Nationaler Radverkehrsplan 2020

Regelmäßige Beobachtung – Monitoring
Eine regelmäßige Beobachtung der Situation des Radverkehrs
in Deutschland ist wichtig, um die Ist-Situation
sowie weitere Entwicklungen einschätzen, die Maßnahmen
der Radverkehrsförderung bei Bedarf anpassen und
um ggf. die Effektivität des Mitteleinsatzes überprüfen zu
können. Diese Aufgabe haben Bund, Länder und Kommunen
gleichermaßen.
Der Bund wird in diesem Zusammenhang Eckdaten
der Radverkehrsentwicklung regelmäßig alle zwei Jahre
zusammenstellen und veröffentlichen. Dazu gehören insbesondere
Daten zum Fahrradbestand, zur Radverkehrsinfrastruktur,
zum Verkehrsaufkommen sowie zur Verkehrssicherheit.
Dabei werden grundsätzlich keine neuen Daten
erhoben, sondern es wird auf bestehende amtliche und
nichtamtliche Datenquellen zurückgegriffen. Als Ergänzung
dazu wird der Fahrrad-Monitor Deutschland in der
Regie des BMVBS fortentwickelt und ebenfalls alle zwei
Jahre durchgeführt, um Einstellungen und Meinungen
zum Fahrrad, zur Fahrradnutzung und zur Radverkehrspolitik
zu ermitteln.
Der Fahrradbericht der Bundesregierung erhält vor diesem
Hintergrund eine übergeordnete Funktion. Er wird
dazu dienen, auf Basis der regelmäßig erhobenen Daten
die Schlussfolgerungen für die Weiterentwicklung der
Radverkehrsförderung auf Bundesebene zu ziehen.
Den Ländern und Kommunen wird empfohlen, eigene
Monitoringsysteme zu entwickeln, um den Bedarf sowie
die Auswirkungen der von ihnen ergriffenen Maßnahmen
vor Ort ermitteln und die weitere Ausrichtung ihrer
Radverkehrsförderung wirkungsvoll steuern zu können.
In seiner Rolle als Moderator und Koordinator wird der
Bund hierzu ein Anwenderforum ins Leben rufen, bei dem
Daten, Methoden und Erfahrungen der unterschiedlichen
Erhebungen ausgetauscht werden können. Dieser Austausch
kann auch dazu genutzt werden, die Untersuchungen
aneinander anzupassen. Ziel ist es dabei insbesondere,
die methodischen Ansätze sowie die Datengrundlagen
aufeinander abzustimmen und einheitliche Fragen in den
Untersuchungen zu ausgewählten Themen (z. B. Verkehrsverhalten)
aufzunehmen, um damit die Vergleichbarkeit
und Synergien der Erhebungen zu verbessern.
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