architektur Ausgabe 1 2019

architektur FACHMAGAZIN
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Alt & Neu
Alpenhotels –
Lernen aus der Geschichte
Kaiser Karl der Große veranlasste die Kirchen und Klöster zur Erbauung von Hospizen,
in denen Pilger und Reisende Unterkunft und Verpflegung erhielten. Neben
solchen für die Verpflegung von Alten und Kranken entstanden zahlreiche Hospize
entlang wichtiger Verkehrsverbindungen, wie etwa Gebirgspässen, und übernahmen
dort zugleich die Funktion von Poststationen für Pferdewechsel. Viele Hotelanlagen
im Hochgebirge gehen auf derartige Hospize zurück.
Text: Peter Reischer
„Ancien hospice du Simplon“, Ansichtskarte, 1925
© SLA**
Kaiser Franz Josef Haus vor Pasterze, um 1920
© Archiv GROHAG*
1922 begannen die ersten Überlegungen einer Verkehrsverbindung
über die Hohen Tauern. Mehrere
Treffen und Konferenzen fanden zu diesem Thema
statt und an einem jener Treffen, 1924, nahm auch
der damalige Kärntner Landesbaurat Franz Wallack
teil. Er erhielt im Zuge der Gespräche den Auftrag zur
„Erstellung eines generellen Projektes“ für die spätere
Großglockner Hochalpenstraße (GGHAS). Hotelanlagen
wurden bereits damals im Bauprogramm verankert,
und zwar „eine Hotelgruppe mit 800 Betten
auf der Südseite der Straße am Kasereck, ein Hotel
mit 200 Betten auf der Nordseite am Piffkar und eine
Schutzhütte mit 50 Betten in der Scheitelstrecke bei
der Fuscherlacke. Alle Bauplätze liegen vollkommen
lawinensicher“. Später kam ein vierter Bauplatz dazu
und mit der Stichstraße zur Franz-Josefs-Höhe (FJH)
wurde ein weiterer, fünfter Bauplatz gewonnen.
Wallack unternahm mehrere Studienreisen über die
wichtigsten Schweizer, italienischen und französischen
Alpenstraßen und -pässe und erarbeitete genaue
Unterlagen über Straßenbeschaffenheit, Breite,
Tunnels, Begrenzungen etc. und er legte auch umfangreiche
Dossiers über Hotelbauten in den Alpen
an. Von 1930 - 1935 wurde die Großglockner-Hochalpenstraße
mit allen Nebenanlagen nach den Plänen
Wallacks und unter seiner Bauleitung errichtet. Er
ließ viele seiner Untersuchungen, Aufzeichnungen
und Überlegungen in das Bauprojekt einfließen. Diese
erscheinen aus heutiger Sicht als Mustervorgaben
einer der Nachhaltigkeit und Effizienz verpflichteten
architektonischen Haltung. So meinte er zum
Beispiel in Bezug auf Stromversorgung bei den angesprochenen
Hotelbauplätzen: „Aus Gründen der
Beeinträchtigung des Landschaftsbildes sowie der