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TRAVEL «<br />
an, dass sie in Zukunft häufiger mit dem Pkw (anstatt<br />
mit Alternativen wie Bahn oder Flugzeug) reisen<br />
werden.<br />
Reisen ins Ausland<br />
Bei Reisen ins Ausland sind Unternehmen vorsichtiger<br />
als bei innerdeutschen Reisen. Komplett verboten<br />
sind interkontinentale Reisen bei 28 Prozent der befragten<br />
Unternehmen. Reisen ins europäische Ausland<br />
verbieten 18 Prozent. Uneingeschränkt erlaubt<br />
sind interkontinentale Reisen bei sechs Prozent der<br />
Befragten (innerhalb Europas: 8 Prozent). Die große<br />
Mehrheit erlaubt interkontinentale Reisen abhängig<br />
von der Corona-Situation im Zielland (56 Prozent);<br />
dies gilt auch für Reisen in Europa (67 Prozent).<br />
Hierbei gilt es vor allem, die Reisewarnungen des<br />
Auswärtigen Amts sowie des Robert-Koch-Instituts<br />
(RKI) zu verfolgen. Beide geben ständig aktualisierte<br />
Listen heraus. Dabei unterscheidet das RKI zwischen<br />
Virusvariantengebieten (mit den strengsten Bestimmungen),<br />
Hochinzidenzgebieten sowie Risikogebieten.<br />
Die Länder haben alle eigene Bestimmungen für die<br />
Einreise. Das Auswärtige Amt hat die Informationen<br />
zu jedem Land zusammengefasst. Für Risikogebiete/<br />
Hochinzidenzgebiete gelten <strong>aktuell</strong>, je nach Bundesland,<br />
folgende Bestimmungen für die Rückreise nach<br />
Deutschland:<br />
• Die Einreiseanmeldung muss ausgefüllt werden.<br />
• Wer zurück nach Deutschland fliegt, muss einen<br />
maximal 48 Stunden alten negativen Test vorweisen.<br />
Dieser muss vor der Rückreise durchgeführt<br />
werden. Hier gilt es, sich frühzeitig über die Lage<br />
vor Ort und die Testmöglichkeiten einschließlich<br />
der Preise dafür zu informieren.<br />
• Bei der Rückreise aus einem sogenannten „Virusvariantengebiet“<br />
ist eine 14-tägige Quarantäne<br />
immer Pflicht, unabhängig vom Testergebnis.<br />
Als Alternativen für Geschäftsreisen haben sich in<br />
den letzten Monaten virtuelle Meetings etabliert. In<br />
welchem Rahmen digitale Kommunikationsmittel<br />
auch nach Lockerung der Reisebeschränkungen verwendet<br />
werden, ist zu diesem Zeitpunkt noch nicht<br />
klar. Vorteile sind sicherlich die Kosten- und Zeiteinsparungen;<br />
dennoch sollte man den zwischenmenschlichen<br />
Aspekt eines Treffens „in persona“<br />
nicht unterschätzen.<br />
Alternativen zu Reisen<br />
Auch Messen haben sich neue, digitale Kommunikationsformen<br />
überlegt. Die Angebote reichen von<br />
mehrtägigen Webinarreihen, digitalen Datensammlungen,<br />
Live-Chats bis hin zu zeitlich unbegrenzt zugängigen,<br />
digitalen Informationsplattformen. Allerdings<br />
fand eine von dem Verband der deutschen<br />
Messewirtschaft (Auma) durchgeführte Studie mit<br />
427 Teilnehmern heraus, dass nur 21 Prozent der befragten<br />
Unternehmen virtuelle Ausstellungen als<br />
„ernsthafte Alternative“ zu physischen Messen sehen.<br />
Das kann auch an den schwachen geschäftlichen<br />
Ergebnissen liegen: Während der virtuellen Messen<br />
haben Unternehmen im Schnitt nur ein Viertel des<br />
Nutzens einer „realen“ Messe erreicht.<br />
Dass diese Alternativen auch nach der Corona-Krise<br />
dennoch wichtig bleiben, impliziert die Umfrage des<br />
VDR: Nur fünf Prozent der Befragten glauben, dass<br />
die Anzahl der Geschäftsreisen wieder auf das<br />
Niveau vor der Pandemie steigen wird. 26 Prozent<br />
vermuten, dass die Anzahl um bis zu zehn Prozent<br />
abnehmen wird, weitere 61 Prozent vermuten, dass<br />
Reisen sogar um bis zu 30 Prozent zurückgehen werden.<br />
Dies lässt vermuten, dass die in der Corona-<br />
Krise getesteten digitalen Kommunikationsmittel<br />
weiterhin ein wichtiger Teil des Arbeitslebens bleiben<br />
werden.<br />
FIRMENREGISTER<br />
ArGeZ 8<br />
BSCC 63<br />
BVL 6<br />
Cargoboard 41<br />
Chembid 12<br />
Dachser 43<br />
DHL 38<br />
DQS 28<br />
Engel 52<br />
EPAL 41<br />
Euroexpo 6<br />
Everstox 43<br />
Evonik 12<br />
Fripa 22<br />
Fuchs Wisura 6<br />
Ganter 55<br />
Helsa 14<br />
HS Niederrhein 62<br />
Hotset 52<br />
Igus 48<br />
Kratzer Automation 41<br />
Lanxess 12<br />
Mercedes-Benz 6, 42<br />
Midea 42<br />
Myclimate 41<br />
Norelem 55<br />
Packlogx 36<br />
Pfenning logistics 42<br />
Porsche 3, 14<br />
Prewave 14<br />
Reiff Technische Produkte 55<br />
RWTH Aachen 34<br />
Sadara Chemical 12<br />
Sanity Group 43<br />
Saphirion 26<br />
SEW-Eurodrive 44<br />
Siemens 6<br />
Smart-Flow 42<br />
SMC 47<br />
Thyssenkrupp Materials Services 10<br />
Timocom 34, 43<br />
TRW 14<br />
Underwriters Laboratories 48<br />
Valantic 40<br />
Valeo 14<br />
Volkswagen 14<br />
Würth Industrie Service 6<br />
Zarges 42<br />
<strong>Beschaffung</strong> <strong>aktuell</strong> » 05|2021 57