07.07.2021 Aufrufe

STADTBLATT Juli 2021

Das STADTBLATT ist die führende und verkaufsstärkste Stadtillustrierte für Osnabrück und Umgebung. Sie ist seit über 30 Jahren am Markt als das monatliche Programmheft für aufgeschlossene Städter. www.stadtblatt-osnabrueck.de

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adfairkehr<br />

Der Druck wächst<br />

Der Radverkehr boomt – und mit ihm die Initiativen, die sich für einen sicheren Radverkehr einsetzen. Neu ist der Radentscheid<br />

Osnabrück, der das Tempo für das politische Ziel einer Fahrradstadt deutlich erhöhen möchte.<br />

Steffen Berger, Mit-Initiator Radentscheid Osnabrück: Neben der Wohnungsgesellschaft<br />

wollen Bürger*innen nun einen fairnünftigen Radverkehr umgesetzt wissen<br />

FOTO: INKE GEHRLING HINKEPINKE<br />

die Initiativen, die auf die<br />

Nöte des Osnabrücker<br />

Radverkehrs hinweisen,<br />

häufen sich: Critical Mass, Kidical<br />

Mass, Ride of Silence, Fridays for Future,<br />

Parking Day … Die Reaktion der<br />

Stadtverwaltung ist mau: Innenstadtring,<br />

Ausfallstraßen oder Neumarkt<br />

– nirgendwo gibt es durchgängige,<br />

baulich geschützte Radwege.<br />

An Gefahrenkreuzungen wie dem<br />

Berliner Platz werden Radfahrende<br />

zu ihrer eigenen Sicherheit auf Umwege<br />

geschickt.<br />

Eine neue Bewegung möchte mehr<br />

Verbindlichkeit erwirken: Der Radentscheid<br />

Osnabrück. Er stellt ein<br />

Bürgerbegehren dar, welches der<br />

Verwaltung verbindliche Vorgaben<br />

zum Ausbau der Radinfrastruktur<br />

setzt – sofern die Mehrheit der Bevölkerung<br />

dafür stimmt. Vor drei Jahren<br />

war ein Bürgerentscheid für eine<br />

kommunale Wohnungsbaugesellschaft<br />

erfolgreich, die ihre Arbeit aufgenommen<br />

hat.<br />

Radentscheide gibt es mittlerweile<br />

in vielen Städten. Mit-Initiator<br />

Steffen Berger hat in Berlin gewohnt<br />

und kennt von dort Changing Cities<br />

e.V., die als Dachorganisation Radentscheide<br />

in ganz Deutschland unterstützt.<br />

Als durch seinem Umzug<br />

nach Osnabrück sein Freund Leo<br />

Fendel von der guten Radinfrastruktur<br />

in Holland schwärmte, kam der<br />

Gedanke an den Radentscheid wieder:<br />

„Wir finden die Idee des Bürgerbegehrens<br />

sehr nützlich und haben<br />

uns daher entschieden, sie in die Tat<br />

umzusetzen.“<br />

Mitstreiter fanden sich schnell.<br />

Gemeinsam mit Rad-Blogger Daniel<br />

Doerk und sechs anderen Aktivist*innen<br />

gründeten sie den Radentscheid<br />

Osnabrück. Er ist die Konsequenz aus<br />

einer Vielzahl an Unfallopfern, die<br />

aus ihrer Sicht vermeidbar gewesen<br />

wären, einem deutlich gestiegenen<br />

Radverkehr und der trägen Reaktion<br />

der Stadtverwaltung.<br />

Die Bewegung Radentscheid sieht<br />

sich allerdings nicht als Gegenspieler<br />

der Politik oder von anderen Initiativen,<br />

sondern möchte der Verwaltung<br />

und dem Stadtrat, wie auch<br />

immer der nach der Kommunalwahl<br />

im September aussieht, mit einem<br />

verbindlichen Fahrplan Rückenwind<br />

bei der Umsetzung der Verkehrswende<br />

geben.<br />

JULIAN KHODADADEGAN<br />

P www.radentscheid-os.de<br />

GUTE ROUTEN<br />

Rauf aufs Rad und los! Tipps und Termine für Radelnde<br />

ZUSAMMENGESTELLT VON JULIAN KHODADADEGAN<br />

Kulinarisch auf zwei Rädern<br />

F „Radeln, rasten und genießen“ – so lautet das Motto der Gastro-Rad-Tour,<br />

die mittlerweile zum 19. Mal stattfindet. Das Besondere:<br />

In diesem Jahr laden nicht nur die teilnehmenden Gastronomen<br />

aus Bramsche ein, sondern, wie bereits im letzten Jahr,<br />

die ganze VarusRegion. An allen fünf Sonntagen im August heißt<br />

es dann – genießen und die Region erradeln.<br />

www.varusregion.de<br />

Freie Fahrt<br />

F Unter dem Motto „wir<br />

behindern den Verkehr<br />

nicht, wir sind der Verkehr“<br />

verabreden sich Radfahrende<br />

jeden Monat zur Critical<br />

Mass. Dabei bilden<br />

mehr als fünfzehn Personen<br />

einen geschlossenen<br />

Verkehrsverbund und dürfen<br />

nach Straßenverkehrsordnung<br />

die gesamte Fahrspur<br />

benutzen. In Osnabrück<br />

findet die Critical<br />

Mass jeden Monat am letzten<br />

Freitag um 19h statt.<br />

www.criticalmass.de/osnabrueck<br />

Raus in die Natur<br />

F Auf vier Routen haben Interessierte<br />

bis zum 3.10.<strong>2021</strong> an Sonn- und<br />

Feiertagen die Möglichkeit, mit den<br />

FreizeitBussen der Verkehrsgemeinschaft<br />

Osnabrück erlebnisreiche<br />

„Fahrten ins Blaue“ zu unternehmen.<br />

Das Angebot umfasst vier Touren<br />

durch die Varus- und Teuto-Region,<br />

zum Dümmer-See und ins Tecklenburger<br />

Land, kostenlose Fahrradmitnahme<br />

inklusive.<br />

www.freizeitbus.com<br />

Auf den Zahn fühlen<br />

F ADFC, Initiative Haller Willem, Stadtbahn<br />

Initiative Osnabrück, Verkehrsclub Deutschland<br />

e.V. (VCD) und Netzwerk Nachhaltige<br />

Mobilität veranstalten ein Kommunalwahl-<br />

Hearing über eine nachhaltige, umweltfreundliche<br />

Verkehrspolitik für Osnabrück.<br />

Wann? 8.7.<strong>2021</strong>, Lagerhalle. Nach kurzen Situationsbeschreibungen<br />

durch die Initiativen<br />

werden den Parteienvertretern konkrete<br />

Fragen gestellt.<br />

14 <strong>STADTBLATT</strong> 7.<strong>2021</strong>

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