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f+h fördern und heben 11/2017

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PRODUKTE UND SYSTEME<br />

TITEL<br />

02<br />

03<br />

02 Ankunft der weit gereisten Krananlage im<br />

Himalaya auf 2 400 m NN<br />

03 Mit vereinten Kräften wird die Hebetechnik vom<br />

Stahl-Cranesystems-Werksk<strong>und</strong>endienst <strong>und</strong> dem Montagepersonal<br />

von DSD Noell in Betrieb genommen<br />

04 Gestern Baustelle heute Stausee – die<br />

Arbeiten am Kishanganga im Himalaya<br />

Um den dauerhaften Antrieb der Turbinengeneratoren des Kraftwerks<br />

zu ermöglichen, die insgesamt 330 MW Strom erzeugen sollen,<br />

muss ein kontinuierlicher Wasserdurchfluss gegeben sein. Sichergestellt<br />

wird dies dadurch, dass der Kishanganga angestaut<br />

wird. Als Spezialist im Bereich Wasserstraßen, Wehranlagen <strong>und</strong><br />

Wasserkraftanlagen plante, lieferte <strong>und</strong> errichtete die DSD Noell<br />

GmbH die Stahlwasserbauausrüstungen für die Flussumleitung,<br />

die Hochwasserentlastung <strong>und</strong> den Krafthauseinlauf am 37 m hohen<br />

Staudamm. Stahl Cranesystems entwickelte <strong>und</strong> lieferte das<br />

Windwerk für den Verschluss (Gesamtgewicht: 60 Tonnen) der<br />

Flussumleitung, das gegen den vollen Strömungsdruck abgelassen<br />

werden muss. Die benötigte Kapazität des Windwerks unter Berücksichtigung<br />

des Verschlussgewichts, der Reibungskräfte <strong>und</strong> des<br />

Strömungsdrucks wurde mit 1 200 kN ermittelt.<br />

… ERFORDERT SPEZIELLE KRANTECHNIK<br />

Das Hebezeug muss zuverlässig bei den widrigen Umweltbedingungen<br />

in der Bergregion funktionieren. Am Stammsitz von Stahl<br />

Cranesystems im hohenlohischen Künzelsau begann man bereits<br />

im Jahr 2009 mit der ersten planerischen Konzeption der Sonderlösung:<br />

Einer stationären Winde vom Typ SHW 8 mit 2 × 60 000 kg<br />

Tragfähigkeit bestehend aus zwei Seiltrommeln <strong>und</strong> einem Getriebe.<br />

Zur gleichmäßigen Verteilung des Gewichts wurde das Hebezeug<br />

mit einer Einscherung von 2 × 12/2-1 versehen <strong>und</strong> die Trommel<br />

in L4 gefertigt. Die Hubhöhe belief sich nach Fertigstellung auf

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