TOP Magazin Ulm 04/2022

automobil
WACKENHUT Classic
Ein Herz für Old- und Youngtimer
Im August 2022 hat Ernst-Jürgen Wackenhut alle drei Betriebe vom Autohaus Fricker übernommen,
darunter auch Fricker Classic in der Oldtimerfabrik in Neu-Ulm. Im Sinne eines einheitlichen Außenauftritts
wurde dieser Bereich zwischenzeitlich in WACKENHUT Classic umbenannt. TOP Magazin
sprach mit Ernst-Jürgen Wackenhut über seine Beziehung zu Old- und Youngtimern.
TOP: Welchen Stellenwert hat der Classic
Bereich in Ihrer Unternehmensgruppe?
Ernst-Jürgen Wackenhut: Bei der Übernahme
vom Autohaus Fricker haben wir
uns ganz bewusst auch für den Classic
Bereich entschieden. In der Vergangenheit
waren wir in diesem Bereich wenig
aktiv, werden ihn aber nun ausbauen.
Denn alte Fahrzeuge sind ein erhaltenswertes
technisches Kulturgut und üben
auf Viele eine beachtliche Anziehungskraft
aus.
TOP: Worin besteht die besondere Kompetenz
von WACKENHUT Classic in Neu-
Ulm?
Ernst-Jürgen Wackenhut: Bei WACKEN-
HUT Classic in der Oldtimerfabrik haben
wir exzellente und langjährige Mitarbeiter,
die aufgrund ihrer besonderen Fachkenntnisse
ein hohes Ansehen bei der
Kundschaft genießen. Hinzu kommt die
besondere Atmosphäre in der Oldtimerfabrik,
die Oldtimerfans begeistert.
TOP: Ist es geplant, diesen Standort in
der Oldtimerfabrik in Neu-Ulm weiter
auszubauen?
Ernst-Jürgen Wackenhut: Das ist nicht
nur geplant, sondern sogar bereits umgesetzt.
Wir haben zusätzliche Flächen in
der Oldtimerfabrik angemietet, um die
Werkstattkapazität zu erweitern. Neu-
Ulm wird quasi das Oldtimerzentrum innerhalb
der WACKENHUT-Familie. Unsere
Mitarbeiter schätzen dieses klare
Bekenntnis zum Standort und die damit
verbundene Zukunftsperspektive.
TOP: Im Classic-Bereich sind traditionell
eher ältere Mitarbeiter beschäftigt. Wie
stellen Sie sicher, dass nicht zu viel Know
How verloren geht, wenn diese Mitarbeiter
in den Ruhestand gehen?
Ernst-Jürgen Wackenhut: Das ist in der
Tat auch bei uns eine Herausforderung,
aber andererseits bin ich immer wieder
positiv überrascht, wie viele jüngere Mitarbeiter
auch an Oldtimern interessiert
sind. Es haben sogar schon einige junge
Mitarbeiter an unseren anderen Standorten
gefragt, ob sie künftig für die
WACKENHUT Classic arbeiten dürfen.
TOP: Wird man vor dem Hintergrund der
CO 2
Diskussion in 10 Jahren überhaupt
noch mit einem ruhigen Gewissen mit
Oldtimern unterwegs sein können?
Ernst-Jürgen Wackenhut: Das mit dem
Gewissen muss jeder Einzelne für sich
selbst beantworten. Jeder Mensch hat
seine eigene CO 2
Bilanz, egal, ob beim
Einkaufen, Verreisen oder beim Heizen
der eigenen vier Wände: Bei allem was
wir tun, hinterlassen wir unseren ganz
persönlichen ökologischen Fußabdruck.
Es ist offensichtlich, dass es neben
dem Automobil noch sehr viele andere
Themen gibt, die aktiv angegangen werden
müssen. Wir selbst versuchen unseren
Beitrag im Unternehmen gemeinsam
mit unseren Mitarbeitern zu leisten. Aber
das würde an dieser Stelle zu weit führen.
Nochmals zurück zu Ihrer Anfangsfrage:
Ein Oldtimer Fan hat eine ganz besondere
Beziehung zu seinem Fahrzeug, welches
er liebevoll pflegt und hegt und in
der Regel nur sehr wenige Kilometer über
die Sommermonate fährt. Wenn seine
persönliche CO 2
Bilanz sonst sehr gut ist,
warum soll er dann nicht auch Freude an
seiner mobilen Geschichte haben?
TOP: Haben Sie selbst Oldtimer und
wenn ja, welches ist Ihr Lieblingsfahrzeug?
Ernst-Jürgen Wackenhut: Historische
Fahrzeuge fand ich schon immer spannend,
auch wenn ich bis vor kurzem keinen
eigenen Oldtimer besaß. Nun habe
ich einen 280 SL (Spitzname Pagode) erworben,
der in den kommenden Monaten
restauriert wird und wenn alles klappt,
bei der dreitägigen Donau Masters Ausfahrt
im Juli 2023 dabei sein wird.
TOP: Vielen Dank für das interessante
Gespräch.
74 Winter 2022 · top magazin ULM/NEU-ULM