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Haselünne – Amsterdam

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TEAM SAURER<br />

Tag 8: Montag, 12. Juli 2004<br />

Etappe: Nordhorn <strong>–</strong> Almelo <strong>–</strong> Deventer<br />

Distanz: 86,32 Kilometer<br />

Fahrzeit: 4 Std. 18 Min.<br />

Geschwindigkeit: Ø 20,08 km/h<br />

Geschwindigkeit: max. 31,8 km/h<br />

Längste Etappe der Tour.<br />

Das Wetter war kühl und grau als wir aufstanden<br />

<strong>–</strong> passend zu dieser tristen Stadt Nordhorn. Überraschenderweise<br />

war das Frühstück im Hotel aber<br />

ganz brauchbar.<br />

Heute lag die längste Etappe der Tour vor uns <strong>–</strong><br />

inklusive des kleinen Highlights, dass wir die<br />

niederländische Grenze erreichten. Dieses Highlight<br />

konnten wir bereits nach einer halben Stunde<br />

feiern, und Dirk versah das Grenzschild mit<br />

einem kleinen Team-Saurer-Poster, nachdem wir<br />

diesen Erfolg gebührend gefeiert hatten.<br />

Schon kurz hinter der Grenze zweigte der Radweg<br />

<strong>–</strong> nunmehr Fietspad genannt <strong>–</strong> von der<br />

Hauptstraße ab und folgte dem Kanaal Almelo <strong>–</strong><br />

Nordhorn. Von den sprichwörtlich exzellenten<br />

Radwegen in Holland war allerdings vorerst<br />

nichts zu merken. Im Gegenteil: wir fuhren viele<br />

Kilometer auf einem relativ ausgewaschenen<br />

Sandweg, und nach der feuchten Witterung vom<br />

Vortag sahen unsere Fahrräder bald arg verkrustet<br />

aus.<br />

Das Team Saurer feiert den Einzug in die Niederlande.<br />

Schließlich aber erreichten wir Almelo. Da die<br />

Uhr und unsere Mägen Mittag anzeigten, machten<br />

wir einen Abstecher in die Innenstadt, die<br />

wir still und verlassen vorfanden. Die meisten<br />

Geschäfte waren zu unserer Überraschung geschlossen,<br />

und es waren nur wenige Passanten<br />

unterwegs. Glücklicherweise war McDonalds<br />

geöffnet, und so sahen wir es als unsere Pflicht,<br />

einmal mehr unserem Tourmotto zu huldigen.<br />

Nachdem dies geschehen war, begaben wir uns<br />

wieder auf den Fietspad, und ab hier gab es wirklich<br />

keinen Grund mehr zur Unzufriedenheit über<br />

SO EIN MIST!

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