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Ausgabe 03-2019

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Anwenderberichte<br />

Die Aushärtung mit Dampf erfolgte in unterschiedlichen Stufen,<br />

beginnend bei 60° und 10 Min. Dauer, 70° und 80° mit<br />

jeweils 10 Min. Dauer und war nach gut 2 Stunden bei 100°<br />

abgeschlossen.<br />

Die anschließende Abkühlung des Liners in unterschiedlichen<br />

Temperaturabschnitten von 80°, 70° und 60°, war nach ca.<br />

1,5 Stunden erledigt. In der Zwischenzeit wurde zudem die<br />

Baustelle weitestgehend aufgeräumt. Nach erfolgreichem Abschluss<br />

der Baustelle, war noch Zeit für ein Gruppenfoto.<br />

Eine weitere Baustellenunterstützung leistete bodus für einen<br />

Schweizer Kunden im NEAT-Tunnel (Neue Eisenbahn-Alpentransversale)<br />

im Tessin/Schweiz. Hier galt es eine Rohrleitung<br />

DN 125 über eine Teilstrecke von ca. 55 m zu sanieren. Bei<br />

der Leitung handelte es sich in Summe um eine ca. 500 m lange<br />

PVC-Rohrleitung im NEAT-Tunnel (Lötschberg-Basistunnel,<br />

Baustelle der Firma ISS, Schweiz), die als Leerrohr für Elektrokabel<br />

dienen sollte. Aufgrund diverser Beschädigungen waren<br />

umfangreiche Vorarbeiten und die Sanierung von ca. 55 m<br />

Leitung erforderlich geworden. Der Einbau des DN 125 Flexi<br />

SF Tube Liners mit dem EP 80 Harz, beides Produkte aus dem<br />

Hause bodus, erfolgte gegen Fließrichtung und im Open-End-<br />

Verfahren. Auch hier musste aufgrund der eingeschränkten<br />

Zugänglichkeit das gesamte Equipment (mobile Kalibrierwalze,<br />

Inverter und Inversionstrommel) relativ mobil gehalten<br />

werden. Die Inversion des Liners erfolgte dann problemlos mit<br />

dem Inverter, der Kalibrierschlauch wurde anschließend mit<br />

der Inversionstrommel eingebracht, sodass der Liner für die<br />

Aushärtung mit Dampf beaufschlagt werden konnte. Insgesamt<br />

auch hier eine perfekt abgestimmte Baustellenunterstützung<br />

dank hervorragender Vorarbeiten der ISS-Mitarbeiter.<br />

Baustelle:<br />

NEAT-Tunnel<br />

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RO-KA-TECH Journal <strong>03</strong> / <strong>2019</strong> | 65

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