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2.2 Landschaftsbild - Halle (Westfalen)

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Landesbetrieb Straßenbau NRW Landschaftspflegerischer Begleitplan zum Neubau<br />

Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe der A 33/7.1 <strong>Halle</strong> – Borgholzhausen - Deckblatt I -<br />

3 KONFLIKTANALYSE<br />

Vorbemerkung<br />

Die folgende Konfliktanalyse für das Deckblatt I wurde entsprechend des „Einführungserlasses<br />

zum Landschaftsgesetz für Eingriffe durch Straßenbauvorhaben in der Baulast des<br />

Bundes oder des Landes NRW (ELES)“ v. 06.03.2009 durchgeführt. Sie basiert auf der im<br />

Grundlagenteil erläuterten Bestandsaufnahme (Kap. 2.1 und Karten "Bestand/Biotoptypen"<br />

sowie "Fauna/ Besondere Artenvorkommen").<br />

Wesentliche Änderungen durch das Verfahren nach ELES (2009) gegenüber der im LBP-<br />

Entwurf (2007) angewendeten ERegStra- Eingriffsermittlung gem. ARGE (1994) sind:<br />

- Anwendung der „Numerischen Bewertung von Biotopen für die Eingriffsregelung in<br />

NRW, 2008“ (Biotopwertverfahren) des Landesamtes für Natur, Umwelt und<br />

Verbraucherschutz (LANUV)<br />

- Streichung der Zeitfaktoren<br />

- Reduzierung der Wirkzonen außerhalb des Straßenkörpers auf pauschal 50 m bzw.<br />

25 m in begründeten Ausnahmefällen und Reduzierung des Beeinträchtigungsfaktors<br />

auf 25 %<br />

- Unterscheidung von Regel- und Einzelfall<br />

- Ersatz des Additivitätsgrundsatzes bei erheblicher Beeinträchtigung besonderer<br />

Wert- und Funktionselemente (WuFbesB) durch das Prinzip der Multifunktionalität im<br />

Regelfall<br />

- Verbal-argumentative Herleitung des Kompensationsbedarfes für erhebliche Beeinträchtigungen<br />

des <strong>Landschaftsbild</strong>es und der freiraumbezogenen Erholung (Verzicht<br />

auf rechnerische Herleitung).<br />

Die im LBP zum Deckblatt II des Bauabschnitts A 33/6 nach der ERegStra- Methode<br />

(MWMTV/MUNLV 1999/2004) bewerteten landschaftlichen Eingriffe des ehemaligen Planungsabschnitts<br />

A 33/7.1 im Bereich der Anschlussstelle <strong>Halle</strong>-Schnatweg sind nach Bestandskraft<br />

des Bauabschnitts 6 (BVerwG v. 12.08.2009) nicht mehr Gegenstand der vorliegenden<br />

Konfliktanalyse. Die verkehrlichen Wirkungen der (provisorischen) Anschlussstelle<br />

Schnatweg fließen hingegen als Vorbelastung in die Bewertung des LBP zum PA 7.1 -<br />

Deckblatt I - ein.<br />

Da verbindliche und abschließende Arbeitshilfen zur ELES- Anwendung zum Zeitpunkt der<br />

Deckblatterstellung (September 2009) noch nicht vorlagen, wurden die wesentlichen Wirkgrößen,<br />

Eingriffsparameter und Fallkonstellationen („Regelfall“, „Einzelfall“ gem. vorläufige<br />

Arbeitshilfe ELES, 2009) in einem Abstimmungstermin am 18.05.2009 mit der Höheren<br />

Landschaftsbehörde bei der Bezirksregierung Detmold einvernehmlich festgelegt.<br />

LANDSCHAFT + SIEDLUNG GbR<br />

Bearbeitungsstand: 07.09.2009 78

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