie nach wie vor eher stiefmütterlich<br />
behandelt.<br />
Um uns die TVE anzusehen, mussten wir also<br />
schummeln und mit dem Zug fahren. Um 0530<br />
hrs. riss uns der<br />
Wecker aus dem<br />
Schlaf, und wir<br />
klaubten abermals<br />
alle Sachen zusammen,<br />
die wir<br />
großzügig im ganzen<br />
Zimmer verteilt<br />
hatten. Bezahlt<br />
hatten wir<br />
bereits am Abend<br />
zuvor, und das<br />
Frühstück stand<br />
im Speiseraum für<br />
uns bereit.<br />
Wir sattelten auf<br />
und kurbelten<br />
z u m<br />
Wildeshausener<br />
Bahnhof, wo wir<br />
auf eine andere<br />
Gruppe Radler<br />
stießen, alle um<br />
die sechzig Jahre<br />
alt. Sie wollten<br />
mit dem Zug nach<br />
Meppen fahren,<br />
um dann mit den<br />
Rädern auf einer<br />
alten Handelsroute<br />
zurück nach<br />
Wildeshausen zu<br />
fahren.<br />
Die Herrschaften hoben erst mal gemeinsam einen<br />
Kümmerling Orange. Das konnten wir nicht<br />
auf uns sitzen lassen, und so wurde der Saure<br />
ausgepackt. Saurer Apfel um sechs Minuten vor<br />
sieben <strong>–</strong> das grenzte fast schon an Masochismus!<br />
WIR STINKEN<br />
BACK ON THE ROAD 2004<br />
Schläfrig fuhren wir über Osnabrück, Rheine und<br />
Meppen nach Lathen. Meine Nacht war wiederum<br />
unruhig gewesen, und ich fühlte mich relativ<br />
überfressen<br />
vom Vorabend.<br />
In Lathen legten<br />
wir schnell die<br />
kurze Strecke zur<br />
TVE zurück, wo<br />
wir um 1030 hrs.<br />
eintrafen. Wir<br />
besichtigen das<br />
Besucherzentrum,<br />
das sich<br />
in einem Wagen<br />
des 1999 außer<br />
Dienst gestellten<br />
Versuchsfahrzeugs<br />
TR 07<br />
befindet. Es war<br />
sehr interessant,<br />
hätte aber noch<br />
ein wenig informativer<br />
sein können.<br />
Um 1130 hrs.<br />
gingen wir an<br />
Bord des Transrapid<br />
TR 08, der<br />
sich seit 1999 im<br />
Einsatz befindet<br />
und in ICE-Farben<br />
lackiert ist.<br />
So ein Mist!<br />
Während wir<br />
zweieinhalb<br />
Runden über die 31,5 km Testschleife drehten,<br />
erläuterte ein Angestellter Technik, Geschichte<br />
und mögliche Einsatzgebiete des Transrapid.<br />
Ein leichter Ruck zu Beginn der Fahrt deutete<br />
an, dass der Zug nun wenige Millimeter über dem