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Uwe-Karsten Städter – im Bild vor dem Porsche 911 GT3 – zählt zu den erfahrensten Einkaufsspezialisten der Automobilbranche. Die Porsche-<strong>Beschaffung</strong><br />
wurde unter seiner Führung operativ und strategisch auf die Herausforderungen der Transformation vorbereitet, meinte der Vorstandsvorsitzende der<br />
Porsche AG Oliver Blume anerkennend. Im August wird Städter in den Ruhestand gehen. Seine Nachfolgerin ist bereit benannt: Barbara Frenzel.<br />
Bild: Porsche<br />
ren alle. Ein Mehr an lokaler Produktion ist kein<br />
Allheil mittel. Ein Beispiel: Wir haben einen Single-<br />
Source-Lieferanten in Italien. Während der Corona-<br />
Pandemie musste dieser Partner die Produktion auf<br />
Anweisung der Regierung einstellen. Etwas Ähnliches<br />
könnte auch bei einem Lieferanten direkt um<br />
die Ecke passieren, wenn es in Deutschland pandemiebedingt<br />
oder aus anderen Gründen zu Lieferengpässen<br />
kommt. Allerdings gehe ich davon aus, dass<br />
wir mittelfristig Änderungen sehen. Denn politische<br />
Abschottungstendenzen verstärken sich – nationaler<br />
Protektionismus nimmt gleichzeitig zu. In diesem<br />
Szenario ist es möglich, dass einige Unternehmen die<br />
Supply Chain dichter an die Produktion bringen.<br />
<strong>Beschaffung</strong> Aktuell: Porsche hat im Juli 2019<br />
offiziell mit seinem Sustainability Rating ein<br />
weiteres verbindliches Kriterium im Vergabeprozess<br />
eingeführt.<br />
Städter: Die Nachhaltigkeit beschäftigt uns im Vergabeprozess<br />
schon lange. Mit dem Sustainability Rating<br />
oder S-Rating überprüfen und bewerten wir alle<br />
Lieferanten, die mit uns Geschäfte machen, in Puncto<br />
Nachhaltigkeit. Dabei sind wir konsequent: Erfüllt ein<br />
Lieferant die Nachhaltigkeitskriterien nicht, schließen<br />
wir ihn von der Vergabe aus. Zusätzlich haben<br />
wir bei Porsche eingeführt, dass ein potenzieller Lieferant<br />
darlegen muss, welche Ziele er beim Klimaschutz<br />
verfolgt. Wir fragen genau nach, in welche<br />
Umweltprojekte er investiert oder ob zum Beispiel<br />
grüner Strom genutzt wird. Es geht darum, dass wir<br />
gemeinsam mit unseren Lieferanten das Richtige tun.<br />
<strong>Beschaffung</strong> Aktuell: Sie arbeiten beim<br />
S-Rating seit kurzem auch mit einem Start-up<br />
zusammen . Möchten Sie erklären, was genau Sie<br />
da machen?<br />
Städter: Wir nutzen seit Herbst vergangenen Jahres<br />
Künstliche Intelligenz, um die Lieferkette transparenter<br />
zu machen. Damit können wir insbesondere<br />
Uwe-Karsten Städter<br />
... ist 1956 in Wolfsburg geboren. 1974 hat<br />
er mit einer Ausbildung zum Industriekaufmann<br />
seine Karriere bei Volkswagen<br />
gestartet . Seit 1983 ist er in den unterschiedlichsten<br />
Bereichen und Funktionen<br />
des VW-Einkaufs unterwegs. Mit seinem<br />
Antritt 2011 als Vorstandsmitglied wurde<br />
bei Porsche der Einkauf als Vorstands -<br />
ressort erstmals geschaffen. Mehr als<br />
7 Mrd. Euro im Jahr geben Städter und<br />
seine knapp Mitarbeiter für über mehr als<br />
60.000 Kaufteile aus, damit am Ende der<br />
Produktions kette rund 200.000 neue<br />
Sportwagen vom Band laufen können.<br />
<strong>Beschaffung</strong> <strong>aktuell</strong> » 05|2021 15