der gemeinderat_Ausgabe 09_2019

Wirtschaft & Finanzen
Beschaffung
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Advertorial
Lüft Bike Lane Protector: Mehr Sicherheit auf dem Rad
Bürgerbüro: Auch das digitale Rathaus muss den persönlichen Kontakt anbieten. Die Terminvereinbarung hierfür sollte unkompliziert sein.
Innovationen
Verwaltung 4.0 den Weg bereiten
Die Herausforderungen des digitalen Wandels meistern – keine einfache Sache
für die Rathäuser. Konzepte und Lösungen stehen bereit, mit denen die
Verwaltung fit gemacht werden kann für die effiziente Aufgabenerfüllung in einer
vernetzten Welt. Auf der Fachmesse „Kommunale“ werden sie präsentiert.
Neue Technologien helfen, die Verwaltung
zu modernisieren. Sie
verschlanken und beschleunigen
behördeninterne Abläufe, reduzieren den
Papierverbrauch und den Aufwand für die
manuelle Datenerfassung und machen sowohl
den Bürgern als auch den Unternehmen
umfassende und leicht nutzbare Services
verfügbar. Doch die Technik sollte
bei den Modernisierungsbestrebungen der
Verwaltung nur als Vehikel gesehen werden.
Im Zentrum aller Überlegungen, wie
E-Government-Projekte aufgesetzt werden
müssen, damit sie erfolgreich sind, muss
die systematische Auseinandersetzung mit
den Verwaltungsprozessen stehen.
Dies ist eines der interessanten Themen,
mit denen sich Experten der Organisationsgestaltung
auf der Fachmesse „Kommunale“
in Nürnberg beschäftigen. „Die
Betrachtung von Verwaltungsprozessen
und deren Optimierung trägt nachhaltig
dazu bei, die Einrichtungen zukunftsfähig
und demografiefest zu machen und so die
digitale Transformation in der öffentlichen
Verwaltung auszubauen“, sagt Dr. Lars
Algermissen, Geschäftsführer von Picture.
Das Unternehmen aus Münster (www.
picture-gmbh.de; Halle 9, Stand 114) hat
sich auf Fragen des Prozessmanagements
im öffentlichen Sektor spezialisiert.
Und Prozessmanagement ist es denn
auch, was benötigt wird, wenn die Einführung
der E-Akte in der öffentlichen Verwaltung
geordnet ablaufen und dem Onlinezugangsgesetz
der Schrecken genommen
werden soll. „Bei der Umsetzung von
Digitalisierungsvorhaben gibt es viele Fragen
und Vorbehalte“, weiß Algermissen
aus Erfahrung. Und vor allem das Problem,
dass entsprechende Projekte sehr
schnell ins Leere laufen können, wenn
lediglich die papierbasierten Vorgänge in
digitale Abläufe übertragen werden.
Algermissen beschreibt das wahrscheinliche
Ergebnis solchen Vorgehens drastisch-plakativ:
„Automatisierter Unsinn
bleibt Unsinn.“ In einem Vortrag gibt er
denn auch Tipps, wie es Mitarbeitern von
Kommunen auch ohne spezielle IT-Kenntnisse
gelingen kann, ein Prozessmanagement
auf dem Weg zur digitalen Verwaltung
einzuführen.
DER WEG DURCH DIE ÄMTER
Apropos Weg: Dieser führt Bürger, die ein
Anliegen als Einwohner haben, in vielen
Fällen persönlich ins Rathaus. Und dort
wollen sie natürlich nicht lange auf den
zuständigen Mitarbeiter warten. Da ist es
hilfreich, wenn der Termin schon zuhause
am PC vereinbart werden kann. Möglich
machen das Lösungen wie „Smart Citizen
eXperience“. Entwickelt von dem
Foto: Animaflora PicsStock/Adobe Stock
Foto: Lüft GmbH
Innenstädte für den Radverkehr attraktiv und effektiv gestalten, ist ohne großen Aufwand
möglich. Lüft Bike Lane Protector: Nachhaltig, sicher, smart!
Markierter Radschutzstreifen Bike Lane Protector: Die patentierte Neuentwicklung hat Lüft erstmals
auf dem diesjährigen DeuSat in Köln vorgestellt, die Resonanz war überwältigend.
Erinnern wir uns an §1 der Straßenverkehrsordnung
(StVO): Die Teilnahme am Straßenverkehr
erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige
Rücksicht! Das ist in der Realität leider
nicht immer gewährleistet. Markierte Radschutzstreifen
finden nicht bei allen Verkehrsteilnehmern
Beachtung. Sie werden sehr gerne vom
MIV zum Halten, Be- und Entladen, auch zum
Parken genutzt – wenn auch unberechtigt und
rechtswidrig.
„Mal schnell in die Bank springen oder mal
eben zum Bäcker kann ja kein Problem sein.
Aber genau das macht es für den Radfahrer äußerst
gefährlich“, so Anne Rockenbach, Geschäftsführerin
der Lüft GmbH. Der Radschutzstreifen
ist blockiert, Radfahrerinnen und Radfahrer
müssen auf die Fahrbahn ausweichen.
Gefährlich!
Um die Schutzstreifen nachhaltig und effektiv
von der Fahrbahn zu trennen und damit dem
Radfahrer ein sicheres Gefühl zu geben, hat die
Lüft GmbH aus Mainz-Budenheim gemeinsam
mit den Verkehrsexperten des Tiefbauamtes der
Landeshauptstadt Wiesbaden ein neues Produkt
entwickelt.
Ein Bord, miteinander verbunden, dauerhaft
im Asphalt verdübelt, flexibel im Verbau, das
den Radschutzstreifen für alle Verkehrsteilnehmer
deutlich sicht- und merkbar abtrennt und
unberechtigtes Halten, Parken und Blockieren
unterbindet: der Lüft Bike Lane Protector für
mehr Schutz auf dem Rad.
100% Recycling-Kunststoff
Der Bike Lane Protector Wiesbadener Schutzbord
ist wie alle Lüft-Systeme zur Verkehrsberuhigung
zu 100 % aus massivem Recycling-Kunststoff.
Über das bewährte
Flammspritzverfahren kann der Bike Lane Protector
farbig beschichtet und reflektierend abgeperlt
werden. Eine umfangreiche Farbpalette
steht zur Verfügung. Als besonderen Sicherheitsaspekt
in puncto Sichtbarkeit kann bei Bedarf
ein Glaskugelreflektor mittig im Bord eingebracht
werden.
Der Lüft Bike Lane Protector hat eine pedalfreundliche
Höhe von 150 mm. Mit einer
Breite von 110 mm wird er direkt auf die Markierung
gesetzt. Über einen integrierten Adapter
können die Elemente individuell zusätzlich mit
richtungsweisenden Warnbaken wahlweise mit
flexiblen Leitpfosten direkt ausgestattet und damit
sinnvoll kombiniert werden.
Halt bekommen die Wiesbadener Schutzborde
durch einen speziell entwickelten Verbinder
aus V2A, über den die Borde kraftschlüssig
miteinander verbunden werden. Zusätzlich werden
die Schutzborde mit zwei Bodenverankerungen
fest mit dem Untergrund verschraubt, die
gleichzeitig auch den Verbinder fixieren. Über
die spezielle Bauart können die Bike Lane Protectoren
dem Straßenverlauf folgend gerade, bei
Bedarf aber auch in leichten Bögen verbaut werden.
Im Übrigen ist die Montage denkbar einfach
und ohne Straßenaufbruch oder sonstige
bauliche Vorleistungen möglich. Ein wesentlicher
Aspekt in puncto Kosten und Zeit.
Bewährung bestanden
Das Pilotprojekt Geschützte Radfahrstreifen
Wiesbaden hat sich in über sechs Monaten
Standzeit mehr als bewährt, die Bike Lane Protectoren
haben die Belastungsprobe nahezu
unbeschädigt überstanden.
Lüft hat die Erfahrungen aus dem Pilotprojekt
zusammengetragen und analysiert. Daraus ist
ein weiteres sinnvolles Produkt aus der Lüft Serie
Recycling-Systeme entstanden.
Lüft GmbH
In den Vierzehn Morgen 1-5
55257 Budenheim
Tel. 0 61 39/29 36-0
info@lueft.de
www.lueft.de
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