KEM Konstruktion 05.2017
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EINZELBAUTEILE<br />
MASCHINENELEMENTE<br />
Bild: E2M Technologies/ACE Stoßdämpfer<br />
Die TA-Familie der Tubus-Strukturdämpfer von ACE wurde<br />
speziell für ein Maximum an Energieaufnahme im Bereich von<br />
2 bis 2951 Nm entwickelt, wobei ihr Minimum an Bauhöhe ihrer<br />
platzsparenden Form von Ø 12 mm bis zu Ø 116 mm zu<br />
verdanken ist<br />
Bild: E2M Technologies/ACE Stoßdämpfer<br />
Tubus-Strukturdämpfer von ACE gibt es in fast 150 Einzellösungen: Sie sind<br />
reversibel, preiswert, kompakt und leicht, wobei sie auftretende Energie je<br />
nach Ausführung mit verschiedenen Dämpfungskennlinien absorbieren<br />
Pieter Campagne als Mechanical Design Engineer bzw. Trainer und<br />
Jan van Bekkum als Geschäftsführer bzw. Vorstand im Bereich Sport<br />
suchten demnach einen Spielervermittler oder sagen wir besser<br />
Hersteller, der mit seinen Spielern, nennen wir sie hier lieber Produkte,<br />
allen Anforderungen gerecht werden würde. Genau hierfür<br />
ist in den Bereichen des Abbremsens von Massen, der Regulierung<br />
von Geschwindigkeiten und der Eindämmung von Vibrationen die<br />
ACE Stoßdämpfer GmbH bekannt. Möchte man die bisherigen<br />
Metaphern weiterführen, könnte man sagen, die Langenfelder sind<br />
als Tabellenführer der Dämpfungs- und Vibrationstechnik bekannt.<br />
Deutsch-niederländisches Zusammenspiel<br />
Ralf Küppers und Han Titulaer heißen die Männer für den Vertrieb<br />
von ACE-Lösungen in den Benelux-Ländern. Auf deren Empfehlung<br />
wurden die wegen ihrer rohrähnlichen Form Tubus genannten Strukturdämpfer<br />
in dem hier beschriebenen Einsatzfall verwendet. Hinsichtlich<br />
der Flexibilität lässt diese Serie von Strukturdämpfern kaum<br />
Wünsche offen. Sieben Bauarten umfassend, stehen Konstruk -<br />
teuren für unterschiedliche Anwendungen etwa 150 Einzelprodukte<br />
zur Verfügung. Dabei ist es möglich, degressive, progressive oder<br />
annähernd lineare Kennlinien zu erzeugen.<br />
Bei den elektrischen Bewegungsplattformen aus den Niederlanden<br />
kommen vor allem Tubus aus der TA-Familie für degressive Kenn -<br />
linien und die so genannte TC-Baureihe zum Einsatz. Diese Sicherheitsdämpfer<br />
wurden speziell für den Einsatz in Krananlagen ent -<br />
wickelt und erfüllen die internationalen Industriestandards Osha<br />
und CMAA. Dabei besitzen die Tubus TC ideale Kennlinien mit<br />
hohen Rückstellkräften bei aufgenommenen Energien von 630 bis<br />
17.810 Nm pro Hub für Notstopp-Anwendungen. Die Krandämpfer<br />
bieten dynamische Kraftaufnahmen von 80.000 bis zu 978.000 N<br />
und wiegen in der schwersten Ausführung unter 4 kg, bauen aber<br />
schon mit dem ersten Hub bis zu 64 % der Energie ab, mit der sie<br />
belastet werden. Damit sind sie für das Aufnehmen der zum Teil extrem<br />
hohen Kräfte an den Bewegungsplattformen für Simulatoren<br />
ideal. Dazu Campagne: „Einzelne Motion Systeme aus unserem<br />
Haus können bis zu 20 t schwer sein. Bei einer Verfahrgeschwindigkeit<br />
von maximal 1 m/s entstehen schnell Antriebskräfte von bis<br />
zu 200 kN. Diese im Notfall aufzunehmen, ohne dass die Gesamt -<br />
konstruktion dabei Schaden nimmt, ist mit den robusten, zuverläs -<br />
sigen Strukturdämpfern von ACE eine sichere Sache.“<br />
Bares Geld gespart<br />
Egal, welcher Baureihe entstammend, sind die Maschinenelemente<br />
eine ideale, weil preisgünstigere Alternative zu hydraulischen<br />
Dämpfern, wenn es nicht auf punktgenaues Abbremsen ankommt.<br />
In den meisten Fällen binnen 24 h ab Lager in Langenfeld verfügbar,<br />
wird die Dämpfungseigenschaft der Tubus vor allem durch das<br />
besondere Material erzeugt. Die wartungsfreien, einbaufertigen<br />
Dämpfer bestehen aus speziellen Co-Polyester-Elastomeren und<br />
sind neben ihren flexiblen Dämpfungseigenschaften anderen<br />
Lösungen auch hinsichtlich der Lebensdauer überlegen. Zusätzlich<br />
zur hohen Standzeit von bis zu mehreren Millionen Lastwechseln<br />
heben sie sich von allen anderen Feststoff-Dämpfungselementen<br />
durch ihre platzsparende Bauform und das geringe Eigengewicht<br />
ab. „Dieser Punkt war für uns sehr wichtig. Denn so konnten wir<br />
durch ein vereinfachtes Design bares Geld an der <strong>Konstruktion</strong><br />
sparen“, so van Bekkum. Außerdem schlugen das Wegfallen kostspieliger<br />
Reparaturen und die damit verbundene längere Lebensdauer<br />
der Electric Motion Systems positiv zu Buche.<br />
Neben den Standardprodukten der Tubus-Serie gibt es noch eine<br />
Vielzahl an Spezialausführungen für anwenderspezifische Einsatz -<br />
fälle auf Anfrage. Egal, ob als Anschlagdämpfer in Robotersystemen,<br />
Hub-Begrenzer in Gabelstaplern, im allgemeinen Maschinen- und<br />
Anlagenbau oder in Fitnessgeräten eingesetzt, die Anwender profitieren<br />
zumeist auch noch von Schallreduktionen gegenüber vergleichbaren<br />
Lösungen. Nur auf dem Fußballplatz sind Tubus aller hier<br />
genannten Parallelen zum Trotz noch nicht gesichtet worden. bec<br />
www.ace-ace.de<br />
www.e2mtechnologies.eu<br />
Detaillierte Informationen zu den<br />
Strukturdämpfern:<br />
hier.pro/krkQH<br />
K|E|M <strong>Konstruktion</strong> 05 2017 63