MOTORRAD Classic 01_02/2017
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K<br />
VAU ACHT<br />
Fünf V8-Klassiker aus vier Nationen mit 90 bis 335 PS.<br />
www.motor-klassik.de<br />
Prototyp-Fahrbericht<br />
Porsche 968 CS Cabriolet<br />
Dezember 2<strong>01</strong>6<br />
Klassiker mit V8-Motoren üben stets einen besonderen<br />
Reiz auf autobegeistere Menschen aus. Warum nur?<br />
Faszination pur: Im Porsche 911 bei der <strong>Classic</strong> Rally in China<br />
Deutschland 4,50 € Österreich 5,10 € | Schweiz 9,20 sfr | BeNeLux 5,30 € | Italien, Spanien, Slowenien 6,00 € | Griechenland 6,70 € | Finnland 6,80 € | Dänemark 52,00 DKK www.motor-klassik.de<br />
Die neue Motor Klassik. Im Handel oder unter:<br />
+49 (0) 711 32068888 | motorklassik@dpv.de | ams.to/mkl-heft Jedes Auto hat seine Geschichte.<br />
■ DATSUN 280ZX, FORD CAPRI 2.8i, PORSCHE 924 ■ SERVICE AUSTIN-HEALEY 100/4 ■ SAAB 96 UND VOLVO PV 544 AUSGABE 12 / 2<strong>01</strong>6<br />
MERCEDES 560 SEC<br />
K<br />
6<br />
DIE FASZINIERENDE WELT DER OLDTIMER UND YOUNGTIMER VON<br />
Einstiegs-<br />
Klassiker<br />
Kauftipps der<br />
Redaktion<br />
Der V8-Hammer: 5,6 Liter, 279 PS, ab 7500 Euro<br />
Mercedes 560 SEC<br />
Plus: 4 weitere V8-Klassiker Alfa Montreal, Dodge Challenger, Facel Vega HK 500, Ford V8<br />
Das schafft auch ein Technik-Laie<br />
Restaurierung VW 1600 L<br />
Jetzt mit H-Zulassung<br />
Redaktions-Spider beim TÜV<br />
Stilvolle Schweden<br />
Roadster pur – und günstig im Unterhalt<br />
Austin-Healey 100/4<br />
Perfekte Alltags-Sportwagen<br />
Porsche 924, Ford Capri 2.8i & Datsun 280ZX Saab 96 V4 &<br />
Volvo PV 544
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