Der Betriebsleiter 1-2/2017
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MONTAGE- UND HANDHABUNGSTECHNIK<br />
Individuell angepasste<br />
Stanzlochstation<br />
Die Tünkers Maschinenbau<br />
GmbH bietet für die neun<br />
gängigsten Funktionen im<br />
Umfeld des Roboters einen<br />
industrietauglichen<br />
Baukasten mit robusten und<br />
wartungsfreien Bausteinen<br />
für eine effiziente Anlagentechnik.<br />
Mit diesen<br />
Bausteinen für die Automation<br />
hält man ein breites<br />
Spektrum an Modulen<br />
bereit, die durch individuelle<br />
Anpassungen immer wieder<br />
neue Herausforderungen<br />
meistern. So bekam das Unternehmen mit Sitz in Ratingen z. B.<br />
die Aufgabe durch einen namhaften deutschen OEM, die vier<br />
Löcher für das Nummernschild in den Heckdeckel einzubringen.<br />
Natürlich sollte es eine einfache und preiswerte Lösung werden.<br />
Auch deshalb entschieden sich die hauseigenen Ingenieure gegen<br />
das ursprünglich geplante Konzept, hierzu mehrere Stanzzangen<br />
zu verwenden. Abgeleitet von den Standard-C-Bügeln aus dem<br />
Tünkers-Programm wurde lediglich ein C-Bügel kundenspezifisch<br />
modifiziert. Die als C-Bügel gestaltete Stanzzange wurde für die<br />
weit auseinanderliegenden Lochpunkte mit einer zusätzlichen<br />
Säulenführung ausgerüstet. Für den Antrieb sorgt ein Tünkers-<br />
Multikraftzylinder, ein Druckluftzylinder, der die hohe Stanzkraft<br />
von 25 kN mittels der im Gehäuse integrierten Kniehebelübersetzung<br />
erreicht. Auf einem Ständer mit integrierter Pneumatik-<br />
Ventilinsel und aufgesetzter Winkelkonsole kann das Modul so<br />
dank individuell angepasstem Werkzeugträger die vier Löcher in<br />
einem Arbeitsgang in das 0,8 mm Stahlblech einbringen. Neben<br />
der kompakten Bauweise und dem effizienten Prozess war das<br />
einfache, wartungsfreie, komplette Antriebssystem mit ein Grund<br />
dafür, dass sich der Kunde für die Stanzlochstation von Tünkers<br />
entschieden hat.<br />
www.tuenkers.de<br />
Niet-Verarbeitung der nächsten<br />
Generation<br />
Mit dem Magazin-Blindniet-System<br />
Avdel NeoSpeed schlägt<br />
KVT-Fastening ein neues Kapitel in<br />
der Nietverarbeitung auf. <strong>Der</strong><br />
Einsatz der modernen Durchzugtechnologie<br />
mit wiederverwendbaren<br />
Nietdornen soll im Vergleich<br />
zu herkömmlichen Produkten für<br />
eine bis zu viermal schnellere<br />
Verarbeitung sorgen. Dank des speziellen gerippten Designs deckt<br />
der patentierte NeoSpeed Niet darüber hinaus größere Klemmbereiche<br />
ab und ersetzt dadurch gleich mehrere Verbinder, die sich<br />
nur für bestimmte Werkstoffdurchmesser eignen. Als weiteres<br />
Merkmal zeichnet ihn seine Unempfindlichkeit gegenüber<br />
größeren Bohrlochtoleranzen oder versetzten Bohrungen aus:<br />
Außen liegende Rippen füllen während der Verarbeitung vorhandene<br />
Leerräume und erhöhen auf diese Weise die Stabilität.<br />
Bewegungen in der Scherebene und daraus resultierende Klappergeräusche<br />
werden wirksam vermieden. Da beim NeoSpeed Niet<br />
keine Restdorne entstehen, entfällt jeglicher Metallabfall und damit<br />
auch das Risiko, dass Fremdkörper ins Werkstück geraten und der<br />
Verarbeitungsprozess ins Stocken gerät.<br />
<strong>Der</strong> Einsatz der Verbindungslösung empfiehlt sich aufgrund der<br />
höheren Verarbeitungsgeschwindigkeit und Zuverlässigkeit für<br />
Anwendungen im Automobilbau, der Elektronik, Elektrotechnik<br />
sowie bei Leichtbaukonstruktionen und Hausgeräten. Im<br />
Vergleich zu herkömmlichen Produkten überzeugt das NeoSpeed<br />
System durch eine höhere Zugbruchlast und überdurchschnittliche<br />
Scherbruchlast. KVT-Fastening bietet die Verbinder in<br />
Aluminium, Stahl und A4 Edelstahl (316) sowie den Durchmessern<br />
3,2 mm, 4 mm und 4,8 mm als Flachrund- und Senkkopfvariante<br />
an. Sie stehen vorkonfektioniert im Papiermagazin für<br />
wiederverwendbare Nietdorne und in einer Cartridge auf einem<br />
Einwegdorn zur Verfügung (nicht Senkkopf und Edelstahl). Eine<br />
prozesssichere Verarbeitung setzt die Verwendung der Druckluftgeräte<br />
7530 oder 7537 voraus.<br />
www.kvt-fastening.de<br />
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