der-Bergische-Unternehmer_04/2020

bringen. Die Auswirkungen kann man letztlich
noch gar nicht absehen. Das hängt wirklich davon
ab, wie schnell die Einschränkungen aufgehoben
werden und die Belegschaften wieder normal an
ihre Arbeitsplätze zurückkehren können. Aufgrund
der sicher weiter bestehenden Abstandsregelungen
wird es aber sehr wahrscheinlich sein, dass man
gerade in der Industrie vielleicht nur einen Teil
der Produktionsstraßen ohne Umstrukturierungen
wird laufen lassen können. Alle Zulieferer aus dem
Bergischen Land sind mit Kurzarbeit befasst und
versuchen, die Hilfsprogramme zu aktivieren – alles
in der Hoffnung, dass das die Brücke ist, über
die man jetzt geht, bis es eine medizinische Entlastungssituation
gibt und wir hoffentlich wieder zur
Normalität zurückkehren können.
Wir befürchten allerdings von automotivland.nrw,
dass das noch viele Wochen dauern wird – da sind
wir realistisch. Das wird den einen oder anderen
Betrieb einfach so sehr in Probleme bringen, dass
wir wahrscheinlich auch Verluste erleiden werden.
Wenn die Unternehmen wenigstens die Arbeit soweit
wieder aufnehmen können, dass Lieferketten
wieder auf den Weg gebracht werden, wäre schon
etwas gewonnen – auch wenn organisatorisch in
anderen Strukturen gearbeitet werden muss. Es
wäre schon eine hilfreiche Entwicklung, wenn das
bald passiert. Die andere Frage ist natürlich: Wenn
die Bürger jetzt diese großen Sorgen um ihre Arbeitsplätze
haben, bricht dann nicht die Verkaufskonjunktur
für Fahrzeuge endgültig zusammen?
Wir wissen aber auch, dass Gesellschaft ein sehr
kurzes Gedächtnis hat. Wenn sich alles wieder in
Richtung Normalisierung entwickelt, möchten wir
Bergische Struktur- und
Wirtschaftsförderungsgesellschaft mbH
Kölner Str. 8
42651 Solingen
Fon 0212 88 16 06 - 60
Fax 0212 88 16 06 - 66
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Net www.bergische-gesellschaft.de
alle wieder eine effiziente und kostengünstige
Mobilität. Das Thema wird nicht mehr vom Tisch
kommen, die Frage ist nur: Wann beginnt es wieder,
richtig aktiv zu werden.
Thomas Lämmer-Gamp: Die Corona-Krise
könnte auch bewirken, dass danach Leute tatsächlich
wieder mehr Autos nachfragen werden. Je
länger diese Krise dauert, desto weniger werden
Menschen Lust auf ÖPNV haben, einfach, weil sie
damit nicht so geschützt fahren können, wie mit
dem eigenen Auto. Dies könnte tatsächlich so eine
kleine Renaissance des Autos mit sich bringen.
Das Gespräch führte Stefanie Bona:
Fotos: BSW, Aptiv, WSW Mobil
Ihr Vertrauen
ist unsere Motivation
FREIRAUM FÜR
ERFOLGREICHE GESCHÄFTE:
SCHLÜSSELFERTIG ERSTELLT
MIT BÖCKER INDUSTRIEBAU.
Ihr Unternehmen braucht Platz. Ihr Geschäftsmodell
soll sich entwickeln können. Den Freiraum dafür
plant, konstruiert und realisiert Böcker Industriebau.
BÖCKER INDUSTRIEBAU GmbH
Bismarckstraße 9 · 41747 Viersen
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