BOLD THE MAGAZINE No.65

DESIGN / INTERVIEW
BOLD THE MAGAZINE // 43
noch ein halbes Jahr mitgemacht, bis das
Auto fertig war. Aber es ist trotzdem Teil der
neuen Ära, die nicht nur mit mir zu tun hat.
Der EV6 ist ein Fahrzeug, das auf unserer
Elektro-Architektur basiert. Und diese Elektro-Architektur
hat ein paar Form-Nachteile.
Dadurch haben sich diese Proportionen
entwickelt. Der Radstand ist sehr
lang, die Überhänge sind sehr kurz – und
die Räder dann wieder eher groß für ein
Fahrzeug von dieser Länge. Das sind üblicherweise
Proportionen, die in der Vergangenheit
nur bei Fahrzeugen der Luxus- und
Premiumklasse zu finden waren. Aber durch
die Vorgaben von Elektroautos müssen wir
das so bauen, wie beispielsweise die langen
Radstände, denn zwischen die Räder muss
die Batterie passen. Damit auch noch
die Reichweite stimmt, muss die Batterie
eine bestimmt Größe haben. Und schon
wird das Auto schwerer, wodurch sich die
Notwendigkeit von großen Rädern ergibt.
So entstehen bestimmt Formvorgaben und
Proportionen, die eher untypisch sind für
einen Cross-Over.
Kia möchte bis 2027 15 Elektrofahrzeuge
auf den Markt bringen. Eines
davon ist der EV9, der kürzlich in Los
Angeles vorstellt wurde ...
Der EV9 ist mit sieben Sitzen ausgestattet
und für europäische Verhältnisse ein recht
großer SUV. Wir sehen seinen Hauptabsatzmarkt
aber eher in den USA und in
Korea, wo die Autos nicht groß genug sein
können. Es handelt sich um einen Großraum-Elektro-SUV
mit fünf Metern Länge
und drei permanenten Sitzreihen, so dass
sieben Personen bequem Platz finden. Er ist
auf der gleichen Design-Architektur aufgebaut
wie der EV6. Was das Auto besonders
macht, ist, dass es momentan nicht so viele
Vergleichsmodelle gibt – vor allem, was
den Preis betrifft.
Und wie sieht es mit der Innenraumgestaltung
aus?
Ich bin sehr stolz auf das Innendesign, ich
finde es fantastisch! Die Interior-Designer
haben einen ausgezeichneten Job gemacht.
Wir haben eine Nachhaltigkeitsliste mit
zehn Punkten, eine „10-Point-Sustainable-
Must-Have-List“, die sicherstellen soll, dass
ein gewisser Anteil der verwendeten Materialien
zum einen recyclebar ist, zum
anderen aus wiederverwertbaren Quellen
stammt. Der EV9 ist das erste Auto, bei dem
wir diese Vorgabe vollständig umgesetzt
haben. Hier wurde zum ersten Mal kein
Leder mehr verwendet, sondern stattdessen
ein Kunstleder, das zu einem bestimmten
Anteil aus Mais besteht. Ähnlich sieht es bei
den Teppichen aus: Sie bestehen zu einem
gewissen Teil aus recycelten Fischernetzen.
Aber auch das Innendesign ist super spannend:
Zum Beispiel können die Sitze in
der zweiten Reihe um 180 Grad gedreht
werden. Das ist deshalb möglich, weil kein
Tunnel mehr im Fußbodenbereich benötigt
wird. Ähnlich sieht es im Vorderraum
aus: Auch hier ist kein Tunnel mehr nötig,
weil das Heizklimagerät nunmehr unter
die Haube verschoben wurde. Somit haben
wir auch einen sehr offenen Fußraum. Das
gefällt mir ausgesprochen gut, weil wir
damit nicht nur die Objekte, sondern auch
den Raum zwischen den Objekten designt
haben. Für mich als Designer ist das eine
wirkliche Entwicklung.
Wo sehen Sie Kia in zehn Jahren?
Ich möchte, dass Kia als einer der Mentoren
der Branche gilt, bekannt für die Qualität
unserer Designs, aber auch als Mentor für
Design im Allgemeinen.
Noch eine letzte Frage zum Kia-Slogan
„Movement that inspires“: Wie ist Ihre
persönliche Interpretation davon?
Für mich bedeutet das, eine Verantwortung
dafür zu haben, dass Menschen sich
bewegen können. Wir hatten schon – und
das bereits vor der Pandemie – die Diskussion
darüber, was die Markenaussage sein
soll. Natürlich stellt sich immer öfter die
Frage danach, wie viel und wie oft man
reisen soll. Wie groß soll der ökologische
Fußabdruck sein, wie oft soll man das Flugzeug
nehmen? Aber auf der anderen Seite
hat sich die Menschheit weiterentwickelt,
weil sie sich bewegt hat – durch Migration
oder Völkerwanderung. Deshalb gehört es
zu unserer Weiterentwicklung, und genau
dafür tragen wir als Marke Verantwortung.
Bewegung muss leistbar sein und sicher,
und es müssen gute Produkte sein, die
entwickelt werden.
WEITERE INFORMATIONEN:
www.kia.de