BS 07-2018
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Strasse 2 252 486<br />
Wasserstraßen | Häfen<br />
Total 5 760 437<br />
Zu- und Abfuhr nach Verkehrsträger<br />
Zu- und Abfuhr nach Verkehrsträger<br />
Tonnen 2013 2014 2015 2016 2017<br />
8 000 000<br />
6 000 000<br />
4 000 000<br />
2 000 000<br />
Bahn 4 679 945 3 948 306 4 314 538 3 812 506 3 5<strong>07</strong> 951<br />
Strasse 2 852 591 2 804 354 2 538 168 2 287 355 2 252 486<br />
Schiff 6 829 684 5 982 090 6 333 838 5 896 503 5 790 154<br />
Monate dadurch nicht gänzlich ausgeglichen<br />
werden konnten.<br />
Im Containerumschlag verzeichneten<br />
die SRH indes bereits im zweiten Jahr in<br />
Folge einen Rekord. 2017 wurden insgesamt<br />
mehr als 137.500 TEU bewegt. Dies<br />
entspricht einer Steigerung von 4,4% im<br />
Vergleich zum Vorjahr, davon wurden<br />
wasserseitig 120.000 TEU umgeschlagen<br />
(+4,1%), somit konnte auch hier ein neues<br />
Altzeithoch erzielt werden.<br />
Auch beim bahnseitigen Containerumschlag<br />
von und zu den Seehäfen gab<br />
es eine Steigerung. Mehr als 18.000 der<br />
genormten Stahlbehälter wurden auf diese<br />
Weise umgeschlagen. Im Vergleich zu<br />
2016 entspricht dies einer Steigerung von<br />
6,3%.<br />
Beim Boxentransport kam die Sperrung<br />
der Rheintalbahnstrecke noch deutlicher<br />
als bei den anderen Umschlaggütern<br />
zum Tragen, sagen die Schweizer.<br />
Allein im September 2017 seien 36% mehr<br />
Behälter umgeschlagen worden als im<br />
selben Monat des Vorjahres. Doch auch<br />
nach der Wiederaufnahme der Bahnstrecke<br />
sei die Nachfrage hoch geblieben. Im<br />
Oktober sei ein Plus von 31%, im November<br />
eines von fast 34% verbucht worden.<br />
Im Dezember verbesserte sich der Warenumschlag<br />
gar um 70% im Vergleich<br />
zu 2016. »Auch wenn die Sonderfaktoren<br />
Niedrigwasser und Rastatt außen vor gelassen<br />
werden, kann als Fazit resümiert<br />
werden, dass der Containerverkehr weiterhin<br />
ein stark ansteigender Bereich ist«,<br />
Quelle: SRH<br />
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