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Beschaffung aktuell 05.2021

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TRAVEL «<br />

an, dass sie in Zukunft häufiger mit dem Pkw (anstatt<br />

mit Alternativen wie Bahn oder Flugzeug) reisen<br />

werden.<br />

Reisen ins Ausland<br />

Bei Reisen ins Ausland sind Unternehmen vorsichtiger<br />

als bei innerdeutschen Reisen. Komplett verboten<br />

sind interkontinentale Reisen bei 28 Prozent der befragten<br />

Unternehmen. Reisen ins europäische Ausland<br />

verbieten 18 Prozent. Uneingeschränkt erlaubt<br />

sind interkontinentale Reisen bei sechs Prozent der<br />

Befragten (innerhalb Europas: 8 Prozent). Die große<br />

Mehrheit erlaubt interkontinentale Reisen abhängig<br />

von der Corona-Situation im Zielland (56 Prozent);<br />

dies gilt auch für Reisen in Europa (67 Prozent).<br />

Hierbei gilt es vor allem, die Reisewarnungen des<br />

Auswärtigen Amts sowie des Robert-Koch-Instituts<br />

(RKI) zu verfolgen. Beide geben ständig aktualisierte<br />

Listen heraus. Dabei unterscheidet das RKI zwischen<br />

Virusvariantengebieten (mit den strengsten Bestimmungen),<br />

Hochinzidenzgebieten sowie Risikogebieten.<br />

Die Länder haben alle eigene Bestimmungen für die<br />

Einreise. Das Auswärtige Amt hat die Informationen<br />

zu jedem Land zusammengefasst. Für Risikogebiete/<br />

Hochinzidenzgebiete gelten <strong>aktuell</strong>, je nach Bundesland,<br />

folgende Bestimmungen für die Rückreise nach<br />

Deutschland:<br />

• Die Einreiseanmeldung muss ausgefüllt werden.<br />

• Wer zurück nach Deutschland fliegt, muss einen<br />

maximal 48 Stunden alten negativen Test vorweisen.<br />

Dieser muss vor der Rückreise durchgeführt<br />

werden. Hier gilt es, sich frühzeitig über die Lage<br />

vor Ort und die Testmöglichkeiten einschließlich<br />

der Preise dafür zu informieren.<br />

• Bei der Rückreise aus einem sogenannten „Virusvariantengebiet“<br />

ist eine 14-tägige Quarantäne<br />

immer Pflicht, unabhängig vom Testergebnis.<br />

Als Alternativen für Geschäftsreisen haben sich in<br />

den letzten Monaten virtuelle Meetings etabliert. In<br />

welchem Rahmen digitale Kommunikationsmittel<br />

auch nach Lockerung der Reisebeschränkungen verwendet<br />

werden, ist zu diesem Zeitpunkt noch nicht<br />

klar. Vorteile sind sicherlich die Kosten- und Zeiteinsparungen;<br />

dennoch sollte man den zwischenmenschlichen<br />

Aspekt eines Treffens „in persona“<br />

nicht unterschätzen.<br />

Alternativen zu Reisen<br />

Auch Messen haben sich neue, digitale Kommunikationsformen<br />

überlegt. Die Angebote reichen von<br />

mehrtägigen Webinarreihen, digitalen Datensammlungen,<br />

Live-Chats bis hin zu zeitlich unbegrenzt zugängigen,<br />

digitalen Informationsplattformen. Allerdings<br />

fand eine von dem Verband der deutschen<br />

Messewirtschaft (Auma) durchgeführte Studie mit<br />

427 Teilnehmern heraus, dass nur 21 Prozent der befragten<br />

Unternehmen virtuelle Ausstellungen als<br />

„ernsthafte Alternative“ zu physischen Messen sehen.<br />

Das kann auch an den schwachen geschäftlichen<br />

Ergebnissen liegen: Während der virtuellen Messen<br />

haben Unternehmen im Schnitt nur ein Viertel des<br />

Nutzens einer „realen“ Messe erreicht.<br />

Dass diese Alternativen auch nach der Corona-Krise<br />

dennoch wichtig bleiben, impliziert die Umfrage des<br />

VDR: Nur fünf Prozent der Befragten glauben, dass<br />

die Anzahl der Geschäftsreisen wieder auf das<br />

Niveau vor der Pandemie steigen wird. 26 Prozent<br />

vermuten, dass die Anzahl um bis zu zehn Prozent<br />

abnehmen wird, weitere 61 Prozent vermuten, dass<br />

Reisen sogar um bis zu 30 Prozent zurückgehen werden.<br />

Dies lässt vermuten, dass die in der Corona-<br />

Krise getesteten digitalen Kommunikationsmittel<br />

weiterhin ein wichtiger Teil des Arbeitslebens bleiben<br />

werden.<br />

FIRMENREGISTER<br />

ArGeZ 8<br />

BSCC 63<br />

BVL 6<br />

Cargoboard 41<br />

Chembid 12<br />

Dachser 43<br />

DHL 38<br />

DQS 28<br />

Engel 52<br />

EPAL 41<br />

Euroexpo 6<br />

Everstox 43<br />

Evonik 12<br />

Fripa 22<br />

Fuchs Wisura 6<br />

Ganter 55<br />

Helsa 14<br />

HS Niederrhein 62<br />

Hotset 52<br />

Igus 48<br />

Kratzer Automation 41<br />

Lanxess 12<br />

Mercedes-Benz 6, 42<br />

Midea 42<br />

Myclimate 41<br />

Norelem 55<br />

Packlogx 36<br />

Pfenning logistics 42<br />

Porsche 3, 14<br />

Prewave 14<br />

Reiff Technische Produkte 55<br />

RWTH Aachen 34<br />

Sadara Chemical 12<br />

Sanity Group 43<br />

Saphirion 26<br />

SEW-Eurodrive 44<br />

Siemens 6<br />

Smart-Flow 42<br />

SMC 47<br />

Thyssenkrupp Materials Services 10<br />

Timocom 34, 43<br />

TRW 14<br />

Underwriters Laboratories 48<br />

Valantic 40<br />

Valeo 14<br />

Volkswagen 14<br />

Würth Industrie Service 6<br />

Zarges 42<br />

<strong>Beschaffung</strong> <strong>aktuell</strong> » 05|2021 57

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